Клуб владельцев корейских автомобилей

Одинокий Валенок писал(а):

Panzer38 писал(а):Это зряяяя! Со старта на сфетофоре уделывает многих.

1.3? )) Многих — этого кого, Оку с Матизом? У него даже с механикой разгон до 100 км/ч больше 14 секунд, а с автоматом вообще 17.

Мне тоже так казалось — "1.3" — что за ерунда…..
Однако жизнь показывает обратное. — Эти самые "1.3 литра" (85 л.с.), распределяющиеся на массу чуть более тонны, дают очеь неплохую динамику. Ограничение вносит очень легкая задница — задние колеса при резком старте начинают шлифовать асфальт.
Поэтому, когда проходим тех.осмотр, в багажник накладывается балласт под 100 килограмм

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:

Rainbow писал(а): когда подумаешь о зиме и заднем приводе.

Особенно когда выпадает первый обильный снег…. едем на парковку МЕГИ или Ашана и вспоминаем, что значит — "зимой на заднем приводе" …. и не однократно… (но это тема отдельного разговора…)

Подождите,не очень понял про задний привод .Там не муфта ???? Перед подключается через раздатку??? Какая скорость допустима при подключённом переде???

Там чистый part-time!
Это нормальный внедорожник, хоть и маленький…

БИЧ писал(а):Там чистый part-time!

БИЧ, Понял ,спс

123

NetCom,
нормальные за то не уснёшь никогда за рулём
Еду с Москвы (М-8 ,Ярославка) скучно,как в наш регион заедешь ,весело становится,стиральная доска.
Хотя некоторые участки вполне норм,но это редкость.

123

Считал что хуже дорог, чем в Смоленске — нет, но дороги в Костроме — жопные . Жена на третий день сказала, что можно о ямах не предупреждать — они везде, дворы — еще хуже. Приехав в Кострому в феврале был в шоке от нечищенных дорог.

Думаю о полном приводе.

NetCom писал(а):ну и дорожки у вас….

"Если хочИтЕ грязИщи — приезжайте к нам в Мытищи!" ©

123

NetCom, Зачёт!!!! Спасибо нашим правителям

NetCom писал(а):так сказать впитай глубину наших направлений…

Впитал!
А впитывая понял, что ролики эти есть не что иное, как скрытая реклама Suzuki Jimhy.
Я прав?

БИЧ писал(а):Впитал!
А впитывая понял, что ролики эти есть не что иное, как скрытая реклама Suzuki Jimhy.
Я прав?

Точно БИЧ, я то понял

Panzer38 писал(а):из минусов:
- все-таки передний неразрезной мост дает о себе знать при проезде значительных неровностей на дороге типа "лежачего полицейского"

Это не минус а в некоторых случаях О-чень большой плюс, и я не про внедорожье…
Было дело, ехали сутричка неспешно на работу по нашей разбитой дороге, а там была яма в асфальте, достаточно глубокая и самая гадкое у нее очень резкие края, на этой яме очень часто можно было встретить легковушку с выдранной подвеской… дык жена задумалась и правой стороной по этой яме на 50км/час…. я думал усе , а вот и фигушки…
удар конечно был тот еще, но тем не менее… вечером обратно, там 6-ка с выдранной подвеской, так что передний мост, это весчь

Panzer38 писал(а):- на трассе надо быть очень бдительным в плане бокового ветра! т.к. может запросто сдуть с дороги на большой скорости.

ну если 130 лететь то могет, меня на 110 только резкие порывы ветра доставали… а так даже сильный ветер, не скажу чтоб заметно было….

Panzer38 писал(а):- в крутых виражах склонен к опрокидыванию. Опять же за счет высокого центра тяжести. (у меня жена дважды, в городе(!), на поворотах вставала на два колеса … обошлось)

Этож как надо было лететь то

Panzer38 писал(а):- за счет короткой базы, в грязи, в глубокой колее зачастую норовит развернуться поперек колеи … ну тут уже дело техники

ну по поводу колеи я б не сказал, в говна полазил на нем и по снегу, было дело, другана вытаскивали, цепи нацепил и в путь…

из минусов то, что может доставить проблему…
у многих по клубу есть проблема биения руля, у кого то сильная у кого то нет, у меня то было то нет, как отбалансируешь…
еще минус это конечно объем ну и соответственно 3-х дверность… в машину конечно могут войти 6 человек и 3 рюкзака 120литровых, но это чтоб от дороги до поляны доехать пару км , а так 4 человека и (.)
так что машинка, как говорят, для эгоистов…
далее
жесткость подвески, все решается регулируемыми амортами, и скажу я вам это весчь сейчас себе такие хочу поставить…
по поводу движки… 700кубовый не рекомендую ибо он для япов с их дорогами, у нас это немого изврат… а вот M13 это цепной двигатель, очень надежный и проблем при грамотном обслуживании не доставит…
а вообще я когда продавал его, пришлось ибо семья стала вдвое больше , очень сожалел…
были б деньги в качестве 2-ой машинки снова взял бы его…

ну и фото бывшего моего джимика, это мы на полигончике катаемся…

jhat писал(а):так что передний мост, это весчь

А ты видел видел гнутые "клюшки" переднего моста ? Я видел

jhat писал(а):есть проблема биения руля, у кого то сильная у кого то нет

То же самое. То есть , то нет. Причем, в районе 60-70 км\ч.
Пятый год не можем найти причину.

Прокатились по салонам Ярославля.Нашли один тока достойный экземпляр .2008 г ,полный фарш ,просили 549 тыр,сговорились пока 525.Мангер прокатил .Машина приятная .Мне понравилась. В салоне на скорости 80-90 км.ч тишина,больше не давал.Дрыгатель везёт. 1.3 АТ .Цвет чёрный. Возможно пригоним в субботу,есчё поторгуемся

kubykk писал(а):В салоне на скорости 80-900 км.ч тишина,больше не давал.

Вот… А некоторые пишут, что не едет с таким моторчиком.

Voff писал(а):Вот… А некоторые пишут, что не едет с таким моторчиком.

Так ведь смотря с чем сравнивать

Voff, просто больше не было возможности дать.Так в городе особо не разгонишься .Ну и задача у этого автомобиля совсем не драйверская.А так разгоняется для своего 1.3 вполне ,это же вам не 3.3 литра.

kubykk, это я над опечаткой (900 км/ч) посмеялся.