Клуб владельцев корейских автомобилей

Bang писал(а):Дайте даме картинку с экзиста и пусть скажет за каким нумером деталько крутиццо.
Только и делов.
А то вдруг выяснится что она еще и фотки вставлять умеет. А я уже женат и мне второй раз влюбляццо нельзя

дама достаточно доходчиво все объяснила, что тут обсуждать?

Bang писал(а):...А я уже женат и мне второй раз влюбляццо нельзя

Одно другому не мешает...
В общем, барышня, прекращайте интриговать женатых мужчин, а то я тоже очень заинтересовался злосчастным маховиком, будь он неладен.

Дядя Бадд писал(а):дама достаточно доходчиво все объяснила

ну очень...

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

O.P. писал(а):а то я тоже очень заинтересовался злосчастным маховиком, будь он неладен.

+1

Все правильно девушка говорит. Маховик на соренто состоит из двух частей. Люфт должен быть обязательно 7-12 градусов. Гаситель крутильных колебаний собран в маховике а не в корзине.

PunkSKAter писал(а):Все правильно девушка говорит. Маховик на соренто состоит из двух частей. Люфт должен быть обязательно 7-12 градусов. Гаситель крутильных колебаний собран в маховике а не в корзине.

Не знаю про какие Соренто Вы говорите (чего только в жизни не бывает) , но я сегодня на Соренто МКПП (50000км) менял сцепление, ничего похожего на описанную конструкцию не обноружил , обычный маховик, венец приварен четырьмя точками.

Посмотрите на старой корзине сцепления демферные пружины присутствуют? я уверен что нет. А теперь подумайте за счет чего гасятся крутильные колебания при трогании с места. Венец тут не при чем обсолютно. Венец напресован.

Я понял очём речь, уважаемая CR ,говорит о маховике DUAL MASS,маховике как бы состоящем из двух половин.

На новом не более 8 mm.Если интересно то на исправный и не исправный маховик можно посмотреть(сравнить) в Питере.

kadabra писал(а):Я понял очём речь, уважаемая CR ,говорит о маховике DUAL MASS,маховике как бы состоящем из двух половин.

На новом не более 8 mm.Если интересно то на исправный и не исправный маховик можно посмотреть(сравнить) в Питере.

Ой! У Вас тоже такое было? А исправный Вы продаете?

Замена сцепления на Соренто, маховик самый обыкновенный, никакого люфта радиального нет