Клуб владельцев корейских автомобилей

Рольф уже принимает заказы на новый Mitsubishi Outlander XL.

Цены такие:
Outlander 2.4 Ultimate CVT 4 WD - 1 319 000
Outlander 2.4 Instyle CVT - 1 219 000 руб
Outlander 2.4 Intense CVT 4WD -1 155 000

Outlander 2.0 Inform MT 2 WD S08 - 929 000
Outlander 2.0 Intense MT 2 WD S09 - 979 000
Outlander 2.0 Intense CVT 2 WD S10 - 999 000
Outlander 2.0 Instyle CVT 4 WD S13 - 1 189 000
Outlander 2.0 Intense CVT 2010 S10 - 1 039 000

Спецификации:
http://webfile.ru/4327252

Сравниваю :
1. Mitsubishi Outlander XL с мотором 2.0 (147 л.с.) 199 Нм крутящего момента, вариатор,
максимальная комплектация, кожа, 18" колеса, дорожный просвет 215. Цена 1 189 000

2. KIA Sorento c мотором 2.4 (174 л.с.) 226 Нм крутящего момента, 6 -ступ. автомат, комплектация
Comfort, салон тряпка, 17" колеса, дорожный просвет 184. Цена 1 169 000

http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/ou ... equipment/
http://www.kia.ru/models/newsorento/options/

При почти одинаковой стоимости, склоняюсь больше к Соренто, но интересные допы Аута заставляют
задуматься. Впринципе понимаю, что Аут - это Рольф со всеми вытекающими ценами на обслуживание,
запчасти, допы и т.д. Пока это единственный недостаток, ну может вариатор еще останавливает.
Хотелось бы увидеть отзывы и мнения по этим двум машинкам.

зы
хотел запостить в раздел о Sorento XM, но ненашел там нужных тем о сравнении машинок, как в разделе Спортажа к примеру..

Rossi писал(а):Впринципе понимаю, что Аут - это Рольф со всеми вытекающими ценами на обслуживание,
запчасти, допы и т.д.

А сравнивал стоимость ТО в рольфе и стоимость ТО на соренто? Или это стереотипы?

Rossi, надо было выкладывать комплектации полные за эти деньги.

очень оригинальное предлоежние внесу, но всё же

попробуй оба на тесте. сильно разные авто.
пробовал аут...не понравилась:
1) работа вариатора
2) шум в салоне (у соренто тоже есть, но по сравнению с мицу вообще тишина)
3) 18 колёса аццки жёстко по колдобинам отечественным
4) задние сиденья (полочка обтянутая кожей)
5)дизигн (имхо)

понравилось
1)сиденье водителя

В ауте не понял какие фары? Галоген или Ксенон?

В новом номере 4х4 сравнивали их, только не Мицу, а Ситро.
Сорик попедил их по всем параметрам (правда дизель), акромя геометрической проходимости - задний свес кака.

Цератозавр, Ген, новый сорик на полигоне в говнах себе весь пластик поотрывал , а старые катались и пофиг...

А что в мицу нового акромя двигателя?Непонятно для чего на большую машину поставили более слабый двигатель Я за Сорик

DJEM писал(а):новый сорик на полигоне в говнах себе весь пластик поотрывал , а старые катались и пофиг...

И чиво?

Цератозавр, а то, что мало такой машине просвета 184 см !

DJEM, какой машине то? Это ж не вседорожник.

DJEM писал(а):новый сорик на полигоне в говнах себе весь пластик поотрывал , а старые...

...а старые в КЛИМАВТО с топливной висели.

Цератозавр, это особенности Российской сборки

Dimanich писал(а):А сравнивал стоимость ТО в рольфе и стоимость ТО на соренто?

Сравнивал, у меня получилось на Митцу дороже.
зы
примерный калькулятор здесь: http://www.rolf.ru/to-calculator/

DJEM писал(а):надо было выкладывать комплектации полные за эти деньги

всмысле? За эту цену Аут в полной комплектации. Сорик - в самой простой.
Там ссылки есть, можно на оф сайте все посмотреть.

kia-piter писал(а):попробуй оба на тесте. сильно разные авто.

пока тестил только Сорик, все понравилось кроме подвески и большого хода педали тормоза.
нужен еще тест.

DJEM писал(а):В ауте не понял какие фары? Галоген или Ксенон?

пока сам не разобрался.

Цератозавр писал(а):В новом номере 4х4 сравнивали их, только не Мицу, а Ситро.

"Поный привод" уже вышел? мартовский? Пока читал только авторевю, как они раздолбали задний бампер.
он действительно неудачно сделан.
Клиренс для меня важен, т.к. часто на рыбалку езжу, но в говна лазать не собираюсь.

Vold писал(а):Непонятно для чего на большую машину поставили более слабый двигатель

Скоро будет версия с мотором 2.4, уже есть предварительные цены. Но впринципе вес Аута меньше Сорика, а разница по крутящему моменту невелика. Думаю аут будет экономичнее, чем Сорик. Насчет динамики, незнаю, надо тестить.

