Mersedes C 2003 vs Lanser X 2007

т цена на рулевую рейку я просто в шоке…

это баян баянов, рольф ломит цены на правах монополиста Лансер даже не думай погремушка полная а уж какой статус у этой машины просто фу
А мерен загнать на подъемник и посмотреть вложения, если ничего критического бери не думай, у знакомой с-ка компрессор 2002 года, не слышал про проблемы ниразу

+1 за мерс

[кузька]

а что тут думать то брать надо
был когда нибудь мерс? нет? вот и попробуешь что это такое, не понравится, скинешь, один раз живем
а девятка/десятка была? ну так зачем тебе ее второй раз покупать

а что тут думать то брать надо

все остальное просто

[кузька]

да, и кстати
mercedes

Да я тоже за мерс, к тому же человек может рассрочку дать на него… как вот жену убедить, её год конкретно пугает… наверное пока не прокатится, не поймёт…

[кузька]

дави

как вот жену убедить, её год конкретно пугает…

Убеждается легко!
Садитесь смотреть кино, посади её на новую свеже купленную табуретку, а сам садись в старое доброе кожаное кресло.
Через 15 минут прискачет к тебе А ты ей сразу — Что то тебе на лансере не нравиться????

+10050 за мерен, воопсче не парился бы на твоём месте, оставил бы сиротку.

Сирота канечна гуд… но хочется обновиться… на новую бюджет не тянет, кредит не хочу…

Шеф на этой неделе себе на газенваген как раз фаркоп поставил.
84 рубля у официалов, ибо у неофициалов было 113.
Поэтому бери — фирменный сервис недорогой… ..сравнительно

Ну на мерсовские седаны полно запчастей разного качества и цены. Ибо они в европах как такси используются.

Клиренс у Мерса 150мм.+задний привод,как оно зимой будет?
У Ланцера 165мм+передний привод.
У друга Ланцер 2л.с вариатором,очень шустрая машина,если такая,то бери и не думай,а вот если 1.5л.тогда лучше С-шку.

Клиренс у Мерса 150мм.+задний привод,как оно зимой будет?

на заднем мерсовском приводе в сто раз лучше, чем на любом переднем, говорю. потому что юзал много машинок с разными приводами. Что в этом заднем приводе и чего его бояться то??? А по клиренсу голову не забивайте, я сколько ездил нигде не цеплял на нём, причём стоял ещё и обвес АМГ.

Если у Ланса двигло 1,5, то он сразу же идёт в топку…

Если у Ланса двигло 1,5, то он сразу же идёт в топку…

а чего ты боишься сгонять к хозяину и сам посмотреть обе тачки… прокатиться на них…
ты сам все поймешь…

Клиренс у Мерса 150мм.+задний привод,как оно зимой будет?

У маджентиса с защитой картера примерно 140.

а чего ты боишься сгонять к хозяину и сам посмотреть обе тачки… прокатиться на них…ты сам все поймешь…

Мерса видел, хозяин к родственнику заезжал чё-то с зеркалом делали (светлый тканевый салон, люк и т.д.), компрессор, покататься только не удалось… Цвет тёмно-тёмно-зелёный, почти чёрный…
С Лансером проблматичнее, пока не глянуть никак…

на заднем мерсовском приводе в сто раз лучше, чем на любом переднем, говорю. потому что юзал много машинок с разными приводами. Что в этом заднем приводе и чего его бояться то??? А по клиренсу голову не забивайте, я сколько ездил нигде не цеплял на нём, причём стоял ещё и обвес АМГ.

Я тож ездил на заднем,зимой,однозначно передний лучше.По клиренсу,раньше это было не очень важно,но последние две зимы изменили ситуацию.В глубокой колее,будет скрести дном.У меня знакомая купила новую БМВ 3.как раз перед зимой,призналась,что совершила глупость,там правда еще меньше 140мм.У друга была Е-шка Авангард 3.2л.,а у нас такой здоровенный"лежачий полицейский"въехать во двор,прямо, он не мог,только боком.Продал,купил Камри ,очень доволен.

У маджентиса с защитой картера примерно 140.

У Маджа клиренс 160мм.,если она"отьест"20мм.значит у Мерса будет 130мм.У нового Маджа(с 2006)170мм.вот у него действительно нет проблем.

мерин. только он. лансер-фу, хоть и моложе.