Клуб владельцев корейских автомобилей

**Van** » 06 мар 2007, 06:13

Мой Спортаг не устает мне преподносить сюрпризы: пробег 7900 - побежал сальник переднего моста там где правый вал выходит из самого моста. До гарантийки ехать далеко, поэтому заказал запчасти на exist. Господа, может кто кинет ссылкой, где описано как заменить этот сальник?

**609** » 06 мар 2007, 09:28

Van писал(а):побежал сальник переднего моста там где правый вал выходит из самого моста

Масло давно в двигателе менял?
Я тоже запаниковал, однажды увидев в этом месте на мосту мокрое :ooi:

, готовился к замене сальника. Так как денег не было, а было лето - забил до до лучших времен....
Оказалось - масляный фильтр находится прямо над этим местом.
При неаккуратной замене моторного масла оно попадает на мост. Полное впечатление текущего сальника

**Данька** » 06 мар 2007, 09:34

Вопросик )
Вы о сальнике коробки (Он у мну течёт)
Или я чёта спутал?! ) :think:

**Van** » 06 мар 2007, 10:10

Неа, не из фильтра. Запах трансмиссионки ни с чем не спутаешь. К тому же в конфе на auto.ru читал, что в мороз при подключении передка этот сальник часто проворачивает, а я имел неосторожность (вот блин, еще одно ограничение использования передка) включать ПП при температуре около -25.

**kostetik** » 06 мар 2007, 17:46

Блин проворачивается надож такое ...еслиб они его хоть раз вкалачивали в мост не писалиб такого....хотя если только при замене криво поставили и не доконца...
короче действо следущее:
1.снять колесо и муфту...
2. снять со шруса стопорное кольцо и шайбу(или ответку если автомат.хабы)
3. снять болт крепления кулака поворотного к верхнему рычагу
4.вывернуть руль максимально в сторону снимаемого шруса..и вытащить привод из ступицы.
5. дернув за шрус вытащить из моста...может потребоваться и сила.
внимание!! привод вытащить из вилки амортизационной стойки не получиться(нужно снимать один из пыльников и стаскивать епыльник с гранаты) но нам в данном случае это и ненадо)))
все доступ к сальнику есть, выкавыривай его и вставляй новый а старый используй как оправку что-бы ровно все село.
сборка в обратном порядке..
ну про технику безопасности писать не буду))))