Добавлено спустя 1 час 30 минут 48 секунд:
DJEM,
Как я понял из аут-клуба, ксенон будет в версии с мотором 2.4
Вроде как за 1 319 будет и ксенон и навигация и DVD и камера.

Прежде чем заказать дизельного сорика тестировал аута 2.4. Машины 2008 года по цене меньше 1миллиона - очень заманчивое предложение, но 2008 год )). А вот рестайлинг 10года в полной комплектации явно будет стоить за 1.3. По ощущениям, аут громче, вариатор потупее. Мне показалось, что машина узкая...ну и совсем не понравился салон от лансера. Это все мое личное мнение.
Хотя должен признать, что под конец выбора оставались именно эти две модели (дизельный сорик и аут 2.4). всякие куги, црв, мазды, ситроены, пежо и ,прости хоспади, рено калеос отсеялись очень быстро.

ИМХО Сорик и только.
Во-первых современней - у Митсу только морда новая, и приборка чуток изменена.
Во-вторых мощнее - У Сорика момент больше и самое главное достигается он при меньших оборотах двигателя, что для тяжелой машины важно.
В-третьих даже комплектация комфорт совсем не бедная и есть все кроме кожи

И в конце концов Сорик больше =)

Хоккеист,
Также все отсеял очень быстро, пока остались эти две машинки.
Жду когда будет тест-драйв на новый Аут.
Если за 1.3 в Ауте будет навигация и прочие вкусности, тут придется подумать хорошо, ну и конечно
пару раз на тесты съездить. Хотя за 1.3 я ничего не рассматриваю, Сорик мне интересен именно за 1.169 в комплектации "Комфорт". У других производителей, кроме нового Аута, за эти деньги нет ничего 2010 г.в.

Добавлено спустя 19 минут 5 секунд:
Габариты Аут - 4665/1800/1680
Габариты Сорик - 4685/1885/1710

Крутящий момент Аут - 199(4200)
Крутящий момент Сорик - 225(3750)

Масса Аут - 1 569
Масса Сорик - 1675

Разгон Аут - 12.3
Разгон Сорик - 11.6

Добавлено спустя 9 часов 52 минуты 53 секунды:
Завтра поеду посмотрю новый Аут в Рольфе.

Цены такие:
Outlander 2.4 Ultimate CVT 4 WD - 1 319 000
Outlander 2.4 Instyle CVT - 1 219 000 руб
Outlander 2.4 Intense CVT 4WD -1 155 000

Outlander 2.0 Inform MT 2 WD S08 - 929 000
Outlander 2.0 Intense MT 2 WD S09 - 979 000
Outlander 2.0 Intense CVT 2 WD S10 - 999 000
Outlander 2.0 Instyle CVT 4 WD S13 - 1 189 000
Outlander 2.0 Intense CVT 2010 S10 - 1 039 000

Спецификации:
http://webfile.ru/placed?id=4327252

Посмотрел спецификацию. ксенон с автокорректором + лсд с навигацией только в комплектации за 1,319 (Outlander 2.4 Ultimate CVT 4 WD - 1 319 000). + там еще зачем-то 18 катки идут. Имхо, все как было в пользу соренто так и осталось.

Сегодня посмотрел новый Аут Instyle CVT 4WD S13 за 1 189 000 рубл.
На фотках совсем подругому, его надо видеть только в живую. Очень неплохо и достойно.
Машинка понравилась качеством сборки, неплохими материалами, трансформацией багажника.
Визуально качество окраски показалось лучше чем на Соренто.
Неплохо сделано откидывание части заднего бампера для облегчения погрузки. Запаска под бампером убрана в пластиковый чехол.
Интерьер в целом строгий, кожа не только на сидениях, но и на дверях и панели приборов.
Непорадовал большой передний свес, клиренс правда в 215 мм хорошо и тут Сорик конечно сливает, но морда Аута выпирает прилично, для меня это минус.
Пороги обуты в пластик, брызговиков нет. Спорные 18" колеса с профилем резины 55.
В арке передних колес, также как и на Соренто, полное отсутствие антикора за амортизаторной стойкой.
В комплектации с мотором 2.4 за 1 319 руб, будет навигация, проиграватель всего чего можно + жесткий диск, камера, ксенон.
Это реальный конкурент Соренто за теже 1 319 рубл в комплектации Люкс+. На машинки уже принимают заказы и судя по форуму аут-клуба, народ особо не раздумывает.

Если же сравнивать Аут 2.0 в максималке за 1 189 и Сорик за 1 169 , то я выбираю последнего, пусть и без кожи и электропривода сидух. Для меня просто практичнее,
как по салону так и по багажнику. Удобству посадки, эргономичностью водительского места, управления опциями, углы обзора, да и просто внешний вид.
Аут, несмотря на клиренс, все-таки еще больше городской, может даже немного "попсовый".

Отличное видео по новому Ауту можно посмотреть здесь:
http://www.youtube.com/watch?v=5rzyT8oH_Zs

MMCS и ее возможности здесь: http://photofile.name/users/zygard/3756858/

Хорош, чертяка...я бы еще раз задумался что выбрать ) Но, к радости, я уже заказал

Кстати, новые сорики начали угонять вот тебе и неугоняемость КИА