Клуб владельцев корейских автомобилей

Снова приветствую Киавцев!
Облазил весь поиск, но ни чего подобного даже не нашел.
И так.
Спортаж 2000г. АКПП. Оказалось оборван тросик регулировки давления на АКПП который идет к дроссельной заслонке. Оборван (или отрезан) в месте, где начинался бы уже набалдажник (цилиндрик) крепления тросика к самой дроссельной заслонке. Посмотрел цены на новые. Более 2000 деревянных!
Не знает ли кто чем можно заменить? Может от других машин подходят? Или просто можно починить (сомневаюсь сам но всеже...)?
И вообще как его менять? Трудно ли? Огромное спасибо за любые советы. Просто сами понимаете НГ немного кошелек потряс...

Сам не поменяешь - сто пудов! Да и "дядя Вася" тоже, тут спец по АКПП нужен. Если не напрягает езда без Кик-дауна, копи деньги.

Езда не напрягает, но дело в том, что кик-даун работает!
Я сам в этом мало понимаю, но как объяснили - это тросик регулирует давление в коробке... от сюда и ранние переключения... как объяснили.