Спортяга - помогите с передком

на вид оригинал:
на два-три оборота колеса назад... -для того чтобы в пазы попали?

Добавлено спустя 4 минуты:

Пойду выпью и я-а то что-то н е понял(я думал для выкл-назад!!!)

Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:

Я-ВЫПИЛ,МОжНО поВтоРИТЬ от ВЕт!!!

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

Я-2дня ездил не вкл ПП,потом попробовал ...и сорвал!!!

Ну тогда я не наю...
А установил пральна?
точно гайку затянул до упора?
У меня для этого спецсъёмник был...

Рыцарь проконсультируй пажлста!!!
AVM-460 чьё производство???
С ГЛУБОКИМ УВАЖЕНИЕМ

AVM-460 чьё производство???

Бразилия, однако...

в магазинах есть и ответная часть и силуминовые усики (которые стоят в самой муфте и которые в основном ломаются), правда не знаю на сколько это помогает.

"силуминовые усики"-это коронка на внешнем хабе (где ее купить?)

в Москве были здесь т. 360-05-67, 747-21-47

Поставил старую коронку на новый хаб-трещит не вкл!-наверно выработка-спасибо за тел!

Господа, не хочу начинать новую тему.
Поэтому решил тут. Немного приблежено. И так. Не скажите ли если ли смысл менять ручные муфты на автоматы? И как? Требуются или переделки или просто снял ручные и по схеме поставил автоматы? Ибо надоело выскакивать в снег для подключения передка.
Пишите что автоматы ламучие, но так же пишите про усиленые автоматы. Они значит не ламучие?
Или я фигней занимаюсь? Но перед тем как сказать что я дурью маюсь (ффф... затягиваясь), прошу ответить на эти маленькие вопросики.
Заранее спасибо и с уважением, преклоняя голову перед гуру.

[МихаилТ]

Ну ща тебя ГУРУ проконсультирует

Сразу прошу ногами не пинать))) Так как знаю только названия и как включаются) Мат часть вот тока учу.

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:

читая этот топик и видя посты типа "ну блин началось..." и смысл "опять эти ламеры..." как то стремновато было задовать вопрос этот) но собравшись с духом и заставя руки упасть на клавиатуру всеже набил )

[МихаилТ]

Xoma
ну с моей то точки зрения вопрос имеет место БЫТЬ.Сам я езжу на атоматах(неусиленных), менял предыдущий хозяин.Поэтому подсказать не смогу(буду вместе с тобой ждать ответа от ГУРУ Landsknechtа да снизайдет на него МИЛОСТЬ божья ).

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:

Xoma
если чего, попробуй тут задать тот же вопрос
http://sportage-club.com/ipb/index.php?act=idx

О! Нас уже 2-е) и это резко поднимает боевой дух)
О, великий Landsknecht. Презри на нас неразумных и соответсвенно вразуми. Осталось только дождаться пока Гуру снизойдут до общения с нами по избитым (наверно) для них темам.

[МихаилТ]

Xoma

Презри на нас неразумных и соответсвенно вразуми. Осталось только дождаться пока Гуру снизойдут до общения с нами по избитым (наверно) для них темам.

Ой
не буди лихо .....(с)

Что бы сделать обратную замену (с механники на автомат), тебе понадобится муфты, ответная часть и гайка ступицы. Автоматы не очень надежны (в самый нужный момент могут подвести), да и всегда надо помнить о процедуре выхода муфт из зацепления, что касается усилинных, то я не вкурсе.

Могу мохнуться на мех(есть нов.авт).....и горя зла счастья в предачу!!!!

Добавлено спустя 11 минут 12 секунд:

в Москве были здесь т. 360-05-67, 747-21-47

там похоже самоделки!

димаз
а с чего ты взял???

В з/ч kia говорят что такая дет отдельно не продается(не постовляется)

Добавлено: Ср Фев 14, 2007 18:16 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

В з/ч kia говорят что такая дет отдельно не продается(не постовляется)
В каких з/ч ? Там где я телефон оставлял?

Во всех кроме этого