Клуб владельцев корейских автомобилей

Вот поглядел на машинку…
Есть ненорматив, но старался не перебарщивать…

http://www.youtube.com/watch?v=sxz84u2IepM

Вынесу комментарии в топик…

Так…

Давайте по частям…

ЧАСТЬ 1 — СМАЗКА.

Новая машина, будучи смазана в:
- все точки крепления проводов земли под капотом
- все петли ( двери , капот, багажник )
- все видимые гайки в ходовой МОВИЛЕМ — машина поднимается на подъемник
- все провода и клеммы спреем для высоковольтных проводов, вытесняющим влагу

позволяет эксплуатировать с тем качеством, которое было заложено на заводе за минусом износа.
Реже появляются посты о глюках электрики и заклинивших замках.
А с учетом того, что эта поколение машин КИА и так больная по кругу при рождении — еще хуже ей уже не нужно…

К вопросу — я ничего не смазывала — все было нормально.
Ответ — каждый по своему видит поддержание авто в рабочем состоянии. Это вопрос скорее ментальности хозяина.

Однако, присутствуя на вырезке болгаркой нижних рычагов на Соренто, у которого на 4 году службы откручивается разве что номерной знак без автогена — я не стану спорить о необходимости смазки.

Объективную необходимость смазки и последствия ее отсутствия гораздо лучше должны улавливать как раз представительницы прекрасного пола, как я полагал.

ЧАСТЬ 2 — " до столба …"

В этом утверждении меня беспокоит только одно — я же показал наглядно большинство того, что можно показать видео.
Соглашусь, что мой уровень комфорта отталкивается от Опируса вверх, но что в этом плохого.
Опирус , оговорюсь, сейчас стоит 500 тыс, а эта балалайка 750 при полном отсутствии комплектации как таковой.
Да, Опирус бу, но он чой — то не ржавеет хотя бы…

ЧАСТЬ 3 — суровый приговор…

Хотелось бы отметить, что данное кино было ограничено двумя преградами — органической любовью ( к прошлым поколениям ) Корейцев и тому, что машина стояла в кругу постоянно шлявшихся родственников.

Если говорить на чистоту, то я до сих пор не могу забыть подпись одного из наших одноклубников ( очень жаль, что не помню кто это был ) которая звучала примерно так — " покупка нового Спортажа/Соренто — самая большая ошибка моей жизни".

В его подписи, увы , звучит то, что стало девизом КИА последнего поколения — жесткое движение по цене в сторону Мерседеса, а по качеству — в сторону Жигулей. Про удаление стружки со ржавчиной — это уже 100% попадание в книгу "1543 полезных совета владельцу Жигулей".

Я с тоской и страхом смотрю на ветку нового Спортажа — там как в яслях — отвалилось, зацвело, упало, заело, не работает…
И еще страшнее мне видится будущее этих машин через 3-5 лет.
Полные врожденных болезней, помноженных на эксплуатационные глюки — это будет круче Ситроена.

Тот факт, что обрушить мнение о марке КИА таким качеством не сложно — факт объективный.
И очень скоро ликвидность этих авто будет близка к востребованности Вами ВАЗ 2106.

ЧАСТЬ 4. Масло или не масло.

Самое ценное , чему научил меня Клуб, когда я здесь появился — люди все разные.
Второе — человек не хочет признать собственное невежество даже ценой больших потерь и это нормально.

Мне сложно спорить со знатоками, но когда я сначала вылили дрянь из Опируса на 120 км пробега, хотя все утверждали, что это обкаточное масло отличного завода, потом сливал сопли минералки, залитой мне в АВТОСТАРТЕ в КАПОТНЕ по цене СИНТЕТИКИ через 2000 км пробега, которая больше походила на гудрон, потом сливал заводское масло из Сонаты ТАГАЗ от которого воняло так, что сервис проветривали два часа, мне многое стало понятно.

