dimann писал(а):avtoprofi168 писал(а):Конусов практически не бывает, в основном повреждения поверхности: борозды, трещины.
Ну фто. Диск проточили и окей. Борозды не свистят. Свистят выпуклости, когда новая колодка встает под углом к поверхности диска. А это меряется только микрометром, т.к. достаточно 0,1мм перекоса и засвистели. Свист это вибрация, а для этого нужно свободное пространство. И чем его больше тем свист ниже (резонанс называется). Пространство под бороздами слишком маленькое и эту частоту ты не услышишь при всем желании. Вся логика.
Вот именно и это мне говорили в сервисе!!! Вам огромный РЕСПЕКТ!!!
