Клуб владельцев корейских автомобилей

Появилась интересная загогулина. При включении первой передачи, а также при переключении с первой на вторую слышен скрип. Но скрип не "металлического" типа, а скорее похож на то, как резиной трут о поверхность. Причем скрип в районе салона - под кожухом рычага переключения скоростей в районе центрального туннеля. В совокупности со скрипящим сцеплением картина удручающая. В чем причина? Чем может грозить? Заранее благодарен.

Сколь на одометре у тебя и как включаются передачи с усилием или нет.

КАИвод
Не знаю как на Рио, а у меня ручка кпп входит в резиновую втулку и раньше иногда скрипело. В итоге поднял кожух, смазал и закрыл. скрип исчез.

Гость
На одометре 60 с чем-то. Передачи включаются легко. А на самом деле, поскольку машина покупалась б/у, и опыта общения с Киа нет, то сказать, легко передачи втыкаются или нет, сложно. Я думаю, что прибегну к совету KIF'а. Действительно, такое очучение, что скрипит кака-то втулка резинового происхождения.

KIF

Поднимать надо пластикой кожух или можно кожу молодого дермантина, прикрывающую ручку КПП, отодрать? Чем мазать?
Спасибо.

КАИвод
Опять же не знаю как на рио, но обладатели оной поправят если что. В кларусе пыльник прикреплён к пластиковой окантовке намертво, поэтому приходится выковыривать пластмасску эту.
Смызывал литолом. Кстати, когда открыл - обнаружил, что смазка там есть но слева (как раз где ход от первой до 2-й передачи) уже суховато было. Подмазал то место и всё. Не скрипит.

На счёт снятия пыльника уточни у риоводов. Может у вас немного по другому.

Посмотри ТУТ как оно устроено.

KIF
Пасибо. Попробую повозиться.

есть хоть одна "КИА"(или иной корейский автомобиль)которая не скрипит?

есть хоть одна "КИА"(или иной корейский автомобиль)которая не скрипит?

Ты имеешь в виду не скрипит коробкой/сцеплением или вообще? Пластик в салоне дешёвый, чего греха таить - поскрипывает. Но узлы и агрегаты вроде бы тихо себя ведут. Хотя у меня в последнее время тоже чуть-чуть что-то поскрипывает на маленьких скоростях на кочках. Грешу на защиту картера.

Это скрип в вилки сцепления.
Посмотри вот тут

http://www.kia-club.ru/forum/viewtopic. ... 0520#10520