Слабые задние тормоза. Кларус-1

ремкомплекты заднизх суппортов Кларуса ( две направляющие, 3 пыльника направляющих,1 пыльник поршня и сальник поршня)
...

А-а-а-а, это хочу !!!!
Кто производитель? какой код? осталась бумажка или коробка с буквами-цифрами, сфоткай выложи куда-нибудь.

AndreyMax


блин упаковок не осталось (

Ремкомплекты оригинальные ! КИА МЭЙД!!!

в общем я планирую скоро быть в Одессе на рынке "Куяльник" - и если хотите - то приобрету для вас

ЗЫ: просто у нас в кишиневе это ремкомплект стоит 12 уев ....

AndreyMax
Добрый вечер всем! Алтек на Шоссе Энтузиастов был. Вроде все что должно быть, стоит на месте (про клапана). По деньгам:
Диагностика на стенде - 640 р
Чистка направляющих пер. и зад. суппортов - 1600 р
Замена тормозн. жидкости - 640 р
Мойка кузова - 150 р
Жидкость тормозная Mobil 1 - 316 р
Очиститель тормозов и сцеплений - 125 р
Итого около 3500 р. Но больше я туда ни ногой - очень обиделся за развод.

Увы, обычное дело
Давно хочу найти нечто, что официально расписывает нормо-часы за те или иные операции.

На днях планирую снова на техосмотр в ГАИ, поэтому свинтил нафиг клапана (деталька 8 - http://www.avtotor.ru/KIA/parts/select. ... r=2&page=1)

и заменил их шлангами от передних колес (позиция 9), свернутыми в кольцо, там шланг - папа-мама. Ну и соответственно прокачал тормоза, кстати очень долго прокачивал пока пузыри пошли.

Сегодня много поездил, разницы почти нет, разве что даже вроде показалось что получше тормозит, а может самовнушение. Посмотрим что стенд намерит.

Стенд намерил
~2600 - перед
~2000 - зад
Прогресс налицо.

Но появился вопрос, оставить как есть на зиму? или поставить ограничители-клапана обратно?

Кстати могу отрапортоваться
- п1. тормозит однозначно лучше, пока еще не пожалел что убрал ограничитель
- п2. на стенде в ГТО - не просто мудаки, а враги народа. По итогам 5-ти попыток пройти ТО, определена 100% зависимость коэффициента тормозов по которому определяют годность от замеренного веса моей машины. Их весы врут со страшной силой, они УВЕЛИЧИВАЮТ ВЕС, коэффициент при этом СНИЖАЕТСЯ - тоесть ухудшается. Поэтому туда надо ехать максимально пустым, с полупустым бензобаком, и на тот стенд который намерил минимальный вес машины.
Мне все пять раз мерили от 12... до 1500, и это все одна и та же пустая машина с водителем. Хоть блин в суд подавай.

Когда наконец уже получил ТО, подошел к этому кренделю, и говорю что за херня браза, вот ваш (именно этой-же дорожки) прошлогодний замер и моя машины весила на 200 кг меньше - он мне говорит - пройдите в сад товарищъ, я вам хоть щас могу сертификаты вынести и показать.

Так-чта вот так.