7-ми местный а/м - что взять?

[Himchanin]

как там у Тражета с сидушками, не помню.

Первый ряд — естесственно 2 кресла
Второй ряд — три полноценных кресла, каждое из которых можно демонтировать за 5 секунд
Третий ряд — два полноценных кресла, каждое из которых можно демонтировать за 5 секунд
Убрав полностью второй ряд, получаем лимузин
Убрав еще и третий, получаем фургон

да и двери задние в Тражете распашонки, а не сдвижные.

А какая разница? Двери большие, потолок высокий. Входить нормально.

Зато Трэйджэт менее капризный чем Карнивал

Зато Трэйджэт менее капризный чем Карнивал

Ну, я как бы соглашусь с Димкой по поводу надёжности. Извините эксплуататоры Карнивалов.
Машины хоть и сделаны на одной платформе, но силовые агрегаты разные.
Я свой голос отдаю за Корейцев. Неделю назад стояли перед таким же выбором. Нужно было авто, что бы в нём гуляли дети, и плюс влазило кресло инвл.
Авто ру результатов не дало. То одно не нравилось, то другое…… две недели мучались. Потом сделали просто, поехали на Мытищинский рынок, и пролазили все авто, как говориться, в живую.
Старекс вещь Н-1 ещё круче. мне нравятся эти машинки по трансформации салона и ещё потому, что их можно конструировать под себя как душе угодно. Как ремонт в квартире, так и дизайн салона можно делать раз в три года
Немцев отбросили сразу, (ща будут бить) Комфорта ноль. Проехал как на фольце, так и на опеле. Жёсткая, тупая табуретка, грохочащая своими потрохами. И знаю точно, металл у немцев мягче. ( Serg вспомнилось…)
Ну, амерекосы в такую цену нармального варианта не будет. И когда мой лучший механик продал Caravan и купил себе Н-1(тоже кстати неделю назад) Я вообще после этого перестаю смотреть в их сторону. Хотя он говорит что в обслуживании не дорогой.
Короче, что мы купили в конце концов, я вам не скажу
Подводя итог по корейцам- Траджет надёжный семейный авто. Полноценные сидения, переставляющиеся как душе угодно, надёжный бензиновый двиг.(да и дизель неплох) Дешёвый в эксплуатации. Я был доволен машиной. Комфортный салон, на дальние расстояния ездил с удовольствием. Единственное что меня в нём не устраивало это- при больших скоростях меня сносило с дороги. парусность большая.
Карнивал по салону хорош. ВСЁ! Ну бензинка конечно. ВСЁ!
Из всех продаваемых карнивалов на рынке, я б взял только Серёгин Serg. Всё остальное

Лёш, какой бы выбор не был. Пригоняй, будем смотреть. Варианты сами собой отпадут. Ещё не один человек в меня камнем не кинул, за подгон авто

Добавлено спустя 5 минут 2 секунды:
Да, KIA Carens в топку. полноценных 7 мест нет. да и на рынке хороших вариантов нет.

Здравствуйте все!
я и есть тот самый товарищ, ради которого БИЧ и затеял эту тему (за что Алексею громадное спасибо! ).
И так, необходимые пояснения:
1.почему 7 мест (или 6) — кроме меня и жены имеются старший 17 лет, средний 15 лет, девица 13 лет и мелкий 2,5 года (есть собак, но она обладает способностью занимать минимум пространства, так что ее можно в расчет не принимать).
2.автомат или ручка — значения не имеет, мне абсолютно ровно, жена (стаж вождения 15 лет, от 2106 через 21093 к VW) ездила только на ручке и от этого не комплексует.
3.есть дача, а так же а/м используется как средство заброски в турпоходы — со всеми вытекающими (и строй материалы вожу, и упаковки с байдами)
4.почему не покупка 2-го а/м — 5 дней в неделю я езжу пешком, жена использует для недальних поездок, мысль, что еще 450 000 р. тупо стоят около дома львиную долю времени вызывает у нее неприятие.
5.цена — тут все просто, продажа гольфа и добивание до нужной цифры… нужной, но не запредельной, новая машина, она и есть новая, но объяснять детям выгодность покупки нового а/м, и как следствие необходимость отдавать всю з/п на возвращения кредита, глядя в их голодные глаза — это за гранью добра и зла
вот вроде и все
P.S. спасибо всем, кто откликнулся и дал советы! пока мнение формируется в сторону крейцев, поэтому буду благодарен за комментарии по поводу опыта эксплуатации. так же мнение по двигателям — бензин или дизель (опыта эксплуатации дизеля у меня нет)

Да, KIA Carens в топку. полноценных 7 мест нет. да и на рынке хороших вариантов нет.

