Клуб владельцев корейских автомобилей

**Wolk** » 10 май 2007, 18:47

lyustvi писал(а):Примерно 2 мм.

Думаю, что ещё можно поставить новые колодки, а потом либо проточка, либо новые диски - в зависимости от толщины самих дисков...

**lyustvi** » 10 май 2007, 18:50

Wolk писал(а):а потом либо проточка,

Что значит проточка? Зачищение краев дисков? снятие с них краевого бортика? да?

**5x5** » 10 май 2007, 18:51

если склероз мне не изменяет, минимальная толщина торм. диска на спортягу 22,4 мм. Если по изношеной части толщина сопоставима с этой цифрой - замена.
А так, если есть знакомый токарь, можно проточить

**lyustvi** » 10 май 2007, 18:52

Дядя Бадд писал(а):А так, если есть знакомый токарь, можно проточить

Так что такое "проточить"?? :think:

**5x5** » 10 май 2007, 18:57

lyustvi писал(а):
Дядя Бадд писал(а):А так, если есть знакомый токарь, можно проточить

Так что такое "проточить"??

обработать привалочную поверхность, типа

хотите теории?

**lyustvi** » 10 май 2007, 19:02

Давай!

Обожаю теории!

**mtm** » 11 май 2007, 12:02

Wolk писал(а):
mtm писал(а):
Wolk писал(а):
lyustvi писал(а):Но штифты не придется выдергивать? как они крепятся? Чем?

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

Если там штифты - не буду заморачиваться.

Нет, не придётся - там два болта, держащие суппорт, просто выкручиваются - можно даже один и откинуть суппорт...

целиком суппорт на мой взгляд неудобно, лучче скобу суппорта... Колодки проще вставлять и цилиндр отжимать.

Так ведь суппорт и крепится к скобе или у Спортажа другой немного механизм?

если у меня затмения в мозгу не произошло и я не перепутал с Лансером, то скоба отдельно от суппорта отделяется, там то же 2 болта выкрутить. Если есть фотка девайса - сразу всё видно и ясно будет.

зы: понял про что вы, скоба она ближе к диску, а я суппортом всё в сборе называл

Сорьки, если ввёл в заблуждение, вы верно всё написали.

Совет: прежде чем раскручивать суппорт, большой отвёрткой или монтировкой вдави поршни до самого-самого конца, тогда потом не будешь мучаться.
А по поводу износа дисков и барабанов, если хорошо посмотреть, можно увидеть цыферки допусков толщины для дисков и диаметра для барабанов.

**lyustvi** » 11 май 2007, 12:26

Спасибо всем!! Осталось купить колодки и присобачить. :z)

Спасибо!

**DimTS** » 11 май 2007, 12:38

lyustvi писал(а):
Wolk писал(а):Оригинал...

Э... Э! Слышал, что у одни получше, у других похуже. Так как?

Sangsin бери.

**lyustvi** » 11 май 2007, 14:29

DimTS писал(а):Sangsin бери.

Спасибо за подсказку! :z)

**AGT** » 11 май 2007, 14:29

lyustvi писал(а):Только передние. Хотел купить и сменить сам.

Будешь менять задние - обращайся, менял сам, подскажу

**lyustvi** » 11 май 2007, 14:33

AGT писал(а):Будешь менять задние - обращайся, менял сам, подскажу

Спасибо, конечно. Но пока нет рецидивов сзади. :z)

А вобще-то, други, самое для мени здесь сложное - открутить колеса! Усилия уж больно большие здесь нужны. Когда калибруют колеса и вешаюи их назад, то своими "стрелялками" так туго завинчивают, что вручную - ну никак! :cry:

**mtm** » 11 май 2007, 14:41

AGT писал(а):
lyustvi писал(а):Только передние. Хотел купить и сменить сам.

Будешь менять задние - обращайся, менял сам, подскажу

тяжело, сложно? С фотками неделал отчёта?

Сайт · **sova555** » 11 май 2007, 15:05

За 500 руб. и полчаса времени толковый механик поменял и передние и задние колодки.

если сами - не забудьте спереди перед колесом поставить маленькую скамеечку, удобнее будет.

Если доберетесь до задних - струбцина не помешает. Ручник там.

**AGT** » 11 май 2007, 15:08

mtm писал(а):
AGT писал(а):
lyustvi писал(а):Только передние. Хотел купить и сменить сам.

Будешь менять задние - обращайся, менял сам, подскажу

тяжело, сложно? С фотками неделал отчёта?

Нет фоток не делал. Не до этого было, менял чуть-ли не на трассе, потому как фрикционные накладки отслоились и колесо заклинило. Впринципе ничего сложного, но есть свои ньюансы... много всяких рычажков и пружинок - главное запомнить как все стояло и еще там хитрая система автоподвода колодок.

**lyustvi** » 11 май 2007, 15:09

AGT писал(а):много всяких рычажков и пружинок - главное запомнить как все стояло и еще там хитрая система автоподвода колодок

Я - в ужасе!! :cry:

**mtm** » 11 май 2007, 15:27

lyustvi писал(а):
AGT писал(а):много всяких рычажков и пружинок - главное запомнить как все стояло и еще там хитрая система автоподвода колодок

Я - в ужасе!!

да уж

За задние колодки я возьмусь сам, только если прижмёт...

**AGT** » 11 май 2007, 15:29

lyustvi писал(а):
AGT писал(а):много всяких рычажков и пружинок - главное запомнить как все стояло и еще там хитрая система автоподвода колодок

Я - в ужасе!!

Да нет, не настолько все страшно. Барабан еще снимать тяжеловато будет, особенно если там тоже буртик образовался. Надо будет съемники (2 болта восмерки, кажется) с резьбой подлиннее.

sova555 писал(а):не забудьте спереди перед колесом поставить маленькую скамеечку, удобнее будет.

скамеечку отлично заменяет снятое колесо с накинутой на него тряпкой почище

Сайт · **sova555** » 11 май 2007, 15:32

Я не про ваши удобства!
На скамеечку можно положить снятый (блин, короче там колодки).

Клуб владельцев корейских автомобилей

Замена тормозных колодок

Кто сейчас на конференции