Папке мафынку подобрать помогите. Нужны Ваши советы.

А спорик 2й б/у? ценник соответствует вроде, да и по параметрам тоже.

[Asspirin]

Andiart, в электрике, в коробке и вообще,ну не люблю я ситроен, чудовищно муторный в обслуге)

а ценники на сид вполне ничего, от 500 к вполне себе приличные экземпляры есть, а там же еще и сарай есть, самое оно для дачных дел всяких)

мне кажется лучше ты не найдешь!

santa FE classic
новая от 713 900 до 835 900 руб.
бу за 600 000 найдешь без проблем.

[Himchanin]

Андрюх, клиренс — клиренсом, а свес нужно тоже учитывать. Можно взять, например машину с большим клиренсом, и с большими свесами, и будет он цеплять все кочки.
Незнаю, все не читал, но рассмотри как вариант Хендэ-Матрикс. Огромный салон, хороно трансформируется, клиренс более чем у девятки, свесов практически нет. Ты сядь в нее, понравится. И расход вписывается в рамки, и по мощности. Не поленись, посмотри этот вариант

[Shark 3.5]

Итак имеем:
1. Рено Логан
2. Рено Сандеро
3. Маджентис
4. Киа Рио
5. Тайгер, УАЗ Патриот
6. SOUL в железе
7. Шевроле Нива
8. Соната

ЛОган — износостойкий, но полная помойка ака консервная банка.
Сандеро — уже лучше, но требуется обратить внимание на цены ЗИП.
Мадж — сказка для пожилого человека.
Рио — очень мелкая душетряска, но дешево по обслуге.
Тайгер — полностью больная машина с наидешевейшим пластиком и стремным функционалом в целом.
Уаз — ты еще Таврию купи…
Шнива — очень капризна , как и всякий ТАЗ. Количество проблем убьет папин мозг…
Соната = Мадж. Мадж бу Корейский лучше.

Удачи

kniper,
Андрей так как твой отец ездил на седане и мы как никак в КИА клубе, то пусть расмотрит вариант нового КИА Рио. Заказы начнут принимать с сентября, в продажи будет в октябре. Цена будет где-то от 383 тыс. рублей, а под 600 машина будет в топе (неоффициальная информация), адаптирован специально для России. Дорожный просвет 160 мм как и у ВАЗ-21099, а багажник и того больше у ВАЗа 400 литров а у новый КИА целых 500 литров.
А б/у это крайний вариант особенно псевдовнедорожников, расходы на эксплуатацию явно будут больше.

[kniper]

А спорик 2й б/у? ценник соответствует вроде, да и по параметрам тоже.

Ром, такие вещи буду брать только от знакомых мне людей или от клубней

Андрюх, клиренс — клиренсом, а свес нужно тоже учитывать. Можно взять, например машину с большим клиренсом, и с большими свесами, и будет он цеплять все кочки.
Незнаю, все не читал, но рассмотри как вариант Хендэ-Матрикс. Огромный салон, хороно трансформируется, клиренс более чем у девятки, свесов практически нет. Ты сядь в нее, понравится. И расход вписывается в рамки, и по мощности. Не поленись, посмотри этот вариант

Димк, он вполне устраивает, но те, что я смотрел по Нижнему, ценник мягко скажем не гуманный

Соната = Мадж. Мадж бу Корейский лучше.

Игорь, если бы вопрос обстоял про меня, то я бы не задумываясь взял бы мадж HEAD, а еще бы лучше Дяди Федора в свое время, но вопрос не про меня, да и лазить по полям на мадже, мягко говоря жалко

и мы как никак в КИА клубе, то пусть расмотрит вариант нового КИА Рио. Заказы начнут принимать с сентября, в продажи будет в октябре. Цена будет где-то от 383 тыс. рублей, а под 600 машина будет в топе (неоффициальная информация), адаптирован специально для России. Дорожный просвет 160 мм как и у ВАЗ-21099, а багажник и того больше у ВАЗа 400 литров а у новый КИА целых 500 литров.

Спасибо за инфу, учтем, так как авто ищется не спешно

[Himchanin]

Димк, он вполне устраивает, но те, что я смотрел по Нижнему, ценник мягко скажем не гуманный

Андрюх, мот когда я задался целью найти машину, искал в основном каренсы,перересмотрел много, все хлам. Лимит был 300 тыр. И тут матрас, 2003 г.в., пробег 45 000, ездила женщина, поэтому так мало наездила. Все в идеале. Проехал за 2 года 40 000 тыр., проблем нет. Только по ходовой мелочевка и расходники с маслом.
Так что, кто ищет, тот всегда найдет.
Давай выбирай, только с движком 1,8, да и лучше на АКПП

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
А новый, в топе, стоит каааацца в районе 600 000, в бедной от 500 000, примерно

[kniper]

Himchanin, Димк, спасибо за расклад, на фуфло бы не попасть

На форуме логанаоводов сейчас как раз продают степвей — фактически новый. Если интересно — http://www.logan-club.ru/forum/viewtopi … 28&t=28494 , имхо для родителей самый подходящий вариант: не дорого+надежно, да и не много их еще пока бегает по дорогам, не примелькались еще, и выглядит куда приятней логана и уж тем более 21099.

[Himchanin]

Димк, спасибо за расклад, на фуфло бы не попасть

Андрей, ну ты же профи, смотри, диагностируй. Понимаешь, главное геометрия кузова…

[kniper]

Андрей, ну ты же профи, смотри, диагностируй. Понимаешь, главное геометрия кузова…

Да как бы они без меня не купили, а то потом вдруг что, я буду виноват

мне кажется лучше ты не найдешь!

santa FE classic
новая от 713 900 до 835 900 руб.
бу за 600 000 найдешь без проблем.

Врядли Папе нужен будет полный привод. А с передним приводом идет только дизель, который хоть и экономичный, но не очень надежный. По крайней мере на Санта-Фе клубе народ постоянно о проблемах сего двигла пишет. С двигателем 2,7 с полным приводом менее 11,5 литров на 100 км. не уложешся (и то только летом и по трассе).