Лексус RX330 vs Туарег 3.2vsBMW x3 vs Infnniti FX35

инфинити полное говно машина, десятка меньше сыпется чем он

я не про сыпучесть. Покупая машину за лям и выше внутри хочется хотя бы ощущение кач-ва. А не то, что предлагает Соренто в кузовах 05-10 года. Это последний внутри уже похож на машину на каждый день. А предыдущие … убогий пластик, приборы, руль, сидушки… да всё! В сравнении с современными машинами — это дрова! Тем более при выборе от Лексуса, Инфинити до БМВ. Выбирается премиум, а не уазоподобная машина для покатушек в говнах.
У нас были оба экземпляра — дизель 06 года на автомате и 3.3 бензин ижевский (этот ломался намного чаще первого корейца).

может тайотку ?

человек хочет ПРЕМИУМ ( судя по выбору)! О какой тАйотке может идти речь?? Только под брендом Лехус:)

а у меня при шерстенииинета в списке надежности на первом месте как раз финик
потом лексус и бэха
ну на последнем туарег

Добавлено спустя 57 секунд:
у тавоты номаный аппарат ток один енто крузак сотка
но жена не сможет с таким крокодилом справиться

Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:

может тайотку ?

человек хочет ПРЕМИУМ ( судя по выбору)! О какой тАйотке может идти речь?? Только под брендом Лехус:)

дело не в премиуме
нет такой конкретной цели
хочется удобный и надежный пепелац
на котором зимой приятно ездить ну и летом куда нить на юга

у тавоты номаный аппарат ток один енто крузак соткано жена не сможет с таким крокодилом справиться

как гритца… хочешь остаться без спины и с межпозвонковыми грыжами — купи себе Крузак для понтов и болячек

Бери бумера иска третьего. Да, стиль бенглятинки оставляет желать лучшего, но в целом машинка симпатичная. Многие детали унифицированы с 5-м и при меньшей массе имеют запас прочности.
Хотя по мне БМВ — это прошлое поколение Ну может быть будущее… когда уже бенгла уберут как Ваген турнул прошлого своего дизайнера.

дело не в премиуме
нет такой конкретной цели
хочется удобный и надежный пепелац
на котором зимой приятно ездить ну и летом куда нить на юга

Вывод сделан только исходя из марок в списке.

беха гуд
внешняя сторона мало как то колышет
главное что бы удобно
в бэхе одно пугает
номаный мотор ент 3 литра
разгон до сотки 8 с чем секунд
смогет ли жена справиться

номаный мотор ент 3 литра
разгон до сотки 8 с чем секунд
смогет ли жена справиться

У меня возникает закономерный вопрос…. а может жене вообще не дано водить? Может лучше это, тогось… на метре, а?:))))))

номаный мотор ент 3 литраразгон до сотки 8 с чем секунд

зачем такой мотор? где она на нём собирается ездить летом? Зимой понятно — ваще негде
и что значит "нормальный" мотор? Купи дизель. Везет как бензин, лошайде заметно меньше, осаги и все остальные поборы, включая топливо — тоже меньше.

хочется удобный и надежный пепелац

лексус бери тогда

[NetCom]

123

с вождением все в порядке у жены
дизель не хочу уже помучался от нашей соляры еще на спортяге
по совету владельцев и людей кто ремонтируют бэхи рекомендуют брать именно 3 литра
якобы мотор с какой то старой модели и хорошо себя зарекомендовал
ну и коней у него 231 что по налогом не так уж и дорого

а как у Х3 с угонами?

а как у Х3 с угонами?

так же как у инфинити, лексуса и других потовозок Купон пятый, например, в топ 10 засел плотненько уже

Shark-B5 писал(а):И это по вместимости конкуренты тоже курят в сторонке )))))))))))))ахахах

а чего смешного? я сравнивал и с RX и Х3 Туарег намного вместительней!
и это Х3 с 2006 или 2007 года 3 литра бензин 272 вроде лошади у меня у сестры такая, шустрая конечно, но маленькая.

а какой год, еси не секрета пробегчто лломалосьну и самое главное как у них дизеляхочу но боюсь опять гемора с солярой

пробег 65 тыс, 2008 год, дизель 3 литра, вроде один из самых надежных, проблемм зимой не было, заправляюсь на Лукойле.