Клуб владельцев корейских автомобилей

Коллеги, поделитесь опытом или дайте ссылочку если есть такая.
Во прихожу я в салон за машиной, которая, по идее, должна уже пройти предпродажную подготовку. На что я должен обратить внимание? Что проверить?
На форумах Хундая я встречал подобные чек-листы для покупателей.
Ползаешь по авто и галочки ставишь - сделано/не сделано.

Кто может подсказать, что смотреть и дергать на новом Спортадже?

Benedict
Лично сам прощелкал небольшую вмятинку,увидел через неделю...вот тебе и новая афта,смотри внимательнее кузовщину,самая дорогая часть...

Неужели, ни кто больше кроме кузова ни чего не проверяет? В клубах других марок народ во всю чек листы вояет на две-три страницы. :о(
Блин, чот нужно подтянуть? Сколько должно быьт масла, Да вообще.. поделитесь опытом приемки.

Опыта особого нет... но когда сама получала машину, что менеджер сдавая ее сам все показал.
Проверь работу сигнализации, дворников, сигнала, фар, стеклоподъемников, докатка/запаска, как открываются/закрываются двери, открытие/закрытие багажника. Первое, что приходит в голову.

1. Брать с собой не заинтересованных друзей (родственники не подходят). Именно они увидят то, что Вы и Ваши родственники находясь в сильном эмоциональном напряжении или состоянии аффекта проморгают. Именно у них хватит наглости тыкать менеджеров носом в обнаруженные косяки (Вы после трех(4,5,,6)месячного ожидания своей очереди, настолько благодарны салону, что Ваша машина наконец таки пришла, что испытываете только одно желание - удрать от туда побыстрее, что б и это не отняли )
2. Не подписывать акт приема-передачи до осмотра машины. Если есть косяки, то отмечать их в этом акте (В ОБОИХ!!!! экземплярах!!!)
3. Кузов (сколы, разнотон в окраске смежных деталей. Порядка 10% продающихся в крупных автосалонах автмобилей проходят через кузовной цех до получения их покупателем ). Пластиковые детали могут различаться по цвету от металлических (бамперы, лючок бензобака, расширители арок, накладки, зеркала и пр.) Это нормально!!! Если есть сомнения идите и сравнивайте с другими рядом стоящими.
4. Работу всех электроприборов (показометры, лампочки, щетки, омывайки, стекла, зеркала, печка).
5. Работа КПП, климата/кондея.
6. Коврики, запаска, домкрат, ключи и пр.
7. Салон в целом (грязь, зацепки и пр.)
8. Работу установленного доп. оборудования.
9.Самые продвинутые могут проверить уровни жиж (двигатель, АКПП, антифриз, тормоза).
10. Сход-развал (при прямолинейном движении руль стоит криво на несколько градусов в ту или иную сторону).

Полный ахтунг пункты 3,6,7,10 ибо не гарантия и классика жанра - "это Вы сами и сделали" или "Куда Вы смотрели, когда принимали машину?"

Спасибо.
Не очень понял пункт 10. Руль НЕ должен стоять криво при движении прямо. Так? Если стоит, значит сход-развал в пролете.
Должен ли салон сделаьт сход развал, балансировку колес и настройку фар?

Benedict писал(а): Если стоит, значит сход-развал в пролете.

Нет. Сход-развал может быть и в порядке, т.е. машину тянуть в сторону не будет. Но это значит что просто не вывели в норму положение рулевого колеса. А выводится это регулировкой рулевых тяг.

