Клуб владельцев корейских автомобилей

БИЧ писал(а):Минусов не сильно много: основной и ранее озвученный — не очень дешевые кузовные з/ч и официальные ТО.

Да это даже и не минус ,так .

kubykk писал(а):Rainbow, ты кстати тоже не на переднем приводе вроде ездишь

Rainbow писал(а):Автомобиль: Toyota Highlander

Именно потому, что я не куплю в здравом уме заднеприводной маленький грузовичок. Горец — машина для нашей большой семьи. Не для одной девушки. На покатушки я не прочь скатать тоже. ..
Т.е. Мотивации выбора разные.
А твоя задача как раз объективно "хочет" в реальность привести.
Какой стаж у сестры? Сколько сезонов зимних она на наших дорогах провела?
Странные люди. Сначала покупают неподходящую машину, потом продают, теряя деньги.
Спокойно объясни все прелести заднего привода зимой. Никаких систем помощи и тп.

kubykk писал(а):в Москву поедем

Впиши-ка лучше в предстоящий блудняк РОМАНЫЧ'а — он тебе и а/м подберет и продавца сделает как положено, чтобы тот стал мягким и податливым

Я проверял — я знаю

kubykk,
Дим, у меня у друга такой.
Покупал новым.
За почти 700.000
Вроде бы.
Приятное КАСКО
Очень компактный.
Удобств чуть больше чем у табуретки
Печка дует зимой так, что можно как дальнобойщику в майке-алкашке ездить.
Сломать эту машину не реально.
Бензина правда жрёт порой под пятнашку.
По грязи, снегу и прочим пескам уезжает вровень с Нивой.
С нормальной Нивой, а не УГ с шильдом Шевроле.

Если дорог зимой в Костроме нет, а есть оф. дилер марки то то это отличный выбор.
Во всяком случае по проходимости.
Ну и копите не Дефендер, чё )))

На работе у знакомого такая была, привез оттуда праворукую. Экземпляр попался сыпучий, ходовая не оч. Надежной оказалась.

Полностью согласен с Валерой, зачем девушке машина на заднем приводе.
Полной привод только через подключение и скорость на полном не более 40, может и меньше.
Из минусов:
Задний привод, те девушка все время будет по городу ездить как на заднеприводном авто
Расход топлива
Дизайн из 80
Если на автомате, разгон как у ……. Млин и сравнить не с чем

Всем Спасибо !!!! Будем думать .

БИЧ писал(а):он тебе и а/м подберет и продавца сделает как положено, чтобы тот стал мягким и податливым

Я проверял — я знаю

БИЧ писал(а):Автомобиль: Пешеход

Стал мягким и податливым

Tyura
Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:
У меня в семье сейчас 3 а/м + 1 мой служебный, но на меня не зарегистрировано ни одного.
Отседова следует, что я — голодранец пешеход

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

karimuch писал(а):девушка все время будет по городу ездить как на заднеприводном авто

А чем плох заднеприводный авто при спокойной езде по городу?
Мне, например, классический Mercedes очень даже нравится!

Леш, хорош передергивать. Мерс сравниваешь с… У мерина наверняка куча систем стабилизации. Что есть в этом жимине?! Ничего.
Зачем бедной девушке гиморой зимой? Первый же занос — ситуация плохая. Зачем?

Ну нравится сузуки, возьми грандвитару 3х дверку. Все лучшек будет.

у меня друзья взяли Джимни именно чтобы у жены по городу не было проблем с парковкой. куда захотела, заехала и выехала. очень довольны.

Rainbow
Валер, отчасти соглашусь, потому как квадратный отпечаток на земле (база равна колее) накладывает определенную сложность (или даже строгость) управления в зимних условиях.
Но при аккуратном вождении и использовании правильной резины этот маленький автомобильчик может дать такое ощущение свободы (парковку в дворовый сугроб никто не отменял), которую не смогут дать более продвинутые и более безопасные а/м!

Rainbow писал(а):возьми грандвитару 3х дверку.

Как вариант — вполне!

