Клуб владельцев корейских автомобилей

Прочитав конфу я остался слегка в недоумении: Ряд людей пишут, что задние аммо с кончившейся верхней резинкой меняют по гарантии? Когда я приехал с этой бедой в Автомир мне сказали, что это не гарантийный случай, что аммо типа расходный материал и его долговечность зависит от стиля езды. На мои доводы, что это врожденный дефект они со мной согласились, но менять отказались. А за платную замену запросили 7 000р. Пришлось послать их на..., купить новые по 1100 за шт и поставить их самому. А вопрос такой, есть ли люди, кто смог развести Автомир на замену?

Mitrich99
а какой у тебя пробег?! просто открыв манул, то можно увидеть что на аммо гарантия 40 тыщ км или 6 месяцев (что быстрее настанет) и всё!!! Тыкай сервисной книжкой инженеру по гарантии и требуй письменного отказа!

Мне два раза меняли. На десяти, и на 25, хотя во втором случае уже не должны были менять по гарантии, так как после замены гарантию дают просто полгода, независимо от пробега. И срок этот прошел. Но после долгих боев... - поменяли таки.

Пробег тогда был 20 000, а вот полгода скорее всего тю-тю обидно до зеленых соплей: одно радует: сам поменял не дал себя на 7 штук развести... Надо было, конечно не штатные а КАЯБУ ставить

Mitrich99 писал(а):сам поменял не дал себя на 7 штук развести...

Я ваще не понимаю откуда они 7 тыщ взяли там даже домкратить не надо машину в принципе! Хады одним словом!

поставил КОЯБА пока проблем нет .родные здохли на 13 тыше

У меня крепления задних аммо сдохли как раз когда пошел 7 месяц. В связи с чем меня радостно послали на ФастМоторском сервисе. Очень интеллиентно так послали. Посоветовали поосторожнее ездить. рассказали что даже написали письмо корейцам про эти крепления!
После чего я выссказал все что думаю.... а потом сам их поменял

Кстати, а кто что ставит назад? Газовые, масляные? Какие марки?

у КАЯБЫ один вид задних амортизаторов для РИО

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

как сам понял газо маслянные дорогу держут гораздо лучше

андрей.т писал(а):как сам понял газо маслянные дорогу держут гораздо лучше

мне показалось что авто стал более мягким, таким кивающим.. щас почемуто перестал на это обращать внимание...

У меня газовые стоят так я такую тему заметил: когда едешь и попадается асфальт с достаточно глубокими "волнами", то зад проседает так, что резина об внутреннюю часть крыла трется. Хотя такое появляется если в машине больше 3х человек и че-нибудь в багажнике лежит. Понятно, что когда машина загружена то такое бывает, но хотелось бы пожестче... Да и брат мой, тоже киавод, говорит что мягкая слишком задница у Рио. Можно как-нибудь подправить это или как?

Хоккеист писал(а): мягкая слишком задница

Кому то и мягкая задница нравится, а кому хочется чтобы передок был построже.

Лично я поставил Каябу на передок. Поведение машины без вопросов, но какие-то они по моему на ощупь не очень газовые. Народ говорит, что газовые должны давать хорошее распорное усилие. У меня же их самопроизвольно распирает, но совсем медленно, и без значительного усилия.
Сзади амортизаторы тоже уже сдохли (В Москву, блин, быстренько съездил ). Видимо тоже буду ставить Каябу. Всвязи с этим хотел бы поинтересоваться: нет ли тут каких других вариантов. От амортизаторов мне нужно только одно - чтобы по стиральной доске ездить без проблем.

мне кажется что для РИО главное найти надежные то есть КОЯБА,а чтоб по стиральной доске машину бери больше размером.

Я прошел уже третье ТО , и каждый раз на ТО спрашиваю про задние аммо. Мне на каждом ТО смазывают саленблоки на аммо , пробега уже 23 тыщи и все в норме Как будет дальше расскажу позже

OLDWOLF писал(а):на каждом ТО смазывают саленблоки на аммо

А можно поинтересоваться: чем мажут-то? Может если мазать, амортизаторы вечно служить будут? А если не мазать?!!!!!
А если не ездить на ТО? Может машина ходить дольше будет?
Да, я заметил еще одну особенность работы амортизаторов. При интенсивном драйве по не очень хорошей дороге полудохлые амортизаторы видимо перегреваются и, практически, отказывают.
После снижения скорости, дохлые амортизаторы становятся снова полудохлыми. К чему бы это?

О чем это я???

Мажут силиконовой смазкой из аэрозольного балончика. Марку не смотрел

уверен что смазка тут не поможет.если амор-тор сдох то поможет только ампутация.ведь разбивается саленблок то есть резинкаюапосадочное гнездо такое чтосначало будет долбить по кузову до металла.а замазывают эти сервисмены нам ГЛАЗА

андрей.т

а как он по кузову долбить-то будет? там просто втулка разбивается и получается свободный ход у крепления.. из-за этого и стучит вроде.

Там свободный ход во все стороны,хотя начинается все с втулки

Мне поменяли аммортизаторы на 13500 пробега (5 месяцев после покупки) на Маломосковской в Автомире. Без проблемм.

По гарантии?