Клуб владельцев корейских автомобилей

**Доктор** » 13 дек 2006, 02:39

F E A R писал(а):Но если воспользоваться кредитсяным калькулятором, то переплат априлдичная получается

Ну и чего, что переплата. Зато тачка нормальная. Через 3 года, когда кредит выплатишь, её продаешь. Вырученные деньги вкладываешь в новый кредит, на новую, более крутую тачку. Нормальный ход. Самое главное доход имет постоянный. Ну типа хату сдавать за 800-1000 уе :roll:

.

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 13 дек 2006, 02:40

Niente, в семье вообще никто не хочет слышать о Б/У

Была первая машина у нас б/у Opel Kadett 1986 г.в. пригнанный из германии в 1997 году. Та ки расстались с ним через год, угрохав в него такие бабки

Ездить этот Kadett так и не научился...

С тех пор просто слышать не хочется о всяких там б/у....

Да, новая серато несомненно вызывает интерес (особенно хэтчбек), но стоит ли за неё переплачивать 3000 долларов? Намного она лучше спектры? :think:

**Доктор** » 13 дек 2006, 02:40

Niente писал(а):б/у (2-3 года),

Я так думаю он на новую нацелен, принципиально.

**Avella-77** » 13 дек 2006, 02:42

F E A R
ты это......просирать ещё другие варианты...................

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 13 дек 2006, 02:44

Avella-77 писал(а):ты это......просирать ещё другие варианты...................

Вот тебе и "доброе утро клуб" :z)

Приехали!

**Niente** » 13 дек 2006, 02:46

Avella-77

Дорогой мой... За двухлетнюю Церату я точно не обос...сь. Будучи модером ветки именно этой модели. Параллельно я слежу за её более старшей донорской сестрой - Елантрой...

F E A R

См абзац выше... Куда там Кадет 97 гы. вы..?

Ладно, сейчас промотивирую всё.

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 13 дек 2006, 02:50

Жду с нетерпением :oops:

**Niente** » 13 дек 2006, 02:51

F E A R

Да, новая серато несомненно вызывает интерес (особенно хэтчбек), но стоит ли за неё переплачивать 3000 долларов? Намного она лучше спектры?

(готовьте тухлые внутриклубные помидоры!)

НА-МНО-ГО!

Чести ради скажу, что это суждение вынесено из приватных бесед с дноклубными спектроводами. Без обид!! Это разные деньги, согласен, - и в них скрыто это "лучше". И именно поэтому мой совет - взять "обкатанную" Сироту против всего остального, что за те же деньги предлагается новое.

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 13 дек 2006, 02:55

Эх, ладно, в выходные на экскурсию в автосалон махну...
Прощупаю все машины. А там видно будет....

Просто я так подумал, можно взять недорогую спектру и в неё потом вложить прилично....

Ну шумоизоляцию по максимому....акустику приличную забабахать...
и конфетка получится....

Вообщем надо щупать машины... А там видно будет.

**СТЕПАНЫЧ** » 13 дек 2006, 02:57

F E A R
Я ТЕБЕ с самого начала так и сказал.

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 13 дек 2006, 03:00

Если в выходные не получится, то 28 числа буду щупать ваши машины в МЕГЕ :z)

Готовьте тачки, мужики! :z)

Niente, твою в первую очередь буду щупать :z)

Шучу, я не такой наглый

Вообщем думаю, что без экскурсии в салон, действительно не разберешься...
Степаныч прав. Пока я только сделал выбор тыкнув пальцем в журнал. Теперь надо щупать...

А здесь наверное глупо обсуждать....сколько людей, столько и мнений. Эт я уже понял )))

**Niente** » 13 дек 2006, 03:09

Э-э-э! Ты ещё не ушёл? Я почти написал тезисы! %-)))

**Kuvalda** » 13 дек 2006, 03:12

Я объездил много автосалонов и Ниссан за 13500 нужно ждать 10 месяцов,а Форд2 за 13700 ждать 6 месяцевВ наличии только дорогие комплектации.А если за 13000,то бери Шеврорлет Лассети.Так что думай!

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 13 дек 2006, 03:29

Шеврорлет Лассети, много плохих отзывов. Вплоть до испачканного мазутом ремня безопасности :ooi:

Добавлено спустя 47 секунд:

Niente писал(а):Э-э-э! Ты ещё не ушёл? Я почти написал тезисы! %-)))

Исчо тут, живой :roll:

**Niente** » 13 дек 2006, 04:08

Всё, что тебе написали про то, что ты сам должен выбрать машину, "от которой тебя лично пропрёт" - истинная правда. Я могу только присоединиться.
Даже Rolls-Royce, который тебе "не втыкает" - ездить на нём не надо.

Однако есть один аспект, о котором должен задуматься всякий мужчина, покупая что-то, что он впоследствии будет продавать - это ликвидность. (возвратность потраченных денег спустя какое-то время)

Пример: я в своё время убедил свою милую, решившую сменить свою 95-го года Хонду Сивик (лифтбек = Ровер 4хх) на "что-то посвежее". Купить Гетц. Для неё это поначалу было "поражением" - пересесть в какую-то "корейскую блоху", но уже вскорости она поняла, что машинка для неё = "самое оно", а спустя два с половиной года её "Гёшик", купленный за 13 сегодня стоит 12,5...

