Помогите выбрать Ceed vs Focus

[Дядя Федор]

но марка киа- это тоже самое

не то я имел в виду
Вот новый эс Макс — красивая машина. Це макс. Мондео. Все это похоже на машину. Опеля очень гут. Ну кроме Антары и Зафиры. Новая Астра хороша.

А фокус … ну драные джинсы из Верии
Ну просто у меня такая стойкая ассоциация.

[cherva]

Да и маленькие штатные зеркала… убогие с никакой обзорностью. Расчитаны на честных Ивропейцев. У нас надо видеть больше, чем амбразура сзади…

сугубо твоя ИМХО стоит это добавлять. Мне на дороге хватает моих амбразур
да и какая амбразура то в вагоне? Лопух именно универсал выбирает

Не стоит забывать про кривую гарантию КИА
Правда не знаю как дела обстоят у Форда с этим.
Я думаю Шумный может просветить

Кстати, вчера про Фокус-3 вечером Пикуленко рассказывал на Эхе.
Журналистов Форд приглашал в гешпанию, и они там его обкатывали.

Вот файл

Насчет салона фокуса — тут все зависит от комплектации. В небогатых, например, пластик дубовый, а в Титаниуме — мягкий.

Рьяные сидоводы уже мильонстописяттыс копий сломали

будет время — читаем иииии
раааз
КИА Сид SW & Форд Фокус 3 вагон
KIA Ceed vs Ford Focus NEW 2010
Ceed SW VS Ford Focus 2 Универсал
pro_cee'd 1.6 на 17-ом литье в щепки раздирает FF2 1.8!!!!

Топикстартер вроде при выборе исходит из сугубо прикладных вводных. Дизайна среди них не вижу. А если выбирать кошельком — фф2 конечно рулит. Перед сменой поколений тама скидочки хорошие, условия кредита и т.п.
Шумка фф очень отличается от комплектухи. Хочешь немного тишины- бери гиа или титаниум ( хотя наверно титаниум мимо, только гиа) , а в идеале вообще надо брать бельгийку. У них с шумкой все ок. Это питерские тренды без нормальной шумки идут…
Едет чпокус интересней, салон — паритет, 2 литра -это 2 литра…
Короче исходя из меркантильных соображений чпокус вкуснее.

MAX F,
Да у Kia фиксирована стоимость именно работ, но вот на всем остальном по ходу дела каждый дилер волен накручивать столько, сколько посчитает нужным, поэтому разброс в итоговых ценах на одно и тоже ТО у разных дилеров имеется. У нас в городе один официал, в Питере при обзвоне назывались разные суммы. Да и в 5 тыс можно уложиться только на 1 ТО, все остальные уже улетают за 6500. Три года назад обслуга Kia была доступнее.

Добавлено спустя 9 минут 42 секунды:
Дядя Федор,
Все растут, глядишь и Форд все модели заменит и будет другое отношение. Но цены будут уже не радовать. За 450 наверное Фокус уже приобретешь. Вон Новая Астра наглядный пример. За С класс почти миллион - перебор.

у моей машины социальная группа — мажоры, которым родители денюжек кинули и они купили астру трехдверку.

согласен

таких маших, как у меня на дороже куча

не согласен

Потому они пока не ездят с клеймом… но уже прилипает поманеньку, факт

Так что киа- планктон и семейники

скорее всё-таки второе… А первое тяготеет ко второму. А вот Фокус… нет.

минмум треть сидклуба — кредитные авто

так… я даже не знаю как это объяснить-то…
машина купленная в кредит и кредитомобиль — вещи РАЗНЫЕ.

сугубо твоя ИМХО стоит это добавлять.

Катюш, я давно уже перестал добавлять, ибо тут всё имхо с той или ной стороны Мы все имеем СВОИ мнения… ну а скромные они или не очень — это с какой стороны посмотреть

Не стоит забывать про кривую гарантию КИА Правда не знаю как дела обстоят у Форда с этим.

у КИА гарантии нет — почти всё с боями. на форуме достаточно прецендентов.
У Форда больших проблем нет. Обычно всё удается доказать довольно просто. Хотя я помню людей, которые оплатили замену дорогостоящих деталей… а кто-то смог доказать легко, что это дефект. От сервиса/дилера зависит.

[NetCom]

123

у КИА гарантии нет — почти всё с боями.

поэтому исходя из зозпп — обслуживаемся у недорогого и нормального сервиса — а гарантийные заморочки решаем с КИА.
У меня кстати была мысль уйти после 100 тыс на обслуживание в местный НИССАН — цены намного адекватнее и сервис сервиснее. Да не успел

[Алексей ЕХ V6]

Все не читал, поэтому звиняй, если че не так.
Если сарай Сид и Сарай Фокус с 2-х литровым двигом сравнивать- то однозначно Фокус.
Малолитражный- тоже фокус, но с 1.6 не едет ни тот, ни другой.
ТО у фокуса дешевле, сам аппарат крепче и надежней.
В такси по 500 тыс ходят без проблем.

В такси по 500 тыс ходят без проблем.

не верю.

современный 2л форда столько не отходит. загляни внутрь. это дитя маркетинга. тысяч 300-350 ему в самый раз. 500 он даже с двумя капиталками не отбегает

поэтому исходя из зозпп — обслуживаемся у недорогого и нормального сервиса — а гарантийные заморочки решаем с КИА

А не проще купить то, что не будет так сыпаться, а если и будет то при обращении в гарантийку дело до суда не дойдёт?

ТС-провокатор и разжигатель розни!

Не надо идеализировать гарантию и дилеров форда. Сосед по подьезду, очень толковый мужик, с некоторыми связями и весом не смог полюбовно решить вопрос с рассыпавшимся от обогрева стеклом пятой двери на мондюке универсале европейской сборки. Гарантийщики при всем желании не нашли ни одного следа от удара или скола ( что не удивительно, стекло-то заднее), но это не помешало им динамить и кидать клиента с гарантийным ремонтом. Доигрались до суда. Человек истратил на эту фигню больше года наверно, расскажите ему какие в форде хорошие люди работают

А не проще купить то, что не будет так сыпаться

нет таких машин нынче
все лоторея — как повезет.

А не проще купить то, что не будет так сыпаться, а если и будет то при обращении в гарантийку дело до суда не дойдёт?

как раз под это БОЛЬШЕ подходит именно КИА Форд заведомо более сыпуч… спорить на эту тему даже не хочу — к сервис-менам обратитесь за статистикой. Она убийственна!
Лотерея на Форде/Мазде до 50%! Оно надо игарть в такую рулетку?

Имхо, кореец надежней.

[NetCom]

123

Пока решения суда нет, человек настаивает на замене машины плюс неустойку и моральный ущерб, либо возврат полной стоимости