подшипник задней ступицы

Вот и мое время пришло. Как правильнее поступить ?

Суть: гудит заднее правое колесо только на 70кмч, чем больше скорость после 70кмч, тем тише гудит.
Предыстория: хотел посмотреть и если нужно поменять задние торм колодки, барабан снять не смог (за что то цепляется). Ступичная гайка была изжованная, почти без борта (новой не было под рукой). Затянул "на глазок", оказалось слабо затянул, либо открутилась гайса сама. Через 100км появился люфт и на поворотак скребло в колесе. Разобрал, убрал старую смазку на внешнем подшипнике, забил нувую, затянул гайку как по мануалу 19,6Нм, люфт исчез, но гул на 70кмч появился. Некоторые ролики на внешнем подшипнике в царапинах теперь.

Заказал новую пару подшипников+гайку+сальник.Жду.

Вопрос такой: Насколько вероятно, что я попал:
а) + на тормозной барабан №5
б) + цапфу №1/6

какбэ

UP

Fedor, Вряд ли подшипники провернулись на валу цапфы(по внутр. обойме) и в барабане(по наружной обойме), но это выяснится окончательно только тогда, когда будешь ставить новые подшипники(чересчур легкая посадка "от руки" означает, что обоймы подшипников проворачивались и размер посадочных мест уменьшился).
Кстати, чтобы снять барабан надо свести колодки, иначе он за них цепляет буртиками. А потом легким постукиванием барабан сбивается с наружных обойм подшипников.

чтобы снять барабан надо свести колодки

как свести колодки? что крутить?