Клуб владельцев корейских автомобилей

**7275858** » 15 май 2012, 22:19

В моем случае все закончилось заменой поворотного кулака, так как "мастера" ничего не знали про кольца и их размеры, колесо клинануло немного и залюфтило, пока катил в сервис седлом кулак и подразбил.
есть мысль подобрать подшипник от чего нибудь, и расточить кулак у токарей, чтобы не парится с кольцами.

**Гагарин** » 16 май 2012, 10:13

На предыдущей Киа Прайд (мазда 121) тянул с заменой подшипника… Клинануло… Как всегда прямо посреди перекрестка. )))

До гаража ехал своим ходом около 7 км, 10 метров вперед, до заклинивания, 1 метр назад для расклинивания и т.д. ))) Добирался 3 часа… За-то поменял сразу левые и правые, передние и задние. ))))))) На удивление ступица и все остальное осталось целым, рассыпался тока сепаратор и пара бочонков катались сами по себе.

**Делайсам** » 16 май 2012, 16:17

7275858, Виктор, вот посмотри в соседнем форуме, может успеешь перехватить, что бы самому не заказывать
http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=13319

**steff83** » 29 июн 2012, 13:45

Добрый день!
Подскажи где взять этот болт и шайбу из универсального набора для замены двухрядных шариковых ступичных подшипников или может можно сделать самостоятельно…?

**Fedor** » 04 июл 2012, 10:08

монтаж двурядного в кулак производится с помощбю пресса и оправки.
болт и шайба?? :think:

не… не знаем…

**octopus** » 04 июл 2012, 16:22

Монтаж двуХрядного подшипника производится таким образом, чтобы усилие при запрессовке не передавалось через шарики-ролики :vip:

Сие дистигается применением оправок рчзличной формы и размера. Чем развивать усилие для запрессовки — прессом или болтом — вопрос третьестепенный.
Приспособление для замены двухрядного ступичного подшипника представляет собой большой болт с набором оправок под подшипники разных размеров. Продаётся в автозапчастях.

Раньше продавалась. Щас там больше цветные писалки с дуделками. Эвона народ и не в курсе что за оправка :[|]:

**7275858** » 05 июл 2012, 23:03

Делайсам писал(а):7275858, Виктор, вот посмотри в соседнем форуме, может успеешь перехватить, что бы самому не заказывать
http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=13319

Спасибо огромное, регион немного не мой!!!
Да и пишу что поменял кулак.

**Fedor** » 06 июл 2012, 09:53

поменял вчера подшипники классическим способом.
печаль и тревога… ибо выбивали обоймы зубилом, немного подрали рабочую поверхность кулака.
внутреннюю обойму — так и вовсе болгаркой :bye:

. иначе нечем было зацепить. ступица — тож несколько изменилась :cry:

Добавлено спустя 1 минуту:
Re: Отчет о замене подшипника передней ступицы на Киа Рио -1.
народ, где найти токаря в Москве ?!

**Владимир69** » 02 мар 2014, 12:48

Помогите, пожалуйста, как самому поменять передний ступичный подшипник на KIA RIO 2006 года. Какие есть сложности и какие нужны приспособления? Желательно с фото. Заранее спасибо.

**octopus** » 09 июн 2015, 18:43

Короче, накрылся вышеупомянутый передний левый подшипник после пробега чуть более 70 тыс км :bye:

Правый вполне пока жив :Heppy:

Вот думаю снова чтоли самому епстись или появились-таки уже хорошие сервисы для корейцев? Чтобы были запчасти, включая втулки, и съемники, а также руки и головы :think:

**Fedor** » 09 июн 2015, 19:20

Машин с подобной конструкцией узла на паре конических подшипников больше не стало, так что скорее всего забыли что это такое,даже те кто знал.

**octopus** » 10 июн 2015, 11:29

Да, конструкция замороченная :cry:

По идее роликовые подшипники долговечнее, но как оказалось наибольшее влияние на ресурс подшипников оказывают квалификация автослесарей и, пока как гипотеза :think:

, качество поверхностей прилегания уплотнительных манжет.

**Fedor** » 10 июн 2015, 11:53

там нужна высокая точность установки, малейший люфт разбивает подшипники.
двурядному шариковому пофиг — если смог запрессовать его, значит все правильно сделал

**octopus** » 10 июн 2015, 15:58

Люфта кстати нет. Вывешенное колесо вращается легко но слегка неравномерно, не плавно. В районе внутренней манжеты следы смазки, собсна из-за сальника надо полагать весь гимор-то и возник :Heppy:

Подшипник подвывает тепереча на любой скорости :cry:

Где чинить -то, уважаемые знатоки, или посоветуйте магазин в москвабаде с подшипниками и кольцами в наличии.

**Fedor** » 10 июн 2015, 16:00

zzap.ru

Добавлено спустя 1 час 16 минут 41 секунду:
Re: Отчет о замене подшипника передней ступицы на Киа Рио -1.
ты будешь каждое из 21 типоразмера колец покупать ?
там по старым ценам 2.100р выходит.
На практике, оставляют то кольцо, которое стоит с завода, ибо оно как раз и подходит.

Добавлено спустя 50 секунд:
Re: Отчет о замене подшипника передней ступицы на Киа Рио -1.
http://kiarioclub.ru/forums/index.php?s ... ntry340047

**octopus** » 10 июн 2015, 21:13

Fedor писал(а):На практике, оставляют то кольцо, которое стоит с завода, ибо оно как раз и подходит.

На практике может и оставляют кольцо с завода, только это неправильно :bye:

"Стояло кольцо №10. Методом последовательного приближения было установлено, что кольцо 13 великовато – наблюдается едва ощутимый люфт, а 11-е кольцо маловато – подшипник вращается туго.

На следующий день были приобретены новая ступица и кольцо №12, которое и подошло лучше всего

**Fedor** » 11 июн 2015, 00:30

на kiarioclub кто то кому то передавал полную коллекцию колец за спасибо
можешь попробовать стать обладателем

**octopus** » 14 июн 2015, 00:22

Кольца у меня остались нечётные с того раза, теперь дозаказал ёщё чётные в наличии уже н е попадаются.

**kubykk** » 14 июн 2015, 00:54

octopus, а почему не хочешь расточить ступицу под 2-х рядный подшипник :think:

Гемор уйдёт.

**octopus** » 15 июн 2015, 23:19

Если бы, допустим такой фантастический вариант, в москвабаде среди миллионов менеджеров да маркетологов нащёлся токарь, я бы заказал ему не расточку поворотного кулака под двухрядный подшипник, а оправку для запрессовки внутреннего сальника например :think:

Ибо расточкой можно обрести гемор ещё кучерявее. К тому же непоправимый, впрочем новый кулак стоит порядка 100 баксов :Heppy:

Клуб владельцев корейских автомобилей

Кто сейчас на конференции