Взял Спектру с дефектом. Что делать дальше?

Что было дальше.

Машину забрал. Сказали, что таких Спектр с тем же дефектом было ещё шесть штук. На моей поменяли коробку и поставили новый хомут, с болтами, не оборвёшь.

Съездил на нём из Москвы в Питер и обратно. Ничего не отвалилось. Сзади стал свешиваться какой-то проводок. Я его пока примотал к бамперу скотчем. Больше ничего не отвалилось, хотя машину специально не жалел.

Ned
ну что ж, будем надеяться, что на этом проблемы закончатся

[VladPowers]

Ned
с Сидом не срослось чтоли?

Это, наверно, моя лень уже. В итоге мне сказали, что Фаворит готов пойти на любой вариант из тех, что мы обсуждали (замена коробки, замена машины на такую же, замена на Сид). Но именно с Сидом есть организационные проблемы (с оформлением). Коробка пришла в течение недели и мне предложили забрать старую машину с новой коробкой или подождать машину ещё некоторое время, причём в случае с Сидом - не совсем ясно какое. Для меня сейчас нет большой разницы что за машина.

В Питер съездил нормально, вроде машина как машина. Туда шёл 120 км/ч в нормальную погоду на более-менее нормальных участках. Обратно - 100 км в дождь и сильный ветер. Устал не сильно (ехал с опытным товарищем на подмену, вёл чуть больше половину пути, все удовольствия - ночь, дождь, ветер, местами ужасная дорога). Управляется хорошо, до 130 км/ч руль не дрожит вообще (на 130 у меня уже просто реакции не хватает), подвеска - самое то. Бензин лил 95-ый. Движок вёл себя хорошо. При моей квалификации (при её отсутствии) не уверен вообще, что какая-то другая машина могла бы показать себя лучше.

А с Сидом может получиться как у Атоса с лейтенантством (для бедного Атоса слишком круто, а для графа Де Ля Фер - слишком мелко). С точки зрения "показать машиной общественный статус" - что Сид, что Спектра не катят. Поучиться водить машину и сгонять в магазин разница не большая. Приятель с которым я ездил в Питер говорит, что вряд ли мне было бы удобнее ехать на Сиде, скорее наоборот.

Только бы разобраться с проводком. Плюс вскрылось несколько мелочей - капот закрывается жёстко, надо смазать, отбалансированы колёса не идеально.

Ned
ИМХО по-моему есть смысл в новой машине. Если уж начала с самого начала сыпаться, то вполне может и дальше пойти.
ЗЫ. Кхе.. кстати был тут на сайте как-то "Фаворит" - не прижился))

Кхе.. кстати был тут на сайте как-то "Фаворит" - не прижился))

Надо внимательнее читать темы, а не от случая к случаю. Да и приживаться ни кто не собирался. Для всех любимым быть не сможешь.

Не сыпется машина. Коробку поменяли, да и предыдущая была без дефектов, если бы не слетевший патрубок. Патрубок больше не слетит - на него хомут одели не заводской, а на болтах. Был бы хэтч, да сиденье регулируемое по высоте - вообще было бы здорово, но и так устраивает.

Не сыпется машина.

Сзади стал свешиваться какой-то проводок. Я его пока примотал к бамперу скотчем.

Только бы разобраться с проводком. Плюс вскрылось несколько мелочей - капот закрывается жёстко, надо смазать, отбалансированы колёса не идеально.

Ну я бы не назвал это "сыпется". Провод - от парктроника, похоже. Если так, то плохо установили в техцентре. Закрепить бы нормально - и всё будет путём. А может лучше другой парктроник заодно поставить, шестиканальный -

.

Неожиданное продолжение.

Поехал я в Химки отдохнуть с семьёй около форелевого хозяйства. На пути обратно вдруг чувствую знакомый запах палёной резины и знакомый посторонний скрежет. Далее передача перестаёт переключаться. Дежа вю. Уровень масла - в норме. Патрубок - на месте. Поведение коробки - точно как в прошлый раз. Такое подозрение, что Дядя Федор был прав и чуда не произошло - мне не нашли новую коробку в прошлый раз в течение трёх дней, а просто перебрали старую.

Звоню в "Фаворит". "Вы можете заплатить 1800 рублей и за Вами заедет эвакуатор". Картина маслом - 1800 рублей у меня с собой нет (не планировал). Есть карточка. И всё. Карточку водитель эвакуатора не возьмёт (похоже, салон - тоже). То, что машина гарантийная и свежекупленная на этот раз почему-то не влияет. "Спектра" стоит посреди шоссе, загораживая всем проезд.

В общем, машину собираюсь завтра отдать обратно. Другое дело, что мне нужна обязательно новая машина примерно к 20 мая (не позже), примерно в той же ценовой категории (дорогую не хочу, эту уже три раза поцарапал), тоже с автоматом и чтобы багажник был не меньше. Только работоспособная и салон/техцентр нужен человечный. Не посоветуете?

Ещё более неожиданное продолжение. В Фаворите разговаривать просто не с кем. Тишина. Никто ни за что не отвечает. Юристы Фаворита радостно сообщили, что нашли неточности в моей претензии.

Готовлюсь решать вопросы в судебном порядке, надоело такое неуважение к моему времени и к моему мнению. Если у кого проблемы (которые хотелось бы решить через суд) с фаворитовскими машинами - обращайтесь в личку.

Ужас!!!...может пригодится http://www.autoparitet.ru

Спасибо! Взял в работу.

Раскажи что выйдет...занимательный случай...очень неприятно.....тут гдето была тема про замену какихто шлангов или чегото есче....именно про спектру...типа косяк...если найду отпишу...

Добавлено спустя 3 минуты 54 секунды:
вроде это viewtopic.php?f=131&t=25122
а может и твоя..

Да, точно, там описывается одна из проблем - заводские шланги АКПП не держат давление.
Я понедельник-вторник буду консультироваться с юристами. В том числе и в автопаритет напишу. Результат отпишу здесь.

А с Церато таких проблем нет?

А с Церато таких проблем нет?

У меня пробег 3 тыщи всего..пока тьфу-тьфу..в той ветке спрашивал..говорят нет такого..

А я специально взял первую машину подешевле, думал разницы не замечу
Заметил