Где не стоит покупать

ТО-0 - безполезная трата денег. Не проходи - это не обязательно и гарантия сохраняется. Пройдешь ТО-1 на 15 000 км и все!

не могу согласится. ТО-0 всегда надо проходить. это же обкат машины. а 15 000 км это достаточно большой пробег, что все время со старым маслом (грязным) ездить? это не люить свой двигатель и свой кошелек. ИМХО. (больше износ деталей. меньше динамика. больше расход топлива)

а Масло я свое принесу, две упаковки Mobil-1. куда они денутся. примут )

кстати. сегодня первый раз заехали к ним на сервис. пробег 700км, еще до ТО не дотягивает, но возникла проблема неприятная с запотевшими фарами передними, у обоих в зоне катафота желтенького проступал конденсат, и никак не ходел уходить, ну не попадает туда свет, что при ближнем что при дальнем свете включенном, как итог отказывалась болячка проходить сама по себе. вообщем на сегодня были записаны. приехали в 9 утра, в 15 уже все было готово. сделали хорошо, претензий нет. заплатил только за мойку машины 140 рублей. болячку с обеими фарами решили. я так понимаю, разобрали, просушили, прочистили дренажные отверстия.

кстати, не хочу рекламировать, но все же. может кто интересуется машинами со скидками. там у них сейчас два Ceed'а стоят на 2.0l (правда с Механикой) с бешеной скидкой... в промежутке от 300 до 400 тысяч, в комплектации достойной (купе так вообще с кожаным салоном) и с допами на сумму которых они бы шли в 550-600 тысяч. емае... был бы такой ceed со скидкой и Автоматом. я бы взял!!! ))))

p.s. вообщем как никрути пока претензий к салону нет. я очень довлен. т.к. ездит на машине мой отец и лишнего гемороя на его голову в нынешние трудные дни, упаси Боже чтобы не было!

не могу согласится. ТО-0 всегда надо проходить. это же обкат машины. а 15 000 км это достаточно большой пробег, что все время со старым маслом (грязным) ездить? это не люить свой двигатель и свой кошелек. ИМХО. (больше износ деталей. меньше динамика. больше расход топлива)

Согласен, обкат идет 2 - 3 тысячи, но к 1000 км еще ничего не притрется! Какой тут износ? О чем речь? Все притирается к 5 - 6 тысячам! А там и до ТО недолеко, зачем же они тогда интервал в 15 000 ставят. Если ты готов сорить деньгами, то пожалуйста, твое право, а судя по твоим рассуждениям тебе перед каждым ТО предТО проходить что-ли надо? Ведь как ты написал, что масло грязное к 15 000.

ммм... да вроде как у ВСЕХ иномарок да и отечественный автопром, ТО-0 считается 1500-2000км. интервал такой. я не думаю что с бухты барахты это придумано. ведь речь идет не просто об замене масла но и о проверке всех систем, как что, не отвалилось ли что, не открутилось ли что, да как бы чего не вышло. да и не деньги не такие большие заявлены, да еще с учетом стоимости а/м все по божески ))) чего уж тут динами ть, самого себя не уважать. на одном сэкономишь, на другом пролетишь.
да и с политикой автосалонов сложно поспорить. не прошел "плановое" ТО = слетел с гарантии..

ммм... да вроде как у ВСЕХ иномарок да и отечественный автопром, ТО-0 считается 1500-2000км. интервал такой. я не думаю что с бухты барахты это придумано. ведь речь идет не просто об замене масла но и о проверке всех систем, как что, не отвалилось ли что, не открутилось ли что, да как бы чего не вышло. да и не деньги не такие большие заявлены, да еще с учетом стоимости а/м все по божески ))) чего уж тут динами ть, самого себя не уважать. на одном сэкономишь, на другом пролетишь.
да и с политикой автосалонов сложно поспорить. не прошел "плановое" ТО = слетел с гарантии..

А ты думаешь, что это проверяют? Не смеши. Масло меняют, взглядом окинут и все! В том-то и дело, что ТО-0 ВНЕПЛАНОВОЕ.

А ты думаешь, что это проверяют? Не смеши.

+1
ТО-0, как впрочем и все остальные ТО нужно проходить только под зорким оком владельца авто!
Даже в ТЦ "КлимАвто" при прохождении ТО-2 у меня так и не проверили уровень масла в АКПП и при сход/развале не проверили давление в шинах...
И это - в достаточно пристойном сервисе!

P.S. Но я не в обиде, т.к. подобные вещи контролирую лично!

ТО нужно проходить только под зорким оком владельца авто!

Только это "зоркое око" не пускают в ремзону или пускают только с мастером и на пару минут! Вот в чем проблемма. Как с этим бороться?

dmialex
Была уже темка. Ст. 31 Постановления правительства РФ " Об оказании услуг...." гласит, что ты имеешь право контролировать ход выполнения работ... (не цитата). Так что смело называй номер статьи и сиди в ремзоне с мастером от начала до конца ремонта.
См. постановление правительства РФ от 11 апреля 2001 № 290 Правила оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств.

Хм, не знал. Спасибо за совет. И еще мастер постоянно не может находиться в одном месте и все время куда-то бегает, поэтому у них вот такая еще отмаза

....поэтому у них вот такая еще отмаза

Проблемы негров шерифа не колышат! (с)
В ст.31 сказано: "...обязаны обеспечить доступ"! Как? Это уже их проблемы...

Логично