Клуб владельцев корейских автомобилей

**Rio-вод** » 16 авг 2007, 15:32

АНДРЕЙ OIR AIK
Джип трофи - это когда компания мужиков перетаскивает УАЗик с одного края болота на другой :z)

Rio-вод писал(а):http://netpregrad.ru/

-это было на прошлых выходных.
Могу кинуть фото в галерею.

**Rio-вод** » 17 авг 2007, 09:10

Добавил фото в альбом.Это "Старомайнский лес" II этап.
http://www.forum.kia-club.ru/album_personal.php

**Rio-вод** » 22 авг 2007, 13:30

Все начинается с покупки внедорожника. И совершенно неважно, что это за машина: «уазик», старенькая «Тойота», «Нива» или «Мицубиси». Главное, чтобы у нее был потенциал.

Мой первый выезд в грязь был случаен. Знакомый моего знакомого через знакомых узнал о том, что где-то в Тверской области проводится очередное соревнование для джиперов. Знакомый моего знакомого захотел поехать и пригласил меня. Так знакомый моего знакомого стал моим знакомым.

На дачу – перевалочный пункт – мы приехали в ночь. В 9 утра должны были начаться гонки, поэтому особо много не пили. Всего нас оказалось человек десять. Некоторые знали друг друга, некоторые не очень. Но, в отличие от меня, их объединяло то, что они знали, куда едут, а я нет. У них были грязные штаны, сапоги, спецовки, измазанные машинным маслом. Я же был обут-одет в легонькие кеды, симпатичные джинсы и красивый свитер.

Когда утром мы приехали в лагерь, я окончательно почувствовал себя белой вороной. Впрочем, мне было уже все равно. Я вертел головой по сторонам и бегал от одной машины к другой. Казавшиеся еще два часа назад монстрами джипы «Сузуки Эскудо» моих знакомых среди всей этой автобратии выглядели жалкими лягушатами. Я никогда не видел столько больших колес с такими протекторами. Про подобную резину принято говорить: «у него такие лопаты!» На ровненькой зеленой лужайке я не понимал, почему у одних есть «лопаты», а у других только какие-то «слики».

Я никогда не видел столько разномастных джипов, собранных в одном месте, и никогда не думал, что из «Нивы» можно сделать, как тут выражаются, «котлету». «Котлета», как мне объяснили, – это машина, переделанная до неузнаваемости. То есть выявить ее принадлежность к тому или иному автомобильному бренду или марке крайне сложно.

Честно говоря, я не понимал, как может «уазик» соревноваться в одной и той же дисциплине с прославленным «Дефендером». Мне казалось, что для «Дефендера» грязь – все равно что дом родной. Или наоборот. Информация о технических характеристиках автомобилей, почерпнутая когда-то из автожурналов и собственного опыта, явно была не на стороне отечественного производителя. На своих знакомых я уже поглядывал с сожалением. Впрочем, как и другие владельцы джипов. Проезжая мимо нас, они останавливались, чтобы выразить сочувствие и сказать что-то вроде «аккуратней на трассе, могу и не заметить». Две «Сузуки Эскудо» выглядели примерно так же, как Гулливер в стране великанов. Эпитеты «смешной», «хорошенький», «маленький», «симпатяга» сыпались со всех сторон. Единственное, что нас выручало – это присутствие в команде УАЗа. Но, как мне показалось, сам владелец «уазика» начал поддаваться давлению со стороны.

Все закончилось хорошо, Валера – штурман одного из экипажей – получил точки и побежал заносить их в свой GPS-навигатор, тем временем скомандовали: «Старт!» Последующие восемь часов знакомые «Сузуки» мне довелось увидеть лишь несколько раз. Выныривающие из луж, выскакивающие из леса, прыгающие с горок, объезжающие затонувшие «уазики» – лица сидящих в машинах людей были маниакально-радостными. Они приветливо махали мне рукой и уносились в сторону следующего болота или рощицы.

Но зато мне удалось увидеть, как сгорел, завязнув в трясине чужой «уазик». Как тонут прославленные «Дефендеры», как глупость и бахвальство едва не довели до беды владельца «Гранд Чероки», как «лебедятся» (вылезают из грязи с помощью электрической лебедки) владельцы экипажей, когда машина уже не едет, и, что особенно приятно, множество случаев взаимопомощи. Когда люди из противоборствующих команд помогают друг другу вытаскивать машины из грязи, теряя при этом драгоценное время.

