Спасибо тебе, оленевод Сирожа

Мой дизайн-проект

Так вот что это было….

Смех смехом, а я теперь еду по прямой от Чертаново до Рубля

А я и 10 лет назад так ездил…..
Или какую-то новую дорогу Собакин открыл?….

я и 10 лет назад так ездил…

Вот видишь, а я только начал

Разве вот это вот плохо?

Кинчев в теме
https://calendar.fontanka.ru/articles/6963/

обосрали

Не припомню. Критику — помню.
Сам, кстати, просил

Добавлено спустя 18 минут 33 секунды:
Разрешите... Относительно транспортного строительства. Все таки я при кепке трудился во флагмане транспортного строительства Москвы. Кое-что помню и знаю. Друзья-товарищи до сих пор там, общаемся. Представление имею.
Относительно стройки при кепке. Была. Немало. Не всегда системно проекты выбирались. Очень много политики. Всегда было две даты пуска: к дню города или (неформально) к др кепки. Несколько придворных компаний.
Сейчас масштабы гораздо больше. Взять программу строительства метро. Она беспрецедентна. Темпы прироста километров и инфраструктуры больше, чем в любой советский период. Отсюда и количество ошибок. На стадии концепта и инжиниринга. Само собой разумеется, что реализуется то, что заложено раньше. С корректировками. Ну а как по-другому? Ясен пень, что в каждом конкретном случае надо разбираться отдельного. Я не покрываю строителей. Просто я понимаю, что может всплыть, когда концепт и инжиниринг происходит не в проектных институтах, а на трибунах. Там изысканий нет, тут безумное количество коммуникаций перекладывать... И прочее подобное. А в процессе перекладки вскрываются косяки разные (да или просто нормы другие были)
Сейчас тоже есть придворные компании.
Но объем таков, что можно влезть.
В общем и целом, далеко от стагнации. Очень много столиц мира развиваются на несколько порядков хуже, медленнее.

Rainbow
Все это объясняется просто гораздо большим бюджетом. При кепке Москва триллионами не ворочала

Я помню те идеи.
Очень было похоже на то, что Михаил просто сходил в мебельный магазин, где мебели раз в 7 больше чем площадь и решил повторить это дома.

[Bellissima]

Kiaвод, Михаил никуда не ходил, просто дедушкина квартира, видимо, была попросторнее)

При кепке Москва триллионами не ворочала

Так и стройка дешевле была!
Ты же, надеюсь, понимаешь, что инфляция не только в рублях… Как не считай.. нули справа возникают. Просто от обесценивания денег.
Миша! Сейчас много строят. Объективно.
Дело вовсе не в кепке или оленеводе. Дело в том, что сейчас объективно больше денег, чем в 90е

Ещё в Лужке разговаривали о проблемах под землёй в центре города.
Я это к чему. А к тому, что нас запросто может ждать катастрофы. Т.к. расчёты делаются, похоже, абы как.
Простой пример. Удельный вес асфальта 18-20кг на 1кв.м при толщине 1см (есть и тяжелей, но это в среднем).
Толщина укладки тротуара порядка 10см. Шириной он был 6м (условно).
Итого полоса тротуара шириной 6х1м и глубиной 10см весила 20*10*6=1200кг.

Гранит весит примерно 30кг за тот же 1см толщины. Толщина укладки тоже около 10см (то, что я сам виде +- немного). Тот же тротуар стал весить 30*10*6=1800кг.
А ведь в большинстве случаев тротуар стал шире почти вдвое! Нагрузка на прилегающих к дороге участки грунта стали не 1-1.5т, а всё 3т!
Я уж не говорю про то, что асфальт мало пропускает воду. Она почти на 90% идёт в ливневку. Тогда как щели между гранитными плитами ничем не залиты и вода уходит без системной в грунт. Где и что она подмоет вряд ли кто изучал.
Перспектива безумного ограничивания центра города весьма нерадостная.

Перспектива безумного ограничивания центра города весьма нерадостная.

Мы все умрем! Так это не новость, а медицинский факт.

ШуБр, прости.. но у меня нет слов
Ливневка для того и есть, чтобы воду собирать. Не 90%, а как можно больше.
И в случае гранита она тоже проектируется. И собирается, и сливается куда надо. Понятно, что Мишаня сейчас найдет пару фото брака и выдаст это за систему. Просто топик такой, закон жанра.
В Чем "катастрофа" роста нагрузок?!;)
Метро провалится? Или че?
Для фундаментов близлежащих зданий работает пригрузом. То есть точно не хуже

Bellissima
Не была. Примерно такая же. Но я ценю историю семьи и историю города. Поэтому мне жалко и старую мебель, и старую Москву.

Добавлено спустя 38 секунд:

Ливневка для того и есть, чтобы воду собирать.

Фотки и видео потопов я уже выкладывал. Ливневкой никто не занимается, она просто не работает.

[AlexanderOsi]

Мы все умрем! Так это не новость, а медицинский факт.

Умереть по старости/болезни или в одной большой братской могиле при случае — ведь разные вещи, не??

Ну это так, к слову. В версию про провал я лично не очень верю, ибо ливневка у нас местами сделана на от$№бись, и в асфальте, на самом деле, дырок хватает, ну в общем версия про всеобщий провал несколько преждевременна) А локальные — так они случаются периодически! Но, в основном, проваливаются как раз асфальтовые участки почему-то. Время покажет, конечно.

От «Бурана» до «Авито»: почему оборонное предприятие продается на онлайн-барахолке
Тушинский машиностроительный создавал космические корабли и самолеты, а сейчас ищет хозяина по объявлению в интернете

https://www.kp.ru/daily/26866.4/3908501/

проваливаются как раз асфальтовые участки почему-то

Проваливается там, где сделали говно. А оно есть абсолютно при любом мэре (градоначальнике)

тут безумное количество коммуникаций перекладывать… И прочее подобное. .

Если Москву выдернуть из земли, протрясти от грязи и перевернуть…
Думаю, картина покруче, чем Москва-Сити получится!
Уж новое здание ФСБ на Лубянке, будет в трижды выше, чем сейчас над землей торчит!

предприятие продается на онлайн-барахолке

Миша.. ты в… Тренде.
Пришел лично собакин и сломал завод?
Придется в очередной раз отписаться от темы

Rainbow
Конечно, нет. И Хруничева тоже не он распродает. И Микояна. Просто хорошие земли нужны застройщикам. А мэр тут ни при чем.

И там, и там лошары сидят?
Я про заводы.
И потом.. а зачем они в городе? Объективно