Вот по этому чек-листу проверяйте
http://www.pro-ceed.info/?section=buying&item=checklist
если ссылка убитой окажется то вот так :
Комплектность автомобиля
· все колёса на наличие одинакового размера резины и дисков!!!
· коврики в салоне
· ковер в багажнике
· руководство по эксплуатации
· чехол к руководству
· сервисная книжка
· запаска (докатка)
· домкрат
· балонный ключ
· отвертка, пасатижи
· буксировочный крюк
· антенна на крыше

Кузов (наличие сколов, царапин, вмятин)
· крыша
· капот и передний бампер
· переднее правое крыло
· передняя правая дверь
· задняя правая дверь
· заднее правое крыло
· крышка багажника и задний бампер
· заднее левое крыло
· задняя левая дверь
· передняя левая дверь
· переднее правое крыло
· проверяем диски и шины на наличие царапин, порезов

Стекла (наличие царапин, сколов)
· лобовое
· переденее правое
· заднее правое
· окошко заднее правое
· стекло крышки багажника
· окошко заднее левое
· заднее левое
· переднее левое

Двери, капот, багажник (проверяем работу замков, ручек)
Все двери, капот и багажник должны легко открываться и закрываться, при этом не должно оставаться никаких зазоров между элементами кузова
капот
· правая передняя дверь
· правая задняя дверь
· крышка багажника
· задняя левая дверь
· передняя левая дверь

Заводим двигатель, трогаемся
· завели машину, двигатель работает ровно, без посторонних звуков
· при работе на холостых оборотах глушитель не издает громких звуков
· нажали педаль газа, отклик двигателя нормальный
· включили первую передачу, немного проехали
· включили заднюю передачу, немного проехали
· покрутили руль вправо, влево - не должно быть никаких стуков/звуков
· затянули ручник, должен держать нормально
· проверить работу спидометра/тахометра

Работа оптики
(проверяем работу лампочек и переключателей)
Все лампочки должны гореть, переключатели и кнопочки должны работать четко, должны загораться соответствующие пиктограммы
· ближний свет левый
· ближний свет правый
· дальний свет левый
· дальний свет правый
· ПТФ передняя левая
· ПТФ передняя правая
· габарит передний левый
· габарит передний правый
· поворотник передний левый
· поворотник передний правый
· поворотник боковой левый
· поворотник боковой правый
· габарит задний левый
· габарит зданий правый
· стопсигнал задний левый
· стопсигнал задний правый
· дополнительный стопсигнал
· поворотник задний левый
· поворотник задний правый
· задний ход задний левый
· задний ход задний правый
· противотуманный фонарь задний левый

Электрооборудование
· включить зажигание, проверить работу контрольных ламп
· проверить работу стеклоподъемников
· проверить работу автоматического режима стеклоподъемников
· проверить блокировку стеклоподъемников (блокирует задние ЭСП)
· проверить работу электропривода зеркал
· передние стеклоочистители
· передние стеклоомыватели
· задний стеклоочиститель
· задний стеклоомыватель
· обогрев заднего стекла (должна гореть пиктограмма)
· клаксон
· подогрев сидений
· подсветка в салоне - в центре салона
· подсветка в салоне - штурманский свет
· подсветка в салоне - в козырьках
· подсветка в бардачке
· подсветка в багажнике
· проверить работу подсветки кнопок и переключателей, включив габариты
· освещение номерного знака
· работа центрального замка
· работа концевиков (двери, крышка багажника) - индикация на щитке и БК
· проверить работу индикаторов ремней безопасности

Блок управления микроклиматом
· проверить работу кондиционера
· проверить работу вентилятора, изменяя скоростной режим
· проверить перенаправление потоков воздуха (при средней скорости вентилятора)
· проверить работу печки (выставив максимальную температуру)
· проверить режим рециркуляции (по пиктограмме)

Салон автомобиля
· проверяем работу регулировок водительского кресла
· проверяем работу регулировок пассажирского кресла
· проверяем работу регулировок рулевого колеса
· проверяем работу прикуривателя (нужно включить зажигание)
· открываем/закрываем солнечные козырьки
· проверяем механизм раскладывания задних сидений
· смотрим пластик панели и дверей - нигде не должно быть царапин
· проверяем ремни безопасности
· проверяем защелки ремней безопасности

Магнитола
· проверяем работу радио
· проверяем работу cd-привода (при наличии диска)
· проверяем работу колонок (изменяя баланс фронт/тыл и правая/левая)
· проверяем работу кнопок управления аудиосистемой на руле

Технологические жидкости
· уровень масла в двигателе
· уровень охлажадющей жидкости
· уровень жидкости в бачке тормозной системы
· уровень воды в бачке омывателя

Если все в порядке, то проверяем документы
· ПТС, все цифры и буквы обязательно проверить, лучше дважды
· Сервисная книжка - должна быть заполнена
· Оформить страховку по ОСАГО, т.к. без нее нельзя передвигаться

Если все проверено, то садимся за руль и в добрый путь!!!

