Клуб владельцев корейских автомобилей

Вроде не обсуждалось…

Короче, на работе у жены прошел слух, что все личные авто сотрудников работодатель втихаря оснастил автотрекерами. Ну у кого работа с разъедами частично связана,дабы пасти их, где они в рабочее время шарахаются…
Если честно, сначала подумал — гон это все, для устрашения, кто будет на это бабки тратить…
однако, у этой организации (крупной и известной) куча грузового транспорта, весь оснащен этой хренью… Так что может это и не паранойя вовсе… все может быть…
дык вот вопрос, как этот девайс найти? заведомо не зная точно как он выглядит (ну пару то моделей в нете я нашел)…
я, конечно, пройдусь по нишам — полостям бамперов и т.п., но все же может есть (бюджетный) способ обнаружения таких устройств?

с трекера надо снимать информацию. может тут пасти? когда будут выуживать?

ИМХО, только если найти спрятанное устройство, что затруднительно, при скромных габаритах и автономном питании.
Подобные устройства работают след. образом: GSM-модуль включается по расписанию (с определенными интервалами), передает смс-кой, или через gprs данные о своем состоянии, координатах и засыпает.
В этот же момент принимаются, если были, управляющие смс-ки.
Так что даже имея оборудование — установить, что устройство в машине есть — дело долгих часов, уже тем более локализовать его…

кстати, подобные устройства не такие уж и дорогие…

Serg123 писал(а):все личные авто сотрудников работодатель втихаря оснастил автотрекерами.

как они могли втихаря такой прибор примострить? У меня на прошлой работе ставили в машины к торговым представителям — там балда такая не маленькая… ставили ее в багажник. а в тихаря — это куда? к балке изолентой примотали?

ИМХО — Гон!
Если мнеб "ставили" такие девайсы… яб был токо рад.. яб их каждый день снимал и толкал на совке али на митьке… Хоррошая прибавка к пенсии
Это напоминает историю про неуловимого Джо — Неуловим он был только потому что никому нафиг ненужен

Очень много трекеров передают свою информацию по GSM каналам, и не требуют непосредственного контакта для обмена информацией, а вот что ЛЮБОМУ трекеру необходимо, так это электро-питание — либо подключение к бортовой сети автомобиля, что сделать без владельца авто довольно затруднительно и уже является посягательством на частную собственность, либо какие-то немыслимой емкости батареи или аккумуляторы, в противном случае их нужно будет менять — обслуживать довольно часто. Еще одно соображение — трекер нельзя прятать под металлические элементы кузова, т. к. это резко ухудшает прием сигналов от спутников.
Но есть куда более простой способ контролировать перемещение персонала, в особенности если у персонала телефонные номера являются корпоративными и принадлежат предприятию. Дальше ВСЕ очень просто …

ну, питание — не проблема.
Вот цитата из описания подобного устройства, чтобы не сочли за рекламу, наименование устройства из описания удалено:

«******» это автономное охранно-поисковое устройство, использующее спутниковую навигационную систему GPS для определения своего точного местоположения и GSM сеть для передачи этих данных владельцу. Устройство собрано в миниатюрном корпусе и имеет встроенные батареи питания, которые рассчитаны на 2-3 года автономной работы. Столь длительное время автономной работы достигается особым алгоритмом функционирования устройства, при котором оно большую часть времени находится в «спящем» режиме и почти не потребляет энергию батарей. Находясь в «спящем» режиме, устройство ничего не передаёт в радиоэфир, что делает практически невозможным его обнаружение с помощью детектора GSM сигналов, а отсутствие подводящих проводов и миниатюрные размеры не позволит злоумышленнику найти его, анализируя проводку автомобиля. Предусмотрен дополнительный режим установления местоположения по базовым станциям сотовой сети GSM, которой может пригодиться, если объект наблюдения находится в укрытиях или сигнал со спутников заглушен техническими средствами.

…Нет демаскирующих подводящих проводов.
Практически все время устройство ничего не излучает, поэтому его невозможно обнаружить сканерами эфира.
Не боится глушения GSM/GPS сигнала, т.к. имеет длительный режим автономной работы, при этом рано или поздно «глушилку» выключат, и устройство сможет выйти на связь и передать координаты владельцу.
Миниатюрные размеры. Можно спрятать в самых неожиданных и труднодоступных местах, где его будет очень сложно обнаружить (под пластиковые бампера, спойлеры, фары, под обивкой салона, в подголовниках и сидениях, в вентиляционных коробах и т.д.).
Нет абонентской платы. Затраты только на стоимость исходящих SMS.

В общем — возможность есть.
Вот смысл работодателю ствить эти штуки на личные авто сотрудников — сомнителен.


На практике — у друга установлена такая штука, за 3 месяца использования, система рапортует о 96% заряда батареи, так что с 2-3 года, думаю, преувеличение…. с математикой у меня нормально зимой. думаю, посильнее подсядут батарейки…

RomanS писал(а):имеет встроенные батареи питания, которые рассчитаны на 2-3 года автономной работы.

Атамная батарейка чтоли? Не знаю от куда это описание.Ты знаешь сколько потребляет радио модуль GSM в обычном сотовом телефоне при приеме-передаче? А радиомодуль приема GPS? А я вот знаю… Да и GPS по определению в трекере должен быть включен постоянно… во всяком случае во время движения…… ИМХО — "миниатюрныйм" в моем понимании такой девайс быть неможет из за источника питания!

Не являюсь заинтересованным лицом в продвижении данного продукта. Если разрешат модераторы, -опубликую ссылку.
Дарили устройство на день рождения другу.
Информация — из описания устройства и его опыта — не поверите — работает.
питание — 2 батарейки 12ти вольтовых

Serg123 писал(а): личные авто сотрудников работодатель втихаря оснастил автотрекерами.

гон. обеспечить питанием — проблематично. долго сотовый телефон проработает на батарейках?
да и потом, в случае публичности — это посягательство на личную жизнь. не думаю, что кто то захочет рисковать

Serg123 писал(а):Короче, на работе у жены прошел слух, что все личные авто сотрудников работодатель втихаря оснастил автотрекерами. Ну у кого работа с разъедами частично связана,дабы пасти их, где они в рабочее время шарахаются…Если честно, сначала подумал — гон это все, для устрашения, кто будет на это бабки тратить…

Я подобный вопрос решил достаточно задешево, а именно через "Мобильные сотрудники" от МТС: всё прекрасно видно для контролёра и совершенно не заметно для объекта наблюдения!
Кроме того, прибор слежения содержит в надлежащем виде (включенным и заряженным) сам объект наблюдения.