Как я стал владельцем Rio
Добавлено: 11 апр 2007, 14:36Собственно, стаж вождения у меня около года;) Первая машина досталась классически - от деда. Это была Нива 95 года, вся проржавевшая и побитая. Так как аппарат достался на халяву - денег я в него вгрохал немерянно...Но не смотря на серьезный ремонт, машина ломалась еженедельно - мелочи всякие, а нервов попортили изрядно. И вот после года "эксплуатации" я решился на покупку другого агрегата. Определившись с финансами я понял, что хочу не дорогой в обслуживании, но достаточно приличный автомобиль. Денег было 8 тысяч $. И тут я столкнулся с проблемой! За эти деньги в Питере практически невозможно купить автомобиль без заморочек. 
Первым делом, я с дуру поехал на рынок Энергетиков.
Мда...Кто бы предупредил, что теперь это разводка для лохов. Если честно, то я вообще не понимаю кто там теперь машины покупает.
Следующим шагом были авто.ру и газеты всякие. Проанализировав ситуацию, я пришел к выводу, что за эти деньги - или таз покупать или ведро года 95-94. Один прятель посоветовал Тойоту Карину Е. В принципе, отличный автомобиль, но...В Питере за месяц поисков я нашел только 2 машины и обе были сильно битые в прошлом. Собственно, проводя диагностику одной из них, на стоянке около сервиса я и увидел зеленое чудо корейского автопрома.
Отослав владельца Тойоты домой, я начал выяснять - чья эта замечательная машина и почем её продают.
Оказалось, что продает ее владелец автосервиса, который ко всему прочему гоняет из штатов америки машины на продажу. Ездила на ней его жена всего год и продает он ее по-причине покупке нового автомобиля. В общем, сказка известная, да и про тачки из штатов я наслушался на форумах изрядно
. Но пробив через знакомого ГАИшника все ее данные, оказалось, что все так как он говорит.
Вы представляете мои ощущения когда я проехался на этом автомобиле после Нивы
? Автомат, кондей и т.д.
Долго я не думал - купил через два дня, после диагностики.
Сейчас езжу на ней. Класс. Проблем вроде нет пока никаких.
Поменял масло, ремень ГРМ и ролики, колодки тормозные. На сервисе выяснилось, что надо менять подшипники передних ступиц, но это мелочевка.
В общем, КИА РУЛИТ!!!!
Первым делом, я с дуру поехал на рынок Энергетиков.
Мда...Кто бы предупредил, что теперь это разводка для лохов. Если честно, то я вообще не понимаю кто там теперь машины покупает.
Следующим шагом были авто.ру и газеты всякие. Проанализировав ситуацию, я пришел к выводу, что за эти деньги - или таз покупать или ведро года 95-94. Один прятель посоветовал Тойоту Карину Е. В принципе, отличный автомобиль, но...В Питере за месяц поисков я нашел только 2 машины и обе были сильно битые в прошлом. Собственно, проводя диагностику одной из них, на стоянке около сервиса я и увидел зеленое чудо корейского автопрома.
Отослав владельца Тойоты домой, я начал выяснять - чья эта замечательная машина и почем её продают.
Оказалось, что продает ее владелец автосервиса, который ко всему прочему гоняет из штатов америки машины на продажу. Ездила на ней его жена всего год и продает он ее по-причине покупке нового автомобиля. В общем, сказка известная, да и про тачки из штатов я наслушался на форумах изрядно
. Но пробив через знакомого ГАИшника все ее данные, оказалось, что все так как он говорит.
Вы представляете мои ощущения когда я проехался на этом автомобиле после Нивы
? Автомат, кондей и т.д.
Долго я не думал - купил через два дня, после диагностики.
Сейчас езжу на ней. Класс. Проблем вроде нет пока никаких.
Поменял масло, ремень ГРМ и ролики, колодки тормозные. На сервисе выяснилось, что надо менять подшипники передних ступиц, но это мелочевка.
В общем, КИА РУЛИТ!!!! 