Самое интересное, что такая проверка ничего не дает или дает то же, если обнаружите позже.

avtoprofi168 писал(а):Самое интересное, что такая проверка ничего не дает или дает то же, если обнаружите позже.

не совсем вас понял-то есть ничего вышеупомянутого проверять не надо?

accent895 писал(а):не совсем вас понял-то есть ничего вышеупомянутого проверять не надо?

надо, но не тратить на это целый день. Любая претензия действительна и позже.

И пассатижей нет.

а как победить автосалон, насчет бесплатных ковриков? и неужели должны быть пассатижи у спортажа нью?

Benedict писал(а):Неужели, ни кто больше кроме кузова ни чего не проверяет? В клубах других марок народ во всю чек листы вояет на две-три страницы. :о(
Блин, чот нужно подтянуть? Сколько должно быьт масла, Да вообще.. поделитесь опытом приемки.

Другие авто могут выехать из салона и встать! В цех по гарантии... Форд - ярчайший пример тому. Насколько я в курсе, именно ффклаб стал первым применять чек-листы как ошпаренные Ну там реально есть что проверять, ибо и комплектация может быть не та, и брак через раз.
А киа-то че проверять? Капот открыл, уровни жидкостей глянул, да кузов. Всё. Закрыл и уехал кататься

Добавлено спустя 9 минут 11 секунд:
Re: Чек лист при приемке автомобиля в салоне

xela писал(а):Вот по этому чек-листу проверяйте
http://www.pro-ceed.info/?section=buying&item=checklist" onclick="window.open(this.href);return false;
если ссылка убитой окажется то вот так :
Комплектность автомобиля
· антенна на крыше

Кузов (наличие сколов, царапин, вмятин)

Стекла (наличие царапин, сколов)

Двери, капот, багажник (проверяем работу замков, ручек)
Все двери, капот и багажник должны легко открываться и закрываться, при этом не должно оставаться никаких зазоров между элементами кузова

Заводим двигатель, трогаемся
· нажали педаль газа, отклик двигателя нормальный

Работа оптики

Электрооборудование
· обогрев заднего стекла (должна гореть пиктограмма)

Блок управления микроклиматом
· проверить режим рециркуляции (по пиктограмме)

Салон автомобиля

Магнитола

Технологические жидкости

Если все в порядке, то проверяем документы
· ПТС, все цифры и буквы обязательно проверить, лучше дважды
· Сервисная книжка - должна быть заполнена
· Оформить страховку по ОСАГО, т.к. без нее нельзя передвигаться

Если все проверено, то садимся за руль и в добрый путь!!!

Маразм крепчал! Лёх, апиши исчо

Мне особенно понравилось про антенну на крыше Сокиа теперь мне должна антенну на крыше! Не было её у меня! Спионерили, некотяи

Проверка по пиктограммам - это отдельная жесть... пиктограмма горит, обогрева нет. Ура! Исправно - можно ехать

Всё. День удался! Скока рукоблудия, чтобы получить машину - ффклаб всех уделал этими чеклистами... все как помеанные с ними бегают и верят, что оно помогает! Всё! Плакаю! нет... Угораю

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Re: Чек лист при приемке автомобиля в салоне

accent895 писал(а):а как победить автосалон, насчет бесплатных ковриков? и неужели должны быть пассатижи у спортажа нью?