И до тех пор, пока Вы будете верить, что основная задача завода — сделать машину на века, чтобы Вы больше никогда не купили ни одной и ездили на ней до старости, пока будете верить в то, что дешевое КАСКО — это нормально, пока будете ездить на ТО к официалам, тупо кормя быдловатых мастеров, продувающих фильтры вместо замены и льющих Вам "лучшее масло из бочки — точно не подделку — вот сертификат", пока будете с упорством пня жаловаться на кидалово с гарантией на развалившуюся коробку и восторгаться отличным сервисом , заменившим "без вопросов" щетку стеклоочистителя по гарантии, пока будете менять масло по сервисной книжке через 20 тысяч и радоваться тому, что очень редко это делаете — очень сложно будет Вам рассказать о том, что Вас просто накачали обманом, в который Вам удобно верить…

Быть может встав перед своей машиной в огромном чистом поле, купленной на свои же деньги Вы все же сможете когда — нибудь сформировать собственное мнение о том, как распоряжаться своим имуществом.

И тогда станет совсем странно, что мы тут все соболезнуем кидалову с набором ножей, уводом бабла с карты СБ, но при этом тупо бараним на любой развод "официальных представителей ….", главное, чтобы он был прописан в книжечке , изданной к грошовой типографии подпольного цеха Иваново. И эта книжка для нас затмила все годы образования, жизненного опыта и просто здравого смысла.

Я искренне считаю, что Регламент ТО у официалов намного опережает Все религиозные издания вместе взятые по степени вноса дебилизма в голову. И это имеет гораздо более массовый характер, нежели религиозные секты…

А теперь самое время прочитав все это еще раз поискать в своем опыте то, что поможет Вам написать ниже — опять Шарка занесло… И только быть может ( я очень надеюсь ) хоть один человек , так и не написавший ничего здесь, пойдет и молча сделает хоть что — то, что будет подчинено здравому смыслу. Я посвящаю эти пол часа — ему — тому, кто еще способен думать, принимать решения и идти вперед.

Все ИМХО.

Охламон старший писал(а):шторка багажника у меня удобнее и практичнее

эта чейто? у меня очень даже хорошая шторка багажника

Охламон старший писал(а):Но это всё меркнет,по сравнению с Юлечкиной и Катенькиной красотой!

Это ДА! и чего мы тут все о машинах говорим..

Без обид, но
Камри-го..о
Сид го..о
Шведская стенка го..о
Гостиницы России го..но

Опирус и блинная мука с ибея -предел совершенства

Больше половины придирок, кмк чисто субъективны.
Полностью обзор не стал смотреть, мат всё таки неприятно слушать в таком количестве.
Смазка петель порадовала
Как на дастере

jackpot писал(а):Без обид, но Камри-го..оСид го..оШведская стенка го..оГостиницы России го..но

Могу согласиться по всем пунктам. Хотя, гостиницы постепенно вытягиваются на уровень.

Shark 3.5 писал(а):пойдет и молча сделает хоть что — то, что будет подчинено здравому смыслу.

например? не покупать новые авто вообще? ибо они сейчас все такие ))
производители уходят от машины на века, как раз делают такую штуку, чтобы через 5 лет хозяин бы точно купил новое авто.
Я вот лично не хотела бы ездить на одной и той же машине более 5 лет, да, я знаю. я представитель общества потребления, но это все вопрос…

Shark 3.5 писал(а):Это вопрос скорее ментальности хозяина.

Поэтому кому-то теплое, а кому-то мягкое

Кстати, про ржавчину интересно.
Я вопрос задавала. Это прямо реально ржавчина? на видео не видно, чтобы терли эти пятна, поэтому пока непонятно — ржавчина или нет.
Если ржавчина, то, конечно, косяк.

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

Shark 3.5 писал(а):К вопросу — я ничего не смазывала — все было нормально.

подчерку именно, что Я не делала, но делал сервис на очередных ТО, но не в таком количестве (и толстый, толстый слой шоколада)
В общем, это тоже все ментально я поняла

cherva писал(а):Кстати, про ржавчину интересно.
Я вопрос задавала. Это прямо реально ржавчина?

