Клуб владельцев корейских автомобилей

Форумчане обращаюсь за советом!!!!
Есть возможность приобрести один из 2-х выше указанных авто:
1. Mersedes C-class 2003 года выпуска, пробег 70 тысяч, пробег РЕАЛЬНЫЙ, продаёт знакомый. АКПП, объём двигла не помню. Ездила жена общего знакомого. Тьфу, тьфу, тьфу всё железо целое, ни одной крашеной детали. Мой родственник занимается покраской авто и хозяин мерса его хороший друг, так вот мой родственник до сих пор в шоке от того, что жена знакомого ничего не царапнула, стукнула и т.д. Причина продажи — женщина захотела что-то другое, типа BMW X3.
2. Lanser X 2007 года, АКПП, объём двигла пока не знаю. Пробег 30 тысяч. Опять же ездила женщина с работы-на работу. По железу всё в идеале, вроде как бампера подкрашивали (паркуемся по звуку)…
Вот и ломаю голову, какой пепелац из этих взять. Или оставить свой. Склоняюсь к мерсу, но смущает год выпуска… Свой хочу продать тестю, т.к. тот хочет прикупить себе авто. Если найду что-нить себе, то заберёт мою, давно к ней приматривается, если не найду, то думает Солярис брать. Но пролазиет в притык, не хватит даже на сигнашку… Да и ждать Солярис или РИО долго…

мерс,
даже думать не чего

Slayer, мерин, даже не думай, бери.

Дэнис писал(а):мерс,

aab-2008 писал(а):мерин

+1 за мерина

В последнем Авторевю подробно рассматривается С мерин из вторых рук. Почитай и подумай.

TrushIN писал(а):В последнем Авторевю подробно рассматривается С мерин из вторых рук. Почитай и подумай.

Ссылку можно…

http://www.autoreview.ru/anons/
Журнал придётся покупать, текст выложат только после выхода следующего.

Вот http://avtomarket.ru/users/bio/garage/1 … ons/15101/ оооочень "лестный" отзыв об авто… Кстати, почитал достаточно отзывов и про надёжность все отзываются не очень…
Короче в думках (((

церато оставьМЕРСЕДЕС бери
Если люди не обманывают — ты такую машинку нигде не найдешь.

Мерен, нефиг думать лансер это мега ахтунг, зч кстати не дешевле чем на мерен.

Мерин!!! Даж и думать и читать нечего!!!

На самом деле оба варианта, на мой взгляд, не совсем удачны. Плюсы одного автомобиля — это минусы другого и наоборот. Немец — это комфорт, удовольствие от вождения, престиж ну и т.д. Япошка — рабочая погремушка которую в любом гараже на "коленках" отремонтировать можно. В мерсе пугает год. Как бы там ни было, но усталость металла, резинок и прочей требухи никто не отменял. Что же касается лансера — так там пугает всё — прежде всего внешность, отсутствие всякой шумоизоляции и эргономики. ИМХО.

Однозначно мурзик. Запчасти на ланцер 10 стоят как на космолёт, а по комфорту машина никакая.

Slayer писал(а):оооочень "лестный" отзыв об авто…

А чего ты хотел от разбитой в аварии машины, со скрученным пробегом и собранной из запчастей четырёх таких же бедолаг обкуренными турками в подпольных гаражах Литвы???
Сироту на Лансер одного года, одного класса, объясни тупому смысл замены
Мерин

Оставь свою. Говорю как человек, 2-а года эксплуатировавший мерс )

Мерс — это долгая поездка вокруг сервиса.
Это уже то поколение , когда началась новая идеология Мерсов, направленная на то, чтобы машины ломались и менялись быстрее и чаще. Кроме того, чувство клаустрофобии поселится в тебе надолго. Спроси, кстати — заднее сидение складывается?
Лансер — это твоя Серато, только запчаяти в три конца и ломается много чаще.

Твой автомобиль ЧТО — правильно — он просто тебе наскучил тем, что просто нечего с ним делать. Ты уверен, что это это именно то чувство, которое стоит гнать прочь?

Лансер Х это супер дорогие запчасти .

менять пиканту на лансер еше имело смысл а черато имхо нет.

насчет Мерса.. честно сказать скорее сами по себе там детали дешевле, но год уже приклоный… мало ли что, из серии для замены ступицы поменяете еше и шрус…..

Я против Лансера
Я нейтрально к мерсу

Slayer писал(а): пробег 70 тысяч, пробег РЕАЛЬНЫЙ,

С таким пробегом, ты однозначно попадаешь на переборку подвески.(если это не сделал предыдущий хозяин?). Ремонт полностью влазит в штуку евро.(з\ч и работа).
Но даже это! не остановило бы меня от покупки мерена. Перестал засматриваться на мерседес, после того как их оккупировали
армяне. Да и на большое меня потянуло. Но в планах ML потестить в новом кузове.
По запчастям брехня. Мерен давно уже стал обрусевшей машиной. Все зп есть на рынке, и хороший не оригинал, и китайский оригинал Я на свой 124ый, диски тормозные умудрился по 1000р найти.
Да, у мерена есть свои болячки, всем известные…. Гур-переборка от 6 до 12т.р и Рычаги подвески с тягами, каждые 50-60т.км
Течи масла с движка. вот как то так………..
пысы: Помнится рейка рулевая на 10 лансер стоит в районе 100.000рублей И угоняют их за ночь по три штуки с района…..

Свою хочу продать не от того, что наскучила, хотя может доля вероятности в этом есть…. А потому что в нашем регионе очень сложно будет продать авто корейской марки ибо есть АВТОМОБИЛИ С ПРАВЫМ РУЛЁМ!!!! всё остальное в понимании местных жителей автохлам и отстой… Боюсь, что зависнет мой пепелац, когда подвернётся удачный вариант. Да и отдавать куда-то на сторону жалко, а тут можно будет в семье оставить. По поводу Лансера, согласен, что шило на мыло, даже комплектация у моей сиротки богаче, но отдают по цене ниже рыночной, т.к. продажа срочная будет. Хозяйка выходит замуж и сваливает за бугор на пмж… Продать Лансера на вторичном рынке легче и быстрее чем корейца. Только из этих соображений посматриваю в его сторону. С угоняемостью в омске не знаю, а вот почитав форум Лансоводов немного охфигел… угоняется пачками, люди объеденяются в добровольцов по поиску авто, т.к. по(ми)лиция не справляется с заявками… От цена на рулевую рейку я просто в шоке… Мерин думаю не менее угоняем, да и страховка на него думаю хорошо стоит…

Если мурз действительно в идеале, то бери не задумывайся даже, сам юзал С230 компрессор, до сих пор остались только положительные впечатления!!!