Коррозия радиатора

Много наслышан о том, что корейские радиаторы долго не живут в российских условиях. Не дай бог встать на трассе зимой, да ещё, возможно, с заклинившим двигателем.
А как обстоят дела в реальности? Действительно есть проблема или корейцы как-то её решили? Каковы признаки того, что радиатор начал гнить и вот-вот начнутся неприятности?

[Bang]

O.P.
Купи себе холодную сварку и вози в бардаке
Сразу наповал радиатор можно только разбить. Сначала подтекать начнет - следи за датчиком иногда.

[5x5]

проблема действительно есть, но карейцы ее и не собираются решать.
В европе, например, таких проблем нет, да и в пормосковье(если брать поближе)
Виной всему та жыжа, которую льют на дороги, так что это не к карейцам, а к кепке
Шумный делал так - брал эпоксидку, и обрабатывал места, где стыкуется пластмассовый бачек и алюминиевое тело, но сколько после этого радиатор отходил - незнаю

Понятно.
Живу не в Москве, но не так уж и редко заезжаю в столицу, по МКАДу езжу практически каждую неделю. Короче, всё равно в группе риска...