Клуб владельцев корейских автомобилей

Друзья!
Пришло время менять передние аммо. Есть три варианта:
Каяба, Монро и оригинал.
Из-за материальных проблем выбор пал на более дешёвые Монро.
Но смущает то, что каталожные нормера у оригинала и Каябы на левый и правый аммо разные (т.е. для левого и правого отдельный каталожный номер), а у монро - один номер и для правого и для левого - 11204. Подойдут ли они? Подскажите плиз...

Щас с манагером всё же разобрался: номера разные: 11204 и 11205.. тока не понятно газовые они или газомасляные....

Какая серия Монро? Сенсатрэк?
Я бы взял каябу, на крайняк оригинал.
Был момент у Монро был один брак, почти каждый комплект аммо приходилось менять. Если монро покрашены в синий цвет точно брать не стал бы, кмк это восстановленные в испании...

Я вчера поменял поставил каяба газ масло по 3000р за штуку плюс 1400замена плюс 600р пыльники плюс 500 схождение развал вот так вот дорого зато они такие класные просто супер кочки почти перестали чувствоваться я точно решил поднакопить деньжат и пометь задние на коябу.

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

и еще совет не икономь кояба очень долго ходят зачем икономить а то дешевые через 20т полетят и все так что подумай прежде чем покупать и смотри чтоб каяба обезательно была родная тоесть япония потделку лусчше не покупать

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

номера и на них разные по тому как правый левый и пре замене обезательно поставь новые пыльники

все говорят что каяба, просто супер.
я слышал что родные аммо тоже каяба но специально сделанны для КИА.
Каяба производит около 50 % всех аммо в мире, кроме того делает много фирменных, т.е. для различных автомобильных марок.
У каябы даже ложунг, типа того - "аммортизаторы которые лучше штатных", помойму так звучить или около этого

Да они такие мягкие просто люкс я тоже сначала хотел оригинальные поставить они по 2400 но каяба так мне расхвалили что я плюнул и потратился и скажу я вам не зря эфекс сразу заметен.

млин, вован, отжигаешь=)))) я каябу газ взял, машина табуретка стала=))) а у тя мягкая=( чудеса

однозначно каяба,производителям монро нада рукиповыдёргивать

Кояба это круто конечно, но я заказал Монро газ-масло. Потестим чё уж. Поделюсь впечатлениями када поставлю. Раньше на ТАЗе стояли монро - к ним претензий не было....

Aurelно смотря скока они ходить будут?если меньше 50т то это фуфло

Aurel, вот с фотками ответил: http://forum.sephia.ru/index.php?showtopic=82&pid=893&st=20&#entry893

Раз уж заказал монро, то обязательно проследи за расположением крепления шлангов тормозной системы.

F E A R ага, спасибо. Как писал в первом посте - разобрались с манагером - номера разные. По ходу Монро Sensatrac. Заказал через exist. Так что брака быть не должно. Кстати - ты если сам будешь ставить аммо - не забудь их прокачать перед установкой))

Уважаемые киаводы может кто подскажет как задрать зад по хорошему у kia sephia -1

Уважаемые киаводы может кто подскажет как задрать зад по хорошему у kia sephia -1

А Зачем?дорогу хуже держать будет подвеска быстро умрет!!!Не стоит

Aurel писал(а):не забудь их прокачать перед установкой))

Разумеется

на сколько хочешь задрать?
есть спец проставки от 2 до 4 сантиметров, но
лучше всего поставить новые пружины и хорошие амортизаторы

Значит вы думаете что поставив новые амортизаторы и пружины проблему можно решить? Да а что за проставки под пружины или межведковые?