Помогите выбрать Ceed vs Focus

[cherva]

И что! Не едет?

автор утверждает, что нет )
мне вот тоже удивительно это слышать. На своей возила 4 человека, для меня едет, хотя у меня рио на ручке никогда не было, не с чем сравнить

Просто ставил в декабре, и сразу на две недели. А зарядить при таком раскладе забыл

Зарядил по факту, кода это стало необходимо. При покупке аккумулятор был полностью заряжен. Проверяли.

При покупке полностью заряженных не бывает!

Вот выдержка из инструкции http://www.varta-automotive.ru/index.php?id=39&L=18:

2. Подготовка к работе.

2.1. Залитая электролитом и заряженная батарея готова к работе.

2.2. Перед установкой батареи на автомобиль рекомендуется батарею подзарядить.

Заряд рекомендуется проводить при постоянном токе, равном 1/10 ёмкости батареи. Заряд считается законченным через 2 часа после достижении напряжения на батарее равного 16,0 В.

Сид универсал прикольнее выглядит

Изначально, если верить автомобильным журналам стояла на Сиде другая коробка. Приносящая много поломок. Нет? Я не прав?

не читайте советских газет перед обедом ©

были траблы с акпп и дизелем.

у сидов старый добрый древний гавномамонтовый гидротрансформатор. чаще в разы механика летит

Тема уже сравнения Форд-Фокус с КИА-Церато, Рио и Сида по моему уже ни один раз поднималось. Так что всё обмусолено до невозможности. Так что топикстартеру надо самому реально понюхать и пощупать данные машины в автосалонах. Обе машины достойные конкуренты, но Форд берет что не говори высоким уровнем сервиса и обслуживания. И ещё чуть больше года назад однозначно рекомендовал бы по цене КИА Сид универсал, но всвязи с последними подоражанием КИА очень привлекательно стали цены на Форд (вовремя одумались и пересмотрели свою маркетинговую политику в России). А КИА к сожалению пока в Россию сервис почти не развиваеться, только ценники накручивают.
Ну а если себе выбирал бы универсал, то подождал бы новую Астру универсал http://opel.110km.ru/concept/64193.html, красота да и только, цены обещали оставить на уровни старой.

[Алексей ЕХ V6]

А лучше Форд Гранд С-макс с новыми двигателями Экобуст

На Мондео тестил этот двиг.
Едет неплохо, но…
Жрет 13.8 по МКАДу.(так показывал расходометр штатный)
Боюсь представить городской расход.

Короче я буду думать,сейчас склоняюсь к хорошо выглядещему сиду 2,0 литровому………Я запутался

Я запутался

Тут грех не запутаться ,стока всего
lopyx, Никит, обе авто нормальные Тут уж тебе выбирать Прокатись,присмотрись ,мафынка ещё должна радовать глаз

Поддержу людей выступающих против Фокуса из-за обслуживания!
Во превых, Гарантия! Во вторых, ремонтопригодность (попробуйте например поменять топливный фильтр без снятия бака и слива бензина, не получиться т.к. на Фокусе нет лючка а на Сиде есть, а из этого следует что ТО будет в разы дольше и дороже!)
p.s. за 600 000 рублей, можно и Мерс купить но вопрос Содержания должен быть в приоритете!

я бы не то и не другое бы не взял

ФСБ, Хино рулит

[cherva]

к хорошо выглядещему сиду 2,0 литровому…

вот, это уже дело ))
так сказать соединить и эстетику и динамику

p.s. за 600 000 рублей, можно и Мерс купить но вопрос Содержания должен быть в приоритете!

Но совсем не новый Мерседес , нормальные люди покупая машину с трехлучевой звездой осознают что расходы будут в разы больше чем на бюджетные иномарки

Во превых, Гарантия!

Ню-ню! Сто раз уже сказано что у КИА пятилетняя гарантия это профонация, почитайте внимательно условие гарантии и поймете что на 5 лет останеться только на движок, коробку и т.д. А у Форда честная гарантия на всё,вроде по гарантии даже щетки меняют…

я бы не то и не другое бы не взял

Я бы тоже

Я запутался

Вот тебе цитата из журнала "За рулем", что называеться без коментариев

Год назад бестселлер “гольф”-класса дал слабину, уступив пальму выгоды корейцам из “Киа” с их семейством “Сид” и “Церато”. Однако с тех пор и Корея взвинтила цены, и фордовцы проделали грамотную работу над ошибками, поколдовав с комплектациями и ценами: скажем, с некоторых пор ABS входит в стандартное оснащение всех машин. Кроме того, сейчас можно приобрести “Фокус” с приличной скидкой, величина которой разнится в зависимости от мотора и исполнения; и наиболее выгодными внезапно оказались вроде бы не самые доступные “автоматические двухлитрушки”, дисконт на которые составляет до 70 000 рублей. В результате наивыгоднейшим приобретением на сегодняшний день является “Фокус-2,0АТ” в исполнении “Титаниум”, дополненный MP3-аудиосистемой “Сони” – такая машина обойдется в 631 500 руб. Кроме того, в числе преимуществ “Форда” недорогое техобслуживание, привлекательные кредиты, вполне вразумительные условия гарантии и множество вариантов исполнения

А у Форда честная гарантия на всё

Да! Например на амортизаторы честные 35 000 км, а у Киа 70 000 км!

Да! Например на амортизаторы честные 35 000 км, а у Киа 70 000 км!

Ну и толку что 70К? вон Макс аж судился с дилером.

А что серьёзно 17 лошадок играют большую роль,я про сид,или всё таки 126 хватит.или………

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
и что надо ещё добирать чтоб уехать из салона,ну там брызговики,ковры защиту,что есть а чего нет

Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:
Максимальная мощность, л.с. (об./мин.) 126 (6300) 122 (6300) 143 (6200)
а что значит 6300 и 6200 что лучше не понимаю

[кузька]

это обороты
слушай, такие вещи не на бумаге сравнивают, не в теории, а на практике!

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
везут не лошади, а момент

не лошади, а момент

т.е. 6300 лучше?

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
По специфике своей предыдущей работы я ездил на всех машинах,начиная от жигулей 7ки до мэрса самого крутого,даже на ламборгине правда только пару метров,да на бентли тоже,и в салоны я на днях ездил,тока менегеры тут знают а тут нет

lopyx, бери на все деньги баксы и вали отсюда!!! Дешевле будет!

[кузька]

тока менегеры тут знают а тут нет

что тут сравнивать, 2 литра везут лучше чем 1.6