Клуб владельцев корейских автомобилей

**Жора** » 04 ноя 2006, 14:06

BurVovan писал(а):Было 2 похожих случая: 1. Пружина фиксирующая скуксилась. 2. Поворотный кулак деформировался после проезда через яму на высокой скорости. После замены пропадало.

BurVovan
Чем же твои два случая похожи на один мой? Если они даже между собой не похожи :think:

Или ты про что вообще? Про то что может стучать? Ну так примеров можно еще больше привести - молоток например или дятел :roul:

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

Гоша писал(а):Поясни пожалуста, что за пружина, что фиксирует.

Предположу что эта пружтна прижимает тормозную колодку, если пружина потерялась или еще что с ней случилось, то торм. колодка может побрякивать в суппорте на кочках :think:

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

Magra писал(а):Жора
У меня на машинке был непонятный стук, причем все симтомы такие же. Объездила кучу сервисов и с толпой народа советовалась, никто не смог сказать что это . Однако звук пропал, когда колодки поменяла, почему? Не понятно.

Скорее всего пружинки правильно поставили, или поставили а раньше их небыло или заменили их пружинки. Другой связи нет :think:

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

yarilax писал(а):Попробуй вот такую штуку чтоб понять колодки или нет: прижать чуть тормоз при езде, если стук пропадает однозначно колодки!

Логидзе.

**Shpuntic** » 04 ноя 2006, 14:13

Жора
В Москэбе есть вибростенд- там машину трясут не подвешенную, может выявят. С картой Клуба это будет стоить 400р.
Хотя мой стук там не нашли, он сам пропал к тому времени.

**Alex Islander** » 04 ноя 2006, 16:34

clarus_99 писал(а):А если не секрет , как это делают

А просто едут по этим следам и фиксируют реакцию на руле.

**Белый** » 04 ноя 2006, 17:31

У меня так стучали направляющие суппорта. Причем справа и нижняя направляющая. Долго не мог понять в чем дело. Сними колесо и попинай по скобе супорта она должна качатся но не звенеть. Если есть звон меняй резиновые втулки на направляющей. А так вроде все как у меня при езде на маленьких неровностях дребезжащий звук то появляется то нет, особенно когда дорога как стиральная доска.

**sx500** » 04 ноя 2006, 18:10

У меня тоже самое, что описывает Жора только стук идет слева. Я больше склоняюсь к аммортизатору

**Жора** » 04 ноя 2006, 18:31

sx500
Я вот тоже склоняюсь к нему :think:

Наверное надо напарником смотреть один качает другой ухо к стойке и слушает :udiv:

С утра пока холодная. Когда сам качаю ничего не слышу

**Гоша** » 05 ноя 2006, 10:55

Белый
Жора
Ребята, у меня только при торможении брякает. Суппорт стоит надежно. Вал переднего привода не может?

**Жора** » 05 ноя 2006, 11:04

Гоша
Может быть сайлетблок нижнего рычага :think:

**мурций** » 06 ноя 2006, 03:21

Не знаю на сколько в тему....но появилси стук с права, но правда при повороте на право в неровностях - оказалось до банального просто,чуть чуть ослабла гайка крепления стойки амортизатора - затянул и тишина)))а так ездил неделю прислушивался((( кстати кач стук не выявлял

**Жора** » 06 ноя 2006, 10:17

мурций
Ты имеешь ввиду гайку штока? ту что в чашке под капотом?

**мурций** » 06 ноя 2006, 11:56

Жора угу ее радимую кстати несколько раз от владельцев спектр слышал подобное на конвеере видать слабочек у них енти гайки тянет

**Жора** » 06 ноя 2006, 12:01

мурций писал(а):Жора угу ее радимую кстати несколько раз от владельцев спектр слышал подобное на конвеере видать слабочек у них енти гайки тянет

Да я это проверял в первую очередь, дело в том что не только на спектрах, но и на 2109 новых были такие траблы

**Andrej** » 06 ноя 2006, 12:10

Жора писал(а):но и на 2109 новых были такие траблы

Есть такое дело, но мне кажется, что 2109 проблемы со стуком рейки

Добавлено спустя 6 минут 36 секунд:

Жора
А стук у тебя идет случаем не при отбое( т.е. обратном ходе), если так, то патрон стойки крякнулся. Качанием машинки это не определить. Очень заметно, например, при быстром съезде с невысокого бордюра :think:

**Жора** » 06 ноя 2006, 12:40

Andrej писал(а):Жора
А стук у тебя идет случаем не при отбое( т.е. обратном ходе), если так, то патрон стойки крякнулся. Качанием машинки это не определить. Очень заметно, например, при быстром съезде с невысокого бордюра

Вот именно!!! Как мне кажется что при обратном ходе колеса хотя могу ошибаться, заметил что как зимние колеса на штамповке поставил(они значительно тяжелее летних), стук усогубился
Andrej
А как еще можно продиагностировать? :think:

**Andrej** » 06 ноя 2006, 12:43

Жора писал(а):А как еще можно продиагностировать?

Только разбирать стойку и смотреть патрон :cry:

**Жора** » 06 ноя 2006, 12:51

Andrej писал(а):Только разбирать стойку и смотреть патрон

Ну тоже вариант, если стойки не покупать заранее. А что по ходу штока можно будет определить? или как? :oops:

**Andrej** » 06 ноя 2006, 12:55

Жора писал(а):А что по ходу штока можно будет определить? или как?

Сам не делал, но спецы с пол-оборота определят. Там накрывается перепускной клапан.Это я про гидравлику, а газовые... :think:

**Жора** » 06 ноя 2006, 13:02

Andrej
Газовые - теже масляные, там просто прослойка газа и фсе - больше ни чем не отличаюццо и там и там - МАСЛО!!!!

**Andrej** » 06 ноя 2006, 13:02

Жора
Слушай, а может у тебя вообще шток вырвало, такое кстати бывает, ведь нормальные стойки при такой температуре особо не покачаешь- стоят практически мертво(ВАЗ 2106-укачайся, если помнишь) :think:

**Жора** » 06 ноя 2006, 13:04

Да не..... Шток на месте, звук то потом пропадает как аммо прокачается, если это аммо вообще :think:

Клуб владельцев корейских автомобилей

Как узнать кто стукач?

Кто сейчас на конференции