Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем доброго времени суток. Помогите советом. На днях смотрел Маджентиса 2001 года. 2 литра, МКПП, пробег около 160 тыс. Из того что я увидел, услышал - без помощи рук )) не поднимается водительское стекло, шумно работает климат и почти не дует, свистит то ли ролик то ли еще что... по кузову: нашел два маленьких жучка... Авто нравиться, но боязно, не будет ли проблем с экусплуатацией. Подскажите кто что может )). Спасибо. Да и еще, мотор этот цепной или ременной?

DimK@ писал(а):На днях смотрел Маджентиса 2001 года

1. На диагностику. Только после этого имеет смысл думать.

Это само собой. Машинка стоит в салоне, сдана в зачет предыдущим хозяином, менеджеры говорят что тех. состояние хорошее.

Денег сколько хотят.

230 тыс.

DimK@ писал(а):не поднимается водительское стекло, шумно работает климат и почти не дует, свистит то ли ролик то ли еще что...

Это впринципе всё фигня, стеклоподьемник и ролик меняется, с климатом скорее всего фильтр убит наглухо, его надо вытащить и попробывать включить.

DimK@ писал(а):менеджеры говорят что тех. состояние хорошее.

Менеджерам не верь, попробуй уломать на диагностику в другом сервисе, например в Москэбе или у Бадда.
А что касается самой машины - супер, я тож не так давно взял второго маджа, правда я у одноклубника брал, гарантии были

230 тыров за 2001 год... с мешалкой... на 2х литрах.... эээээ?
с моей точки зрения - дорого.
2001 год за эти деньги можно взять 2.5 или 2.0 с акпп и еще должно на комплект резины хватить.

вот например http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1938776.html
2,5 с механикой. за те же деньги. а должна быть разница минимум 1000 евро за растаможку лишнего полулитра

Посмотрел цены у нас за месяц на эти машинки, самая дешевая - 300 тыс. Так что показалось наоборот - подозрительно дешевле рыночных...

DimK@ писал(а):Посмотрел цены у нас за месяц на эти машинки, самая дешевая - 300 тыс. Так что показалось наоборот - подозрительно дешевле рыночных...

я тебе могу продать свой 2.5 2004(!) года в полнейшей комплектации (акпп, кожа, 4 подушки и т.п.) + музыка из автосекьюрити за 420 тыров на круг.

о каких 300 тырах за 2001 год в минималке может быть речь?
барыги у вас торгуют.

psm писал(а):я тебе могу продать свой 2.5 2004(!)

А я к весне созрею свой менять, и заметте 2006 года! Музыка , правда попроще,
а так - хороший машин, тьфу-тьфу

foxx писал(а):А я к весне созрею свой менять, и заметте 2006 года

к весне ожидается массовый выброс старых (2005-2006г.в.) и убитых Маджей по смешным ценам
Тоже планирую....к весне...

sasha & masha
да-да тоже планирую продать своего весной, ближе к лету

Скуплю все маджи на форуме к весне

Factori писал(а):Скуплю все маджи на форуме к весне

Больше 200 тыков не предлагать

Возьму за 350000 2004 год на автомате у кого есть

менеджеры говорят что тех. состояние хорошее.

Не слушай этих борыг Надо машину на диагностику свозить в независимый сервис

Еще такой вопрос в догонку ))
Если сравнивать выше указанный Маджентис с Лагуной второй 2002 г.в. на ручке, 1.8 литра... Ваше мнение?

DimK@ писал(а):Если сравнивать выше указанный Маджентис с Лагуной второй 2002 г.в

Вопрос канешна интересный. У Лагуны движек 115 кобыл, вроде как. Маловато для такой машинки. Проще всего на сайт реноводов залезть, наверняка про косяки инфа имеется.

мотор там 1.8 - 122 силы...
про косяки - это верно... однако здесь почему то про косяки Маджа никто еще не сказал ))

Особых косяков не имеется. Как правило ( у многих покрайней мере), точечно ржавеет капот. Лечится перекраской.
Радиатор от нашей соли часто течет, лечится или по гарантии, либо за собственные кровные. По рейке рулевой проблемы со стуком имеются, тоже как правило ее меняли по гарантии. Больше, вроде как косяков не замечено...