C какой коробкой передач вы купите следующую машину ?

У него бэха трешка купе автомат пузотерка

Так бумберы в основном задний привод,конечно куда это корыто зимой поедет!

Интересно, а как на волгах да жигулях вы ездили?! Задний привод, механика….
Просто на автомате удобнее. Вот и все. Есть такая штука, прогресс называется:-)

Задний привод, механика….
Просто на автомате удобнее.

Ездил на BMW с ручкой очень даже ничего. (беха зимой что на автомате что на ручке во дворах вообще не едет, только по трассе без проблем)

Другое дело на автомате вне зависимости от вида привода удобнее. Тем более что современные автоматы стали надежнее механики, в чем уже удалось убедиться на личном опыте. Как говорится было бы больше денег взял только автомат.

Я за мешалку,ездил на машинках с автоматом-не моё.Ну не нравится и всё тут.

xedos писал(а):а ему "у меня автомат"


матчасть надо знать! и уметь ей пользоваться.

Это вы к чему???

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:

Он подошёл и говорит "давай с раскачки",а ему "у меня автомат".

Автомат можно раскачать.
Просто зависаешь в крайнем положении на тормозе.
Конечно менее удобно чем на механике, но возможно.

Да это понятно,примерно так и выбрался!!!

Это вы к чему???

это я к тому, что на АКПП тоже можно в раскачку выехать. и не впечатляться успехами калины.

[кузька]

а я жду выхода лада гранта с автоматом

это я к тому, что на АКПП тоже можно в раскачку выехать. и не впечатляться успехами калины.

Валер, это бесполезно объяснять про АКПП. У народа (кто ездит на механике) сложилось устойчивое мнение, что на автомате нельзя выехать из грязи, снега, лужи и т.д.
А также, что механика переключается быстрее, хотя многие автолюбители и не умеют переключать механику быстрее автомата.

Сейчас на МКПП, но по нашим пробкам все же хочется автомат…=)

При сорока двух летней постоянной езде (полтора дня всего не было машины), ныньче имею русскую пятеху и церату на автомате — бесспорно голосую за коробку автомат.Патамушта удобна.

Интересно, а как на волгах да жигулях вы ездили?! Задний привод, механика….
Просто на автомате удобнее. Вот и все. Есть такая штука, прогресс называется:-)

На Жигулях и Волгах сам ездил очень немного, и вспоминаю про то время со страхом ….
Поездил на Скорпе с автоматом и механикой. Комфортней конечно было на автомате. Но, автомат приходилось гораздо дольше греть зимой это 1. И 2. Ремонт и обслуживание автомата и механики не шли ни в какое сравнение по деньгам. Если с ремонтом механики люди спокойно справлялись во дворе. Как и с ремонтом Жигулей и Волг. То автомат требовал уже специализированного стервиса, где на тебя смотрели как на богатенького буратину, из которого просто необходимо вытрясти побольше золотых.

Я сейчас езжу на ручке (Спортэйдж) и автомате(Ниссан Ноут) попеременно. Вобщем то для меня без разницы. В пробках все равно устает больше правая нога. Автомат дороже и как правило его сложнее купить, но его потом легче продать. Везде свои + и -.

Автомат дороже и как правило его сложнее купить, но его потом легче продать.

Что-то мне подсказывает, что автомат сейчас купить проще.
Раньше продать с автоматом было сложнее.
Скоро с механикой фиг купишь.

Прогресс однако! Все страны через это прошли.

На автомат сейчас желающих больше по крайней мере, это факт. А про других, я бы не сказал, практичные немцы до сих пор многие предпочитают механику, а у америкосов — механика скорее из области экзотики.

…Прогресс однако! Все страны через это прошли.

Не только прогресс. Но еще и очень существенно выросло благосостояние народу.
Простой пример. У меня во дворе, крепкий такой мужичек Сергей. Лет 10 тому назад мог преспокойно снять, перебрать и поставить на место коробку от классики. Причем делал это между завтраком и обедом!!! Потом разбогател. Ездит на паркетниках с автоматом. И машину, в случае чего, ему делают на сервисе. Причем, со скидочкой, как своему постоянному клиенту.

Но еще и очень существенно выросло благосостояние народу.

Угу,все понабрали ссуд да ипотек вот и повысилось благосостояние народа!Судить по железяке о благосостоянии на мой взгляд просто…!

Это вы к чему???

это я к тому, что на АКПП тоже можно в раскачку выехать. и не впечатляться успехами калины.

Так я о том и говорю,что не я огорчился в данной ситуации,что у меня не,например,калина на ручке,а КАЛИНАвод мне посочувствовал….
А про раскачку на АКПП…..Мне кажется это условно можно назвать "раскачкой",больше похоже на растаптывание колеи вперёд-назад

Гыыы,прогресс До сих пор в лидерах надежности и практичности МКПП,все остальное-попытки улучшения и не всегда удачные.Покупая машинку с автоматом вы переплачиваете сначала в салоне,потом в обслуживании,на дороге(бензина больше тратите) и как последняя радость РЕМОНТ.Именно так,большими буквами.
Мешалка в ремонте гораздо дешевле обходится.
МКПП-пофиг перегрев,пофиг уровень и давление масла и так далее.
Столько раз наблюдал панику в глазах владельцев в момент озвучки ценника за ремонт.
Плюс АКПП наблюдаю только один-не нужно ручку дергать в пробке.Еще плюсы есть?
Ну у Сонаты спрашивать не будем,ему ремонты только в плюс
А,еще.Машинки с АКПП теряют в динамике,соответственно требуется что?Прааально,моторчик помощнее.Моторчик помощнее-это что?Прааально-налоги и страховка малость повыше.
Вот и на фига мне все это надо?

А также, что механика переключается быстрее, хотя многие автолюбители и не умеют переключать механику быстрее автомата

Согласен.Пересев с десятки на шуму,удивлялся что не смог бы так быстро переключать передачи на ручке Если бы только с хрустом фтыкал….

Добавлено спустя 5 минут 25 секунд:

Гыыы,прогресс До сих пор в лидерах надежности и практичности МКПП,все остальное-попытки улучшения и не всегда удачные.Покупая машинку с автоматом вы переплачиваете сначала в салоне,потом в обслуживании,на дороге(бензина больше тратите) и как последняя радость РЕМОНТ.Именно так,большими буквами.
Мешалка в ремонте гораздо дешевле обходится.
МКПП-пофиг перегрев,пофиг уровень и давление масла и так далее.
Столько раз наблюдал панику в глазах владельцев в момент озвучки ценника за ремонт.
Плюс АКПП наблюдаю только один-не нужно ручку дергать в пробке.Еще плюсы есть?
Ну у Сонаты спрашивать не будем,ему ремонты только в плюс
А,еще.Машинки с АКПП теряют в динамике,соответственно требуется что?Прааально,моторчик помощнее.Моторчик помощнее-это что?Прааально-налоги и страховка малость повыше.
Вот и на фига мне все это надо?

Так то оно так конечно,но тогда например телек какой ты выберешь:Рубин 54см или плазму метровую,но тока плазма и стоит дороже,электричества жрет побольше,наверняка дороже в ремонте и проживёт скорее всего не так долго,как кинескопный рубин

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:
Электро-мясорубка-эт тоже всё от лукавого

xedos, LCD выберу.Да и несколько не корректное сравнение.Не находиш?

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
Из двух ОДИНАКОВЫХ авто выберу на ручке.