Проковрики надо знать заранее. Бесплатного НИЧЕГО нет! Оно или было тобой оплачено вместе с машиной, или надо оплатить и получить. К слову - родные коврики обычно ворсовые. Резина, пластик - это уже дилерские заморочки и нештаное.

так вот в том то и дело что они даже ворсовые пионерят-хотя в комплектации сказано что коврики салона-так что они должны быть. и еще видел когда сгружали сиды с автовоза-так вот там в салоне машинок лежали новенькие резиновые коврики салона причем в целофане, а потом они кудато деваются, при этом не думаю что спортажи без резиновых ковров приходят....

accent895 писал(а):так вот в том то и дело что они даже ворсовые пионерят-хотя в комплектации сказано что коврики салона-так что они должны быть. и еще видел когда сгружали сиды с автовоза-так вот там в салоне машинок лежали новенькие резиновые коврики салона причем в целофане, а потом они кудато деваются, при этом не думаю что спортажи без резиновых ковров приходят....

Читай договор. Там должна быть разблюдовка комплектации. Если есть коврики ворсовые/резиновые - выдадут. если договор об этом умалчивает, а ты его уже подписал, то это твои проблемы и навар дилеру. Спорить бесполезно - читайте что подписываете и всё будет хорошо.

К слову. Я когда Вольво подписывал, то манагер убрал из стандартного договора пункты о запаске в нише. Т.к. машина европейка и там нет даже докатки, а я мог потребовать по списку
Но я упустил другое - не уточнил сразу про домскрат и балонник. В итоге машина получена без докатки, с комплектом для ремонта и накачки, но... без домкрата и балонника. До сих пор не знаю должен он там быть или нет. Дилер говорит не было, т.к. снимать колесо там не предусмотрено. На мой взгляд чушь полная, но доки подписаны - споры ни о чем меня не увлекают. Докупал себе хороший домкрат, подрезал пенопласт в нише и положил его туда. Обошлась мне эта оплошность в 800р за домкрат. Но с другой стороны... приобрёл я гораздо больше, ибо в машине с докаткой нет электронасоса с насадками для ремонта покрышки и т.п. полезняшек

ну договор это вообще отдельная шляпа, у меня в договоре не указано наличие противотуманок, хотя я видел свое авто, и там туманки присутствуют, так же отсутствует в договоре наличие домкрата балонника и тд, хотя я их тоже видел в авто.не думаю что они сопрут баллоник и домкрат.

Да уже все это было бы не так смешно,как грустно. Ведь нас нае.... дурят при покупке авто. И в представительстве КИА мне тоже не стали говорить,что должно быть в комплекте,ну там коврики,треугольник или ещ что. Перечисляют только то что указано в общей комплектации ((( А вот где бы узнать полные комплектации авто,ведь не каждый захочет платить деньги (не важно какую сумму) за то,что и так положено ему.
И еще. Подскажите. В салоне есть 3 машины нужной мне копмлектации и цвета,но вот беда...на ней уже стоит допом на 50 тыс!!!! на мое возражение менеджру,он спокойно ответил,мы поищи по всей базе,хоть одна без нчиего и найдется. В КИА сказали,что салон ОБЯЗАН демонтировать с автомобиля все то,что идет как доп. и вам не нужно. Кто с таким сталкивался,подскажите как быть. Ведь не хочется не купить машину из-за того,что манагер решил подсуетиться.

Viduka писал(а):Ведь не хочется не купить машину из-за того,что манагер решил подсуетиться.

К старшему менеджеру.
Если не решит вопрос - салон должен попрощаться с твоими деньгами.