да глупость это задний/передний привод.
знаний по управлению авто и опыт никто не отменял…
многие свой опыт нарабатывали на заднеприводных, и ничего — нормально.
Умеет девушка обращаться с заднеприводной машиной — флаг ей в руки — пусть испытывает кайф.
Машина высокая, прыгучая — по сугробам только так…

Клякса, ну вот зачем так безапелляционно писать?!
Только потому, что у тебя была заднеприводная машина?
Откуда знаешь, какой опыт?
Почему нет обьективности? Машинка маленькая, а навыки для правления дб не слабые.

Маленький,да удаленький утилитарный внедорожник. Козлит,привод задний не является недостатком.Зимой подключаем полный,думаю 80-ти вполне хватит в городе. Это милая игрушка с нехилым внедорожным потенциалом. Если готовы себя ощущать джиповодом-вездеходом,то вперёд.Если любите скорость и комфорт,то надо повыбирать.Тот же SX4.
Надо определиться с задачей для авто.

Одинокий Валенок писал(а):совершенно не динамичная.

Это зряяяя! Со старта на сфетофоре уделывает многих.

OberonWnv писал(а):печка слабая

Не замечал…

Одинокий Валенок писал(а):Не для женщины и тем более не на каждый день

У меня жена каждый день ездит вот уже четвертый год. (машина 2004-го года, "дорестайловая", с нормальным бампером и механической раздаткой с ручкой. двигатель М13)
И чтобы у нее выпросить Джимник на пару дней — очень нужно постараться

Клякса писал(а):и не задний он — а полный.

На асфальте — заднеприводной, т.к. — жесткий Part Time.

Алексей ЕХ V6 писал(а):Маленький.Надежный.Жрущий 12-14 л как здрасти.

Это да.
По трассе (правда, на колесах 215\75 и МТ-шной резине) 9-10 литров на сотню при скорости 100-110 км\ч . Все-таки аэродинамика кирпича.

Зато:
+ радиус разворота 4.5 метра! Кто еще может этим похвастаться?
+ ширина 1.5 метра — пролезет туда, куда и Жигули не проедут.
+ свесы спереди и сзади практически отсутствуют
+ головной свет — вне всяких похвал
+ большие зеркала "лопухи" заднего вида
+ зимой, в снежной каше нечищеных дорог, на полном приводе (да на хорошей зимней, снежной резине), чувствуешь себя королем

из минусов:
- все-таки передний неразрезной мост дает о себе знать при проезде значительных неровностей на дороге типа "лежачего полицейского"
- на трассе надо быть очень бдительным в плане бокового ветра! т.к. может запросто сдуть с дороги на большой скорости.
- в крутых виражах склонен к опрокидыванию. Опять же за счет высокого центра тяжести. (у меня жена дважды, в городе(!), на поворотах вставала на два колеса … обошлось)
- за счет короткой базы, в грязи, в глубокой колее зачастую норовит развернуться поперек колеи … ну тут уже дело техники

Добавлено спустя 6 минут 1 секунду:

karimuch писал(а):Задний привод, те девушка все время будет по городу ездить как на заднеприводном авто

И что??? В чем проблема в заднем приводе в городе???

Panzer38, спасибо. честно написал.
исходя из задач, поставленных в первом посте

kubykk писал(а): моя сестра. Для поездок по городу (Кострома) да и в область ..

ПЛЮСОВ я вообще не увидел.

Panzer38 писал(а):Это зряяяя! Со старта на сфетофоре уделывает многих.

1.3? )) Многих — этого кого, Оку с Матизом? У него даже с механикой разгон до 100 км/ч больше 14 секунд, а с автоматом вообще 17.

Rainbow писал(а):ПЛЮСОВ я вообще не увидел.

плюсы становятся очевидны, когда подумаешь о зиме и возможности запарковаца где-либо.

chaplin писал(а):когда подумаешь о зиме

именно. когда подумаешь о зиме и заднем приводе.
в теме уже пара вариантов была. SX4 или гранд витара трехдверка. тоже сузуки. на порядок комфортнее и проще в управлении.

общем, у меня аргументы кончились. так хотел позаботиться о сестре Кубика:-).даже не зная её.