Теперь понятно, что такое "ликвидность"?
(господ экономистов прошу смолчать! Тренды, курсы и пр. - не поднимать! Это оказался неплохой "фьючерсный контракт на последующую продажу"! Сравните с другими! :z)

)

Так вот:

1) Надо брать машину, которая будет всё ещё современна и актуальной на рынке в ближайшие три года. Это - более ликвидный капитал, чем "извечный Пассат В3, "каторый ниламаиццо".

2) Купив новую машину в автосалоне, уже при выезде из его ворот - ты уже на следующей неделе владения "отступаешь" при продаже минимум 20-30 %.

"Бери свежее и актуальное авто, за которое первый владелец уже отступил "20-30"% от салонной покупки"

По самим моделям:

ФФ2 =
Отличные ходовые свойства.
Жстковата будет тебе подвеска. (связано с пред. пунктом - "и это правильно!")
Современный автомобиль.
Скверная шумоизоляция.
ТО " х 20 тык".
"Ты мало ночей провёл на ФФ2-клуб в разделе "проблемы и поломки".

Альмера =
Старинный автомобиль (сзади балка (поправьте, если не), архаичная компоновка салона)
"Относительно вежие моторы" от Рено (пришедшие на смену "родным").
Производитель - "Рено-Самсунунг".
Свежий (кому как) рестайлинговый дизайн внешности.
Хэтча нет.
Всё... (про траблы - ищи сам на форумах модели)

Спектра =
Морально устарела конструктивно.
Крепкий середнячок для среднего класса (а не для тебя, молодого да резвого).

Доступность всех з/ч (ну, кроме, наверное, элементов внешнего оформления - фар, ПТФ и т.п.)
"Американская" подвеска (кому как - но собранности ей не хватает, валкая).
Просторный салон, большой багажник.
Хэтча нет.

Логан =
Хорошая для наших дорог подвеска.
Не самые дорогие ТО.
Просторный.
Простецкий салон и экстерьер (дело вкуса).

Церата =
Проверенная платформа Елантры.
Только-только сняли с производства "дорестайл".
В любом случае = современный автомобиль.
Отлично сбалансированная подвеска: не такая бритвенная, как у Фф2, но и более комфортная, следовательно.
Просторный салон.
АБС+ЕБД+БрАсс = в любой базе.
Единственный "серъёзный трабл" (мех КПП = "проблема зимнего сцепления"; лечится)
(заведена тут ветка: "Церато: Что у вас уже сломалось"... Тоска. Сравни с ФФ2-клубом)

На мой взгляд, надо брать "обкатанную" Сироту. Даром, что её "сумма потребительских свойств" в базе стоит дороже. Это действительно так. А чтобы не страдать материально - возьми именно объезженную. "Салонную маржу" уже оплатил первый владелец.

ИМХО, ИМХО, ИМХО!
("Свят, свят, свят!")

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 13 дек 2006, 10:47

Niente писал(а):Спектра =
Морально устарела конструктивно.
Крепкий середнячок для среднего класса (а не для тебя, молодого да резвого).

Да куда там...
Эт я щас пока с родителями живу, на ней и буду ездить. А потом в любом случае буду себе отдельную машину покупать. Ну да, буду н аэтой рулить с родителями до дачи. Ну по МСК иногда ездить. Но всё-таки не думаю, что нужна горячая машина (на новой машине я не смогу гонять) :z)

Страшно! Ведь она новая.
Хотя, может все равно человек привыкает потом к этому...

Правда на этой сефии-1 довольно тяжело идти на обгон, когда скорость больше 100 км/ч. Ну слишком вяло она прёт

Не хочется, чтобы с новой машиной были такие проблемы.

Да, я бы взял б/у машину. Вот будь у меня 100% своих денег, я бы без вопросов купил б/у машину. Но родители не хотят даже слышать об этом. Хотя, может и правда кредит на 3 000 взять...

Просто надо действительно прощупать серато и спектру в салоне и сравнить. И тогда уже делать выводы, брать 3000 в кредит или нет.

Х.з. может родителям так понравится серато, что они западут только на неё

Но опять же, выбирая машину, человек карабкается всё выше и выше. Приехали.. Раз уж заговорили о Серате, то почему бы не присмотреться к лансеру?..... :z)

**mev** » 13 дек 2006, 11:04

F E A R
Тебе не кредит надо брать, а беспроцентную рассрочку. 50% сразу + КАСКО (9.99%) все остальное равными долями хош на год, хош на два. Еще деньги на кучу допов останется.
На лансер даже не смотри… Церато – лучшей выбор из перечисленного.

**БИЧ** » 13 дек 2006, 11:11

Исключительно для F E A R

Как обладатель Спектры с 01.09.2006, могу сказать честно - это хороший авто за свои деньги. Мои исследования российской сборки можешь почитать здесь http://www.spectra-club.ru/forum/viewtopic.php?t=1138 . Если нужны ответы на какие-то специфические вопросы по машинке - всегда готов.

P.S. Про кредиты... Я сторонник старого еврейского отношения к трате денег - после того, как что-то купишь, на кармане должно остаться еще столько же :roll:

**Гость** » 13 дек 2006, 11:25

возьми фф2, серату, ланс, матреху) от другого я бы отказался)

**me_inside** » 13 дек 2006, 11:26

ой забыл зайти :oops:

[/code]

Клуб владельцев корейских автомобилей

Уря, выбор сделан!

Кто сейчас на конференции