Рычаг АКПП не переключает режимы

Помогите поставить предварительный диагноз (погадать на кофейной гуще). Пригнали мне машину Kia Rio 2001г.в. Проблема такая: АКПП не реагирует на переключение рычага, т.е. никак не реагирует. Перегонщик когда забирал автомобиль делал так: деревяшкой переключал коробку под капотом (выходил и под капотом переключал ), просто тупо давил на рычаг коробки (какой рычаг не видел,в темноте под капотом смотрел), и автомат переключался в D или в P.

Что могло случиться с коробкой? Полагаю что привод от рычага до коробки сломался/лопнул. Бывает ли такое? Куда смотреть? Быть может можно на месте починить без сервиса?

Машина переключенная деревяшкой с перегонщиком ехала долго (около 2000км), и нареканий не вызывала (по словам перегонщика).

Что могло случиться с коробкой? Полагаю что привод от рычага до коробки сломался/лопнул. Бывает ли такое? Куда смотреть? Быть может можно на месте починить без сервиса?

Видимо с коробкой всё ОК, а вот трос переключения или сломался или соскочил с креплений. В двоём протестировать не составит труда.

Я посадил человека, попросил подергать рычаг - до коробки не доходит. Видимо действительно в троссе (там трос или что-то жесткое?).

Как мне разобрать рычаг со стороны салона? Пытался поддеть отверкой крышку - испугался что могу поуродовать, если она не так открывается. Есть ли какой-нить мануал на эту тему, или кто-нибудь так расскажет?

[Дядя Федор]

или сломался или соскочил с креплений.

или когда угоняли не стали возится с мульт-и-локом на АКПП и тпо перекусили трос за 10 секунд

шутка


а модет и нет


Разбирать пока не надо. сначала глянуть путь троса от коробки. Там должна быть такая площадочка металлическая с отверстием и штоком посреди. к ней крепится трос. Найти просто.
Если там все в порядке - разбирать из салона. На РИО не знаю. На мадже за 5 сек разобрал. В факе есть

или сломался или соскочил с креплений.

или когда угоняли не стали возится с мульт-и-локом на АКПП и тпо перекусили трос за 10 секунд

шутка


а модет и нет

Да не, смысл какой при угоне коробку отрубать? Тем более что машина покупалась у знакомых, но из америки. Видимо заржавел привод там и оторвался пока плыл через океан, либо специально оторвали в транспортной компании, потому что предлагали починить

Короче из-под капота все нормально. Разобрали в салоне кучку АКПП, оказалось обрыв троса фактически прям около ручки. Заказал новый трос, жду теперь.

люди! не фиксируется кнопка овердрайв на рычаге АКП. ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?