Чек лист:
1. Перед проверкой:
- Перед началом осмотра машины необходимо поинтересоваться в каком объеме и когда проводилась предпродажная подготовка.
- Соответствующая запись должна быть оставлена в сервисной книжке, с датой проведения, кем проведено и круглая печать СТО.
2. Документация:
- ПТС (проверяем правильность заполнения, а так же проводим сверку номерных агрегатов)
- Договор купли продажи, документы об оплате.
- Заполненная сервисная книжка.
- Инструкция по эксплуатации.
3. Внешний осмотр авто (необходимо проводить в хорошо освещенном помещении или на улице в светлое время суток)
3.1 Лакокрасочное покрытие (машина должна быть исключительно чистой – только в этом случае будут заметны все сколы и царапинки):
3.2 Проверка кузовных деталей:
- полный внешний осмотр, не открывая дверей, капота и багажника. Отойти в сторону, осмотреть кузов под разными углами на предмет вмятин.
- все дверные проемы должны быть ровными двери не должны выступать за пределы кузова, оцените ровность линий сопряжений капота и багажника
- проверяем весь пластик по кругу (осмотр бамперов, обвеса - не должно быть сколов, трещин и разрывов)
- передняя и задняя оптика не должна иметь трещин сколов и должна стоять без перекосов
- проверяем надежность открывания всех 3-х (5-ти) дверей, капота, особое внимание обратить на кромки дверей, капота, багажника на предмет наличия сколов, состояние черной пленки.
- отдельно осматриваем резинки уплотнителя дверей
- осматриваем лобовое стекло, стекла дверей и заднее на отсутствие потертостей и трещин
3.3 Прочее :
- осматриваем колесные диски на предмет потертостей и вмятин
- смотрим резину – так же на предмет износа,проверить давление в шинах.
- осматриваем дворники на предмет износа,включаем стеклоочистители вкупе с поливом воды.
3.4 Осмотр подкапотного пространства:
- смотрим на наличие течей в моторном отсеке и еще раз на предмет подтекания
- уровень масла в двигателе
- уровень масла в АКПП
- уровень омывающей жидкости
- уровень охлаждающей жидкости
- уровень тормозной жидкости
4. Салон автомобиля:
- водительское сиденье продольное движение, наклон спинки, подголовники
- руль - вылет, вертикальная регулировка
- многофункциональный дисплей
- пассажирское сиденье - продольная регулировка, наклон спинки, подголовники
- вся приборная панель - внимательный осмотр,включаем только зажигание,регулировка освещеннности.
- осматриваем обивку дверей.
- пробег (мое ИМХО не более 25 км, НО считается нормой не более 100 км!).
- проверить складывание задних сидений и их фиксацию раздельно.
- поверить работоспособность всех ремней безопасности.
- солнцезащитный козырек,работоспособность.
- очечник - плавность открывания, без заеданий
- салонное освещение.
- электрическая регулировка зеркал из салона,складывание зеркал
- спросить и проверить где крепление isofix и как им пользоваться?
- c водительской двери проверяем все стеклоподъемники - должны доходить до низа без заеданий.
- проверяем блокировку открытия стекол.
- с каждой двери проверяем каждый стеклоподъемник.
- проверка индикации открытых дверей.
- при возможности проверить обогрев лобового и зеркал, сидений
- запаска
- балонный ключ и набор инструментов
- домкрат
- буксировочный крюк.
5. Запускаем мотор:
5.1 Проверка световых приборов,включением.
- аварийный сигнал
- ближний свет
- габариты
- дальний свет
- задний ход
- поворотные сигналы
- противотуманные фары (при наличие)
- стоп сигналы
- работу магнитолы, попробывать свой CD,настроить станцию FM, проверить прием.
5.2 Прочее
- как прогрелся проверить работу печки,продуваем салон на всех режимах вентиляции - без кондиционера
- включаем кондиционер, проверяем наличие холодного воздуха в режиме MAX.
- включить рециркуляцию воздуха в салоне и проверить напор воздуха из сопел. Должен дуть немного сильнее, чем при заборе с наружи.
- При установке допов, задать как можно больше вопросов типа - где расположен блок управления сигнализации,как вводить в сервисное обслуживание VALET и прочие...
6 Пробная поездка, на месте пассажира:
- без рева мотора, без музыки чтобы услышать скрипы в салоне, скрипы и прочие
- потребовать долива бензина, чтобы хватило до хорошей заправки.

В конце необходимо получить 2 ключа, 2 брелка при установке сигнализации.