Само соревнование проходит следующим образом: выданные на старте точки имеют разную степень сложности и разную стоимость. На точки, приносящие команде или экипажу 1 очко, можно добраться на любом, даже не подготовленном внедорожнике. На «шестерки» и «семерки» рискуют лезть только самые отважные. Кто собрал больше всех очков – тот и победитель. Зачеты командные, личные, а также профи и для новичков.

После восьми вечера машины стали возвращаться в лагерь. Разноцветные наклейки по бортам были скрыты сантиметровым слоем грязи. Чумазые водители и штурманы, вываливаясь из машин, открывали пиво.

Около десяти вечера стало известно, кто победитель. Команда моего знакомого заняла второе место в командном зачете для профи. Проезжавшие еще утром со словами сочувствия джиперы теперь останавливались, чтобы выразить свое восхищение. Эпитеты изменились: «водоплавающий», «легкий», «проходимый», «классный». Мне сказали, что теперь я тоже свой, и от этого стало приятно и захотелось «строить» свою машину. Говорят, такое случается со всеми.

Автор: Шумский Александр

Статья из "Собеседника"

Так и у мяня начиналось(ну или почти так) :z)

**Digger** » 22 авг 2007, 14:08

Rio-вод писал(а):Так и у мяня начиналось(ну или почти так)

+1

Rio-вод писал(а):Говорят, такое случается со всеми.

100% правда :z)

Надо только 1 раз попробовать :pst:

Добавлено спустя 15 минут 37 секунд:

Судя по фотам, орги и правда отработали на 100% :res:

**Rio-вод** » 22 авг 2007, 14:40

http://www.netpregrad.ru/index.php?opti ... ry&catid=2
Фотки с "Кабаньей тропы" :roul:

**Rio-вод** » 24 авг 2007, 13:52

http://fso-tlt.ru/
На сайте карта, где будет проводится III этап автоориентирования, приглашают всех желающих!

**Rio-вод** » 27 авг 2007, 14:48

Выложил фото с III этапа по автоориентированию в личной галерее.

**Rio-вод** » 10 сен 2007, 16:07

Такое дело. Стали обладателями пипелаца УАЗ 469 1984г.в. Будем готовить его для соревнований по джип-трофи. Не помешает спонсорская помощь "Запчасти-расходники-масла" от нас размешение ващей рекламы на борту+готовы гонять с вашим флагом+раздача буклетов. Рассмотрим все варианты...

**Rio-вод** » 20 сен 2007, 14:03

Значит опять приглашаю всех желающих на соревнования по джип-спринту и джип трофи, которые состоятся на этих выходных в Дубовом Умете.

**Быкоf** » 20 сен 2007, 14:50

Rio-вод, дайнемного подробностей - примерный график и где именно. Посмотреть бы хотелось.

**Rio-вод** » 20 сен 2007, 15:12

В районе Дубового Умёта будет проводится джип-фестиваль "Золото Жигулей 2007" В субботу в 10.00 старт джип-спринта, в воскресенье джип-трофи, старт 10.00 до 17.00. Как примерно это выглядит, у меня в галлерее :roul:

Колонна нашего клуба из Самары стартует в 14.00 завтра, я еду после работы завтра же, часов в 17.00-19.00, как получится освободиться.

**Alex Islander** » 20 сен 2007, 15:42

Блин, машину жалко

**Rio-вод** » 20 сен 2007, 15:48

Alex Islander писал(а):KIA WG2SC

Эту машину?

**Alex Islander** » 20 сен 2007, 16:36

Rio-вод, ну да мою любимую WG2SC

**Rio-вод** » 20 сен 2007, 16:49

Alex Islander
На ней доехать думаю можно без проблем. Из-за чего жалко?

**Alex Islander** » 20 сен 2007, 16:53

В такой луже как у тебя на авотаре Кросс-Кантри утонет нахрен.

**Rio-вод** » 20 сен 2007, 17:00

Alex Islander
ЗЫ. На стандартных машинах там нечего делать, осенью- это гонка лебёдок :roul:

**Alex Islander** » 20 сен 2007, 17:16

Ну чего нет, того нет, ну в смысле лыбедок а так по слегка пересеченной местности не машина-сказка.

**Быкоf** » 21 сен 2007, 07:46

Rio-вод писал(а):В районе Дубового Умёта

???

**Rio-вод** » 21 сен 2007, 09:26

Быкоf
Точнее сам не знаю, меня будут по телефону вести самого :oops:

Для желающих, мой телефон +7-927-753-43-79

Добавлено спустя 47 секунд:

Alex Islander
Я не спорю, но местность там "слегка проходимая" :z)

Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем у кого есть 4х4.

Кто сейчас на конференции