Клуб владельцев корейских автомобилей

Друг решил сменить свою Almera...
Выбор пал на KIA Ceed SW
Но теперь измучался, что выбрать?
Бензин 2.0 или Дизель 1.6 (про дизель 2.0 пока еще непонятно будет или нет) хочет АКПП но дизеля вроде с АКПП нет
Возникает очень много вопросов:
1. может кто-то из своего опыта расскажет как дошел до выбора того или иного двигателя?
2. АКПП бывает на дизель? или ожидается?
3. Может подождать дизель 2.0?
4. как у них реально по расходу топлива?

Буду рад любой информации...

vusachev писал(а):Дизель

C нашей солярой стремновато Я бы побоялся.....

foxx писал(а):

vusachev писал(а):Дизель

C нашей солярой стремновато Я бы побоялся.....

С одной стороны ДА, но люди катаются и отзывы вроде хорошие, я думаю в Москве можно найти нормальную солярку...
Еще вопрос используют хозяева дизелей зимой присадки? и на сколько это увеличивает затраты?

В одном салоне сказали: "А почему вы боитесеь дизель брать, зима-то уже заканчивается"

vusachev писал(а):1. может кто-то из своего опыта расскажет как дошел до выбора того или иного двигателя?

Дошел элементарно - динамика/расход малолитражных атмобензинок ниразу не устраивала, не едут они на свой расход

vusachev писал(а):2. АКПП бывает на дизель? или ожидается?

Пока у Кеда не будет пятиступенчатой АКПП дизеля с автоматом даже и не ждите

vusachev писал(а):3. Может подождать дизель 2.0?

Можно, ибо дизель 2.0 + 6ти ступенчатая механика = ракета. Только цена пугает, за эти бапки (ну +/-) можно взять дизельную Октавию РС, она прет еще интереснее.

vusachev писал(а):4. как у них реально по расходу топлива?

Рекомендую посмотреть тут - http://www.spritmonitor.de/en/

Вячеслaв писал(а):Рекомендую посмотреть тут - http://www.spritmonitor.de/en/

Посмотрел сайт, получается :
Дизель 1.6 - 6 л/100км
Дизель 2.0 - 7,5 л/100км
Бензин 1.6 - 9 л/100км
Бензин 2.0 - 11 л/100км

p.s. это именно Wagon

vusachev писал(а):В одном салоне сказали: "А почему вы боитесеь дизель брать, зима-то уже заканчивается"

почти также было

__Serg__ писал(а):

vusachev писал(а):В одном салоне сказали: "А почему вы боитесеь дизель брать, зима-то уже заканчивается"

почти также было

ИМХО, опасаццо нужно не зимы, а отсутствия вменяемых и компетентных спецов по дизелям..

Вячеслaв писал(а):ИМХО, опасаццо нужно не зимы, а отсутствия вменяемых и компетентных спецов по дизелям..

Может специалисты выскажутся...
Кто сталкивался с дизелями на ceed?
МОСКЭБ, Автомир, Бадд... ауу...

vusachev писал(а):дизелями

Еще вспомнил. Как раз касательно зимы. У шефа Гранд Чероки годовалый с мерседесовским турбодизелем. Реально -ракета, и расход по сравнению с бензиновой версией процентов на 25 меньше. Но- салон на холостых не прогревается при T ниже 13-15 градусов. На ходу- все ОК. Но только начинаются наши московские пробки, усе. Неделю назад стояли около магазина минут 20. Начали замерзать задние окна, это при том что печка шпарила на максимум.

vusachev писал(а):Может специалисты выскажутся...
Кто сталкивался с дизелями на ceed?
МОСКЭБ, Автомир, Бадд... ауу...

Присоединюсь вопросу, так как сильно нравится Magentis MG с новым 2.0 CRDi-ным дизелем... Как я понимаю, именно этот дизелёк и планировалось ставить на 2-х литровый дизельный Cee'd

foxx писал(а):Начали замерзать задние окна, это при том что печка шпарила на максимум.

