Клуб владельцев корейских автомобилей

Народ, есть повод сказать все , что вы думаете о плюсах и минусах этих машин именно в чистом сравнении этих моделей.
Тему специально создал в тесте, просьба не стесняться.
Вопрос такой задается при выборе новой машины многими, надо его прояснить.

Поехали

DJEM
"Ты конечно вор авторитетный" (с) Джентельмены Удачи.
Но об этом уже было несколько тем, и уже все сказано...ИМХО...
Но тем не менее, Кашкай хороший, стильный универсал с высокой посадкой, но как насчет угнонов? ИМХО....

Чисто субъективно: либо Киа Спортаж, либо Несцан Х-Трэйл. Хоть и у обоих несцанов и общая платформа, но Кашкай (имечко то еще, в Латвии не все афтажурналисты научились правильно произносить ) чисто визуально выглядит по-бабски

ЗЫ: у нас на Спортажи европейской сборки стали давать 7ми летнюю гарантию

Кстати да, Х Трейл отличный машин, более брутальный (ИМХо по сравнению со Спортажом и тем более с Кашкаем), более мощное двигло и реально больше внутри...хотя на одной платформе с Кашкаем...

Вячеслaв У Вас уже пошли Спортриджи европейские? Рейсталинговые? И Дизель остался 112 или сделали 140?
О скока вопросов))

DJEM
140 сильный поставляться в Россию не будет, будет тот же 112 сильный....инфа инсайдовская

DJEM писал(а):У Вас уже пошли Спортриджи европейские? Рейсталинговые? И Дизель остался 112 или сделали 140?
О скока вопросов))

Да, рестайловые Спортяги ужэ замечены в городе, причем все (как выяснилось в разговоре с дилером) европейские. А дизеля на 140 кобыл у нас продавались и на дорестайловых...

Про новый Х-Трэйл тут - http://www.autoreview.ru/archive/2007/2 ... rail_rav4/

Вот , нашел старую темку аналогичную.. много воросов отпало...

http://kia-club.ru/forum/viewtopic.php? ... E9&start=0

Сегодня тестил Спортридж, 2.0 дизель АТ ,огромное спасибо Dim@s Sportage AT за авто, и понял следующее, было бы 140 лошадей вопросов больше бы небыло!!!

Правда он сказал, что можно и перепрошить на 140л.с. , поискал в инете 400 евриков...

Кто перепрошивал?

А хонда CR-V, не в той же ценовой нише? Вроде Хонда то получше будет. ИМХо конечно.

Vot_takoy писал(а):Кстати да, Х Трейл отличный машин, более брутальный (ИМХо по сравнению со Спортажом и тем более с Кашкаем), более мощное двигло и реально больше внутри...хотя на одной платформе с Кашкаем...

Так сколько там в НИССАНЕ Х лошадок-то??? по сравнению со Спортажеком 2,7 а????

Lonely Wolf
Дык сравнивались то 2 литрорвые... Там помоему 140...

Lonely Wolf писал(а):Так сколько там в НИССАНЕ Х лошадок-то??? по сравнению со Спортажеком 2,7 а????

Несцан есть с двиглом 2.5 о 169 кобылах. Чё, у Спортяги 2.7 сильно больше?

DJEM писал(а):Правда он сказал, что можно и перепрошить на 140л.с. , поискал в инете 400 евриков...

Чипануть всегда успееццо...

Вячеслaв писал(а):Lonely Wolf писал(а):
Так сколько там в НИССАНЕ Х лошадок-то??? по сравнению со Спортажеком 2,7 а????

Несцан есть с двиглом 2.5 о 169 кобылах. Чё, у Спортяги 2.7 сильно больше?

175 в задушенном состоянии

Добавлено спустя 43 секунды:

Но и вес у него мне кажись поменее, чем у ниссана....

Lonely Wolf писал(а):175 в задушенном состоянии
Но и вес у него мне кажись поменее, чем у ниссана....

Т.е. разница всего в 6 кобыл. А по сопсной массе расклад такой: Спортаж 2.7 - 1670, Несцан 2.5 - 1544 для механики или 1565 для вариатора. Короче по соотношению мощность/масса паритет, что и подтверждаеццо разгоном до сотни..

Добавлено спустя 10 минут 9 секунд:

Вячеслaв писал(а):Lonely Wolf писал(а):
175 в задушенном состоянии
Но и вес у него мне кажись поменее, чем у ниссана....

Т.е. разница всего в 6 кобыл. А по сопсной массе расклад такой: Спортаж 2.7 - 1670, Несцан 2.5 - 1544 для механики или 1565 для вариатора. Короче по соотношению мощность/масса паритет, что и подтверждаеццо разгоном до сотни..

Уточни! Разгон Спортяги что-то около 8 сек до 100 с места

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

Pavlova писал(а):Добавлено: Вс Дек 02, 2007 21:41 Заголовок сообщения:



Х Трейл

Имею за окошком на работе компанию Major-Nissan, каждый день вижу автовозы с Nissan Qashqai & X-Trail и периодически общаюсь с тамошними перегонщиками...
Их вердикт - Nissan Qashqai получше будет...

AMG На форуме Qashqai целую ветку отвели недостаткам модели http://www.clubqashqai.ru/forum/forumdisplay.php?f=15
Из серьезных, только долгий прогрев зимой, и стук в задней подвеске,машина для ровных дорог.

DJEM писал(а):AMG На форуме Qashqai целую ветку отвели недостаткам модели http://www.clubqashqai.ru/forum/forumdisplay.php?f=15
Из серьезных, только долгий прогрев зимой, и стук в задней подвеске,машина для ровных дорог.

Я имел ввиду только надежность (и ту, относительную). И то - только со слов тех, кто общается с машинами данной марки каждый день...
Так что я на истину в последней инстанции не претендую...

Pavlova писал(а):ну Вы знаете, всеж таки Ниссан получше киа будет
Я честно говоря жалею, что не купила вместо пиканты ноут.

Спорить можно долго - но НИс сан и есть нис сан (нифига в нём хорошего нет) По многим разным соображениям при возможности приобрести, выбрал Спортажик 2,7.......... Киа по соотношению цена качество - более чем...........

Давно уже говорится, что выбирать надо по техническим характеристикам , оборудованию, цене и к чему душа лежит, а кто где собирается пофиг.. Ниссан в Англии штампуют, Спортридж с Сидом в Жильне, словакия. Такчто про корею и японию можно забыть

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:

Кстати читал обзор немецкого журнала по этим авто, там у кашкая межсервесное ТО 30000 или 2 года!! А наши в 2 раза сократили.