Клуб владельцев корейских автомобилей

Sonata писал(а):

Fright писал(а):Но" только одно — экономичной машину не назовёшь, бензин она кушать любит.

Ага и ещё фильтр бензина сам менять начнешь то помрешь,как и свечи,да и посадка в ней…как на ступе и локтем по двери частенько ввиду конструктивных особенностей!Остальное все работает не считая мелочей по двигателю!Передний мост "жестко" подключаемый и по трассе на полном приводе в гололёд уже задумаешься!И честно говоря я вообще не понимаю зачем ей приклеили громкое название "Спорт",это авто пенсионера рыбака у которого раньше был уаз!

Поправьте цитату, чтобы не вводить в заблуждение, не о той машине пишите.

SATURN_82 писал(а):

ALERUS писал(а):

SATURN_82 писал(а):Будем думать.кстати, у них есть коробка вариатор и автомат. Пофиг чо брать или вариатор хуже?

Ну считаеться что в плане ремонтопригодности вариатор хуже, ибо если сломаеться меняеться узел в сборе (что встает в астрономическии суммы). Хотя вот отзыв одного автовладельца он голосуют двумя руками за вариатор http://reviews.drom.ru/mitsubishi/outlander/59235/27214/.
Ну из б/у я бы все таки наверно выбрал с классическим автоматом.

Цитата из отзыва

Но он боится постоять несколько дней на морозе в -35 градуса, с последующей попыткой тронуться с места, он не поймет своего хозяина, если тот попытается залезть на крутой подъем, или спуститься с него, особенно с прицепом. Он пошлет вас подальше, при попытке проползти по прибрежной гальке, или песочку. Проблема элементарна, в нём нет переключателя передач подчиненной человеку.

тогда однозначно мне вариатор не подходит

XL
Автомат только на 3-х литровом 220 л/с, отсюда повышенный расход и большой налог
Вариатор только с мотором 2.4, по мне он комфортнее автомата, никаких толчков, никаких переключений… Про ремонтнопригодность верно написано, их не ремонтируют, но я еще ниразу не слышал, что бы кто-то их менял даже с пробегом под 300 тыщ км.

Насчет морозов, враки. При экстремально низкой температуре он требует прогрева, предупреждая вас об этой необходимости на мониторе, более того, пока не прогреется он не дает раскрутить двигатель более 3000 оборотов.

Последний отзыв не о вариаторе, а о вискомуфте, которая действительно не дает выехать из сугроба в горку после ночной стоянке.

вчера смотрел форик2 в черном цвете с движком 2 литра и АКПП — отличная машина. В принципе все понравилось, только мне показалось, что место водителя немного тесновато даже с полностью отодвинутым сиденьем (кто не в курсе рост у меня 192 см). Хотя думаю если поиграть настройками наклона сиденья, то можно устроиться посвободнее. Кстати, посадка чисто "легковая", после спортяги уже непривычно. А в остальном без нареканий, в том числе и к автомату — переключает вообще незаметно. А жена вообще в восторге — ей еще больше понравился. Теперь хотим для сравнения третий форик глянуть, понять стоит ли пытаться немного увеличить бюджет и взять именно его — выглядит он еще круче.

а сегодня глянул гранд витару дорестайл 2,0 МКПП. В принципе машина нормальная, коробка тоже дискомфорта не вызывает. По размерам то, что надо. Но ни в какое сравнение с фориком даже не идет. Так что наверно уже окончательно остановлюсь на форестере. Либо второй, но с кожаным салоном, либо третий подходящий по бюджету. Причем обязательно КПП автомат.

Все Субары неплохи, пока не ломаются. А вот тут начинаются слезы.

У моего подрядчика двигло на Оутбеке на 70тыс. км. накрылся, двигло то же что на Форике

Ну раз вы так против дастера.То можно взять 3 летнего рено Колеос .Тут уже вам и комфорт просто на 5+и проходимость.А еще если дизель взять с 6 ступкой акпп.Знакомый Колеоса уже 3 года эксплуатирует пробег уже 130т ,не каких нареканий .А по поводу дастера да салон так себе ,но он и стоит не много.А подвеска не убеваема потомучту она от логана почти вся))А по поводу того что дверь закрылась с третьего раза ,так это у все марок бывает.Тут вон у клубня темы была что цепь разорвала из за того что на заводе шкиф не докрутили.И замена движка,так что у всех марок всякое бывает.По поводу гранд Витары .Шумка на 3-,жрет не мерено , ну и зап части не совсем дешего стоят,двух литровая очень вялая,2.5 жрет под 20 .

Добавлено спустя 5 минут 13 секунд:
Посмотрел еще рас список и либо субару(но там обслуживание дорогое) и замена грм стоит стоит не мало .Или спортик 2.
Outlander XL лично мне не когда не нравилась данная марка авто.

Ну раз вы так против дастера.То можно взять 3 летнего рено Колеос

за 700 т.р.???
где вы такие цены видели? за 700 только 2007-й год
и что собственно в колеосе особенного? даже витара лучше

SATURN_82, Евгений, ну что вы мучаетесь …
вот прекрасная машинка, ухоженная, клубная…
Тема: МО, Продаю KIA Sportage KM 2007, 93 тык, 650 тыр

Клякса писал(а):вот прекрасная машинка, ухоженная, клубная…

кстати да, я б такую только из-за салона взял

Клякса писал(а):SATURN_82, Евгений, ну что вы мучаетесь …
вот прекрасная машинка, ухоженная, клубная…
http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic. … 17&t=71566

да я собственно и не мучаюсь, уже на 95% решено, что беру форик
а спортяга неплохая, но дорого канеш особенно за 07-й год
а мне что-то не нравится такой цвет кожи

чем дело кончилось, чем сердце успокоилось?

michaelt писал(а):чем дело кончилось, чем сердце успокоилось?

этим походу — Автомобиль: Grand Vitara

SATURN_82, а я б взял Спортейжа 2010года в старом кузове у меня был такой ,нормальный аппарат был кстати

Михалычъ писал(а): а я б взял Спортейжа 2010года в старом кузове

Как у меня что-ли?… Нууу…..
Такая корова нужна самомууууу……

Рено Колеос , листаю форум их сейчас, сам смотрю в его сторону, за 700 можно взять хорошего Ф1 2008г.в. с эксплуатацией с 2010. Машина как мне кажется недооцененная , сборка корея, платформа кашкаевская, набор опций очень хороший. По витаре очень спорно, машина на любителя, сравнивал лично с туксаном, витара жесткая как деревянный стул, понижайка не нужна т.к. садится на пузо и все тут, постоянный полный привод очень спорно, мне нравится когда кнопочкой включил задок и поехал в грязь, да и на расход пади влияет, хотя не факт, да и топорная витара, внутри скучная — сугубо мое)

бери ниву 2131, новую =) супер сарай на куда угодно =) на сдачу наймёш раба её чинить хоть каждую ночь =)
тока что пришло предложение на такую от автоцентра в купчине за 315тыщ =)