Они поэтому и стали замерзать, что карлсон на максимуме крутился. Радиатор печки довольно эффективно отводит тепло, попробуйте поставить скорость вентилятора на 2/3 от максимума и фсе придет в норму

Вячеслaв писал(а):скорость вентилятора на 2/3 от максимума

Пробовали, бестолку. На сервисе сказали, что дизель сам по себе "холодный" и греть достойно будет только на ходу.

Надо бы у Романыча поинтересоваться, у него на Митсукаке дизель.........

foxx писал(а):

Вячеслaв писал(а):скорость вентилятора на 2/3 от максимума

Пробовали, бестолку. На сервисе сказали, что дизель сам по себе "холодный" и греть достойно будет только на ходу.

Так вроде наши же выход из этого положения, устанавливая тен в отопитель? На многих современных дизельных легковушках и джипах зимой тепло в салон приходит быстрее, чем на бензиновых машинах...

Вячеслaв писал(а):ИМХО, опасаццо нужно не зимы, а отсутствия вменяемых и компетентных спецов по дизелям..

И где таких специалистов взять, чтоб могли справиться с "разбодяженной" соляркой печным топливом????
Выскажу своё мнение, пока я поостерегусь брать дизель GRDI. Повторю, это лично моё мнение!

Никола писал(а): Выскажу своё мнение, пока я поостерегусь брать дизель GRDI.

Из-за того, что дизель, или из-за того, что это common-rail?

AMG писал(а):Так вроде наши же выход из этого положения, устанавливая тен в отопитель

Ну да, сначала заплати за машину 60 штук бакинских, потом вставь тэн (интересно как это на гарантии скажется?) а потом катайся через пол города на заправку, где вроде как хорошая солярка.... А если ехать куданить на рыбалку, на Ахтубу например? Что, с собой прицеп, где помимо лодки еще пол тонны соляры везти нада?

Никола писал(а):И где таких специалистов взять, чтоб могли справиться с "разбодяженной" соляркой печным топливом?

А это уже каждый сам кузнец своего "щастья". Если кто заправляет солярой "с трактора" - тому туда и дорога

Никола писал(а):Выскажу своё мнение, пока я поостерегусь брать дизель GRDI. Повторю, это лично моё мнение!

А разве по новым дизелям (те, что соответствуют Евро-4) щаз есть выбор? Либо коммон-рейл, либо помпадуза от ВАГа, хотя и они на КР переходят...

Никола писал(а):

Вячеслaв писал(а):ИМХО, опасаццо нужно не зимы, а отсутствия вменяемых и компетентных спецов по дизелям..

И где таких специалистов взять, чтоб могли справиться с "разбодяженной" соляркой печным топливом????
Выскажу своё мнение, пока я поостерегусь брать дизель GRDI. Повторю, это лично моё мнение!

Много проблемных машин с дизелями у Вас было? (имеется в виду ceed)

И как по качеству бензиновые моторы 2.0?

Вячеслaв писал(а):Если кто заправляет солярой "с трактора" - тому туда и дорога

Мож в Латвии с солярой все ОК. Сие нам не ведомо. Тут в Москве можно дермеца налить, это при том что хоть какой-то контроль есть, а км. за сто ослиной мочи нальют влегкую. И сразу крындец буит комману, и тем более райлу

foxx писал(а):

AMG писал(а):Так вроде наши же выход из этого положения, устанавливая тен в отопитель

Ну да, сначала заплати за машину 60 штук бакинских, потом вставь тэн (интересно как это на гарантии скажется?)

Как все запущено!
Если посмотреть список стандартного оборудавания дизельного KIA Sportage, то там можно обнаружить [url=http://www.sokia.ru/models/id.7/view.completing/]
PTC Heater - Электрический отопитель салона
[/url]
Так что речь о допоборудовании не идет совсем!
И стандартно подобная опция устанавливается в кучу современных дизельных автомобилей!

P.S. foxx, я так понял, что ты изначально подумал о предпусковом подогревателе?