Клуб владельцев корейских автомобилей

Сестренка уехала на пару лет поработать за рубеж. Свой Сид поставила в теплый бокс, на первом этаже. Окна приоткрыты немного для вентиляции.
Сегодня проведала ее машину и осталась неприятно удивлена -на торпеде появился налет типа плесени. Хотя сырости не ощущается. Сунула руку под коврик — там не то чтобы влажно, но как то не сухо
Машина стоит там уже полгода. Может быть закрыть окна? Что думаете?

АннА СтепАннА писал(а):на пару лет

АннА СтепАннА писал(а):Сид поставила в теплый бокс

Продать, а через 2 года купить новый. Издохнет ведь машина.
А налёт, это пыль. И она везде, не только на торпедо.
Потом она впитает влагу, и в этой коррозионной обертке машина при плюсовой температуре будет подгнивать.
Итог — пипец бобику.

Опоссум писал(а):

АннА СтепАннА писал(а):на пару лет

АннА СтепАннА писал(а):Сид поставила в теплый бокс

Продать, а через 2 года купить новый. Издохнет ведь машина.
А налёт, это пыль. И она везде, не только на торпедо.
Потом она впитает влагу, и в этой коррозионной обертке машина при плюсовой температуре будет подгнивать.
Итог — пипец бобику.

Налет не пыль. Как пятна, белые, круглые. Около 5 мм в диаметре
А что машине будет в гараже. Да еще теплом, если она не выезжает?
Я согласна с Вами частично -если ездить зимой и постоянно ставить в тепло это не здорово
Да и зачем хорошую машину продавать. К тому же она ей будет пользоваться здесь. Каждые полгода она сюда приезжает

гараж должен иметь винтеляцию. машину в таких случаях продают

LStation писал(а):гараж должен иметь винтеляцию. машину в таких случаях продают

Там вентиляция везде. Ворота из рабицы. Ворота на улицу рядом
У друга отца семейная Победа стоит в подобном гараже. Судя по Вашей логике она должна была сгнить давным давно. А она не собирается Хотя выезжает несколько раз в год. Правда она стоит в боксе с окном, но сама закрыта наглухо

Добавлено спустя 14 минут 59 секунд:
Вы мне подскажите. Может быть все таки закрыть окна. Может быть причина влаги в этом? Я бы ее выгнала на улицу. Высушила печкой и закрыла бы окна

конечно окна закрыть надо

если образуется плесень, то хреновая вентиляция. я знаю и копейки по 30 лет стоят в гаражах, холодных и с открытыми окнами капотом и багажником.

Что сделал-бы сам : вытащил все коврики ,салфеткой с перекисью протер торпедо ,просушил тепловентилятором салон,
закрыл окна и двери ,снял массу с акб
Плесень — возможно результат грязного салонного фильтра ,на время хранения его тоже можно вынуть
Если есть возможность достать много селикагеля ,то насыпать в тряпочные рукавицы (штук 5-6) и разложить в салоне

только недавно выковыривали копейку отстоявшую в гараже с 90-х годов, гараж ушёл в землю на пол метра, была полностью закрыта, благодаря этому салон только тряпкой влажной протёрли и всё. Я эту копейку здесь потом предлагал.
И недавно смотрел Крайслер который Магнум, два года в гараже с открытыми окнами, если бы не знал хозяина хрен бы поверил что это не утопленник, весь салон был в плесени, правда климат того гаража сам не видел.

URRI писал(а):Что сделал-бы сам : вытащил все коврики ,салфеткой с перекисью протер торпедо ,просушил тепловентилятором салон,
закрыл окна и двери ,снял массу с акб
Плесень — возможно результат грязного салонного фильтра ,на время хранения его тоже можно вынуть
Если есть возможность достать много селикагеля ,то насыпать в тряпочные рукавицы (штук 5-6) и разложить в салоне

Спасибо! Так и поступлю
Масса снята

Выгнать, протереть, продизинфицировать, просушить, закрыть окна и в гараж.
Или наоборот: полностью открыть окна, двери закрыть на первую защелку (резина не устанет).
Плесневеет из-за перепада температуры в утренее время, когда гараж начинает нагреваться, а внутри машина холоднее окружающей Т*. Внутри садится конденсат. При каждодневной, такой ситуации, так видимо и получается.
При полностью открытых окнах, внутренняя Т* одинаковая с Т* гаража и конденсат не садится.
Я так думаю.
ПС: Клемму с АКБ снимать однозначно. Мало ли……..(мыши могут набедокурить) АКБ подзаряжать каждые 1,5-2 м-ца.

Странно, на два года машину консервировать…
Выгуливай ее раз в недельку — две (прогревай и катайся на ней).
Не может машинка два года без движения. Грустит и стареет…

Миша50 писал(а):Плесневеет из-за перепада температуры в утренее время, когда гараж начинает нагреваться, а внутри машина

Да нет там перепадов — трехэтажный отапливаемый гараж

Koldunja писал(а):Выгуливай ее раз в недельку — две (прогревай и катайся на ней).

Да я на другом конце Москвы живу. Уговорили. Поезжу на ней пару дней
Сейчас же за осаго штраф небольшой?

АннА СтепАннА писал(а):Сейчас же за осаго штраф небольшой?

небольшой! но если въедешь какого-нибудь — заплатишь сполна

hammy писал(а):

АннА СтепАннА писал(а):Сейчас же за осаго штраф небольшой?

небольшой! но если въедешь какого-нибудь — заплатишь сполна

Спасибо, кэп

газеты клади, они впитывают влагу, периодически меняй их

АннА СтепАннА,
кондей включи, он сушит воздух
и после прогони по салону
Освежитель кондиционера Klima Fresh Plus
он заодно и салон продизенфицирует

Миша50 писал(а): АКБ подзаряжать каждые 1,5-2 м-ца.

Ну зачем-же так стращать ,масса скинута ,саморазряд мизерный …
За месяц до сезона профилактический заряд … и все
А если заведется ,то можно и без него обойтись ,15 мин движок погонять