Клуб владельцев корейских автомобилей

Приветствую! Приобрел в США машинку, Kia Rio Cinco, в августе должна прийти в Россию. Не подскажите процедуру прохождения в таможне? Какие документы должен иметь и где лучше её пройти? Прописан в подмосковье, работаю в районе м. Владыкино (Москва). Тут мне сказали про какой-то "экологический сертификат"... Он нужен для Kio? Надеюсь на Вашу помощь.

Сейчас в ПТС пишут экологический класс автомобиля ( Евро)
У нас если я ничево не путаю - то Евро 3

Добавлено спустя 36 секунд:
Соответсвенно экологический класс 3

KRIONIKA писал(а):Сейчас в ПТС пишут экологический класс автомобиля ( Евро)
У нас если я ничево не путаю - то Евро 3
Соответсвенно экологический класс 3

А это они сами укажут в ПТС или надо специально где-то искать документ, который этот класс доказывает?

Alvad писал(а):А это они сами укажут в ПТС или надо специально где-то искать документ, который этот класс доказывает?

Что бы это вписали, нужно основание, т.е.сертификат соответствия экологическим нормам, т.е -евро 2, 3, 4... Нужен сертификат! Требуйте у продавца...

Тут смотрим, всё есть
http://www.tks.ru/forum/
Странно, что Вы решились везти машину, не узнав даже как растаможить.
Таможить будете на юрика или на физика?
Сертификат берётся у нас в России в спец. службе за немалую денежку (уже и забыл как эта служба называется, обычно их конторы возле таможен есть) .Год назад таможил свою машину, прополз всё сам на своём пузе. Никакой продавец Вам сертификат не даст. Грубо говоря, есть некий перечень машин, проходящих по нормам Евро. Если Ваша машина есть в этом списке - Вам повезло, платите денежку, получаете бумагу, что машина проходит по нормам. Если нет - будете проходить экспертизу отдельно (а это очень большие деньги), либо машину в утиль.
Машинку то хоть пробили по авточеку и карфаксу? Пробег совпадает? Просто 90 процентов идущего из Штатов хлама - битьё, топляк и со скрученным пробегом.

Alvad писал(а):Приобрел в США машинку, Kia Rio Cinco,

Рассмотрим грамматические ошибки:
1. Приобрел в США.
Ошибка:
1.1. Приобрел ты ее не в США, а у нас через барыг. ГЛАВНОЕ - с надписью SALVAGE, скорее всего.
1.2. В США нет машин - там есть металлолом.
Причины:
Масло не меняют.
Дороги длинные - от длительной работы на высоких оборотах выгорает металл ( трубы выхлопа, коллектора )
Америка - страна дорог. Там не бывает пробегов 10 тыс. в год.
Америка - страна плохих дорог - нагрузки на кузова авто очень высоки.
Америка - страна фаркопов. Если на твоей стоит - все - пиши купил убитый тягач.
Америка - страна автоматов - НЕТ автомата, который на бу машине из Америки проработал бы больше 1 года.
Если уж в АМЕРИКЕ купили КИЯ РИО - то видимо это был негр-бомж-нелегал. Обслуживал соответсвенно.

2. Машинку.
Ошибка: Ты приобрел нереальный головняк , ибо КИЯ Америка и Европа - две большие разницы. По запчастям в том числе.

Про таможню - вообще молчу - ты что шутишь - с первого раза в такую батву лезть. Тебя штрафами задушат за простой на тамжне без документов.

Шутник ты, однако.

И насчет ЕВРО - 3.
Этот стандарт ввели не так давно - и если авто у тебя 2003-2004 года, то есть шанс подарить его таможне.

Shark 3.5
+1.

Как то ради прокола потратил день, лазил по сайтам наших перекупов. Смотрел заявленный ими пробег, потом по ВИНу на карфаксе пробивал реальный. Из более чем сотни - НИ ОДНА не была с родным или хотя бы похожим пробегом. Везде скручено до 80-90 тысяч КМ, а по карфаксу - 150-180 тысяч МИЛЬ.

Shark 3.5
Жестоко...

Зато правда.

Не слушайте торгашей америкосовским хламом.
Машины из Штатов - в подавляющем большинстве ХЛАМ.

Извиняюсь, что не в тему. а как узнать откуда машина была привезена? В ПТС данных нет.

Если машина тока привезена и продаётся в первый раз - требуйте таможенные документы. Там всё написано, что и откуда.

Ну скажем так... Покупал не сам её в США, а покупал друг для меня.
Купил доступ на Carfax и пролапатил все предложения по восточному побережью, выбрал пару вариантов и когда друг гостил у родителей, то съездил и посмотрел их... Один из вариантов и правда оказался за-то второй меня устроил. Пробег около 70000 миль (по американским дорогам, по словам друга, а он всю её объездил плохие дороги надо спецом выбирать), владелец был один, девушка, которая проходила все ТО в одном из лучших тех.центров KIA в штатах. Машина сборки Кореи.
Еще по поводу владельцев-негров-бомжей нелегалов... Сейчас в США бум малолитражек и за те деньги, что она была приобретена можно купить не плохой джип (жаль таможня дорого обходится для них, а так бы купил).

БРДМ писал(а):Если машина тока привезена и продаётся в первый раз - требуйте таможенные документы. Там всё написано, что и откуда.

продавалась не в первый раз. Предыдущий хозяин не знал откуда авто.

Я месяц назад растамаживал машину из Германии. Для растаможки необходимы были следующие документы: бриф, купчая, сертификат экологического класса, свидетельство ИНН. В таможне просидел целый день. А так процедура не сложная.

Biotic писал(а):Для растаможки необходимы были следующие документы: бриф, купчая, сертификат экологического класса, свидетельство ИНН.

Не подскажите, а "сертификат экологического класса" где и как получать и что такое "свидетельство ИНН"? Это то гражданское ИНН, что все получали?

ИНН - гражданское.

Сертификат получал в страховой фирме, они делают запрос в НАМИ и от туда присылают сертификат. Стоит он 2500 руб. ИНН получать в налоговой.

Alvad
офф. если не секрет во сколько она обошлась тебе? ради интереса

Biotic

Biotic писал(а):Ажамбех пашамбе эшельбе шайтанама....

почему?

SаВlia писал(а):Alvad
офф. если не секрет во сколько она обошлась тебе? ради интереса

Если считать со всеми платежами, то около 8500$ (в сумму включено всё, вплоть до стоимости Carfax)

Alvad писал(а):Если считать со всеми платежами, то около 8500$ (в сумму включено всё, вплоть до стоимости Carfax)

Если это без растаможки - дорого.
Вот например:
http://rus.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Вероятая цена
5 432.- EUR - 15% = около 4650 евро + таможня 1300 евро + 200 евро на всякие расходы, что б выехать из Эстонии
ИТОГО 6200 евро цена в РФ за машину 2005 года, явно ухоженную, правда невысокой комплектации
Но я и не искал. просто взял на сайте то что есть.

Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:

Shark 3.5 писал(а):И насчет ЕВРО - 3.
Этот стандарт ввели не так давно - и если авто у тебя 2003-2004 года, то есть шанс подарить его таможне.

http://www.vch.ru/cgi-bin/guide.cgi?tab ... ow&id=9153
Корея 2003-2005 - Евро-3