Дык это кому что нужно, если нужен немерянный сарай с полноценными семью местами — карнивал, а если семь мест нужно изредка, а возможно и не семь, а шесть? И нужно это место для ребенка 8 лет? То почему не каренс (машина по размерам немногим более обычного легкового автомобиля класса D)? А то что предложений на рынке нет — имхо, тоже о чем то говорит

(опыта эксплуатации дизеля у меня нет)

И не надо пробовать!

Добавлено спустя 5 минут 25 секунд:

тоже о чем то говорит

Я не против каренсов. Машина надёжная. но сколько мне на смотрины их пригоняли. Я не увидел нормальных вариантов.

Wv Sharan, 7 мест, задний ряд демонтируемый. За задним рядом немного места для багажа.

[Дядя Федор]

olkhovikov,
Андрей

При этом раскладе — Старекс ваш выбор
На худой случай 9поменьше просто) — Траджет


Это мое сугубой имхо.
я бы пошел этим путем

В свое время я выбрал Ситроен Гранд Пикассо
Но через 2 года продал. Ибо ручка не устроила. а робот я не признаю.

Ну и — успеха в выборе и покупке.
Шоб тока радовала семейство

Ежели у знакомого VW, почему бы не остаться верным марке и не посмотреть Caddy MaxiLife

[KлIмAвто]

Я за Старекс

Wv Sharan, 7 мест, задний ряд демонтируемый

там два задних ряда демонтируемых. но его в списке нет, если кто не успел заметить!

но его в списке нет

Caddy тоже нет, но ведь можно и добавить

если нужен немерянный сарай с полноценными семью местами — карнивал

Тарасено, абсолютно согласен. я во время поиска авто в прошлом году в нашем салоне обглядел и Карнивал, и Каренс (стояли рядышком). Карнивал больше подходит для перевозки сотрудников какого-нибудь небольшого офиса. Что еще меня отвело от него — лошадок больше 150 — налог значительно больше, резина по-моему 17, тоже денег больше треба. Ну и учитывая, что с женой работаем в одной конторе — смысл возить очень много воздуха в салоне? Вот Каренс — само то. Сейчас третий ряд сложен, периодически разбираем, когда с друзьями или родственниками ездим, материалы для ремонта длино до 3 метров перевожу иногда. Летом на юга собираемся — автобокс на крышу, сзади — спальный полигон.

Я не против каренсов. Машина надёжная. но сколько мне на смотрины их пригоняли. Я не увидел нормальных вариантов.

РОМАНЫЧ, нормальные варианты — это что?

до этого обсуждения я смотрел в сторону VW Caddy, но если рассматривать, то только Maxi, т.к. обычный — 5-ти местный (сам на таком откатался почти 3 года на служебном). Тут вопрос не столько привычки к марке (ездил много и на разном), сколько целесообразности (как экономической, так и эксплуатационной).

Хм. А в моём Sorento тоже кажется семь мест. И в прошлом году я это проверил. По кочкам высокому дяде с ребёнком на третьем ряду мешал только низкий потолок. Для ребёнка с собакой места вполне хватит. Был и перегончик в 5 часов (Москва — Смоленская обл.), ребёнок выжил. Более того, ему там было комфортнее остальных — на подушках и одеялах.

[Дядя Федор]

нормальные варианты — это что?

это то, что акромя сорентоводов Романыча будут "любить" и карниваловоды
такова его нелегкая се-ля-ви.

такова его нелегкая се-ля-ви.

а это плохо?

А хде пЕканта?
пЕканты — в массы!
А Как едет ..когда едет

нормальные варианты — это что?

Нормальные это не битые. В основном перекупы. Машины все кривые.
Каренс-хорошая машина, ещё раз говорю. Ломаться там не чему. Своих денег он стоит и отрабатывает их на все 100%.
Я имел в виду полноценные места. У меня паджеро тоже имел в попе два убогих кресла. Но посоветовать туда кого то посадить я б не рискнул.

[кузька]

возьму твою Паш за полляма

возьму твою Паш за полляма

За полляма я её сам того… возьму… сзади