В моем понимании — реальная ржавчина.
Причем в одном месте — можно было принять за случай, но в трех — одинакового вида скупе с рыжими пятнами — не знаю куда реальнее…

Shark 3.5,
Игорь, просто у самой тоже были такие реальные ржавые пятна на кузове белой машины (как казалось), но они смылись, поэтому и спрашиваю — терли или нет ) вот и весь вопрос.
Тер- не сошли
Не тер
Тер — сошли
Других вариантов ответа не нужно, и я отстану ))

Тер — не сошли

Буду тереть еще.
Сильно и с остервенением, пока не сойдут.
Замажу Хамерайтом и успокоюсь…

Shark 3.5,
спасибо, теперь получила ответ на свой вопрос
ну тогда путь вашей родственнице на гарантию, которую вы так не уважаете.
Но косяк надо устранять.

123

NetCom писал(а): Мыть ли керхером?

Не всегда есть возможность мыть снизу…
Мы на яме ( подъемнике ) промывали резьбы болтов у гаек очистителем карбюратора ( керосин под давлением ) и сохнет быстро.
Высыхает 3 минуты.
Глаза беречь.

Сверху мовиль.

Если есть иные возможности доступа до мойки — везет…

jackpot писал(а):Опирус и блинная мука с ибея -предел совершенства

Женя, не надо так шутить!
Про Опирус здесь либо хорошо, либо никак!

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:
Как кто-то сказал в какой-то теме: "не мешайте машине работать своим постоянным вмешательством!"
За машиной ухаживать, бесспорно, надо! Но не стоит доводить это до паранойи.
Это как с детьми: чем больше родители опекают ребенка, не давая ему возможности самостоятельно развиваться и взрослеть, тем менее он приспособлен к жизни, более капризен и требует все больше и больше от родителей!

Охламон старший писал(а):cherva писал(а):
Кстати, вот что реально понравилось в сиде — это петелька, чтобы зацепить потом за крючочек, и пол багажника закреплен,

Bellissima писал(а):
cherva, Есть у меня тоже такая петелька

А….у меня….вааще целая веревка со здоровым пластиковым крюком!
И это-не считая петельки!

ну давайте теперь петельками меряться

Нard писал(а):ну давайте теперь петельками меряться

Давайте! И верёвками с крючками!
А Шарк то — молодца! Мой Спортик-бы так обследовать независимо!….

Не досмотрел из-за запредельного количества мата. Причём мат не по делу и такое ощущение, что автор спецом вставляет матерные слова как-то даже неумело и неизящно. Несмотря на то, что

Shark 3.5 писал(а):машина стояла в кругу постоянно шлявшихся родственников

Впечатлён, что среди родственников (ну и с соклубницами) может быть принято разговаривать такими матами.
Если по делу, то мне всегда смазывали петли и клеммы аккумулятора на ТО. Двери никогда не клинили, электрика не глючила. Не уверен, что смазывали петли багажника и капота, но впервые узнал, что с ними могут быть проблемы.
Чистка и покрытие мовилем крепежа подвески на подъёмнике — для меня что-то полуфанатское, в одном ряду с шумкой по кругу и музыкой в полбагажника. Машине это полезно, но, помнится, мне ещё на Рио-2 меняли, кажется, шаровую: обошлось без мата, болгарки и автогена.
В любом случае, никогда не слышал, чтобы смазка петель и крепежа входила в предпродажку. Объём предпродажки, кстати, нормируется изготовителем. Наверняка и у КИА так.
Если заводское масло — дерьмо, а ржавые точки на кузове входят в комплект поставки, то это должны быть массовые проблемы и о них наверняка должны быть массовые отзывы на тематических форумах. Здесь работает принцип "не покупай совсем новую модель" и "изучи тематические форумы". Если есть сомнения — то замена масла не такая дорогая операция, чтобы их развеять. А с ржавыми точками — к официалам, пусть объясняют и удаляют.
Претензии к установке сигналки… не знаю, что и сказать. Много раз объяснялось, что сигналку нужно ставить у тех, кто занимается этим профессионально, а не у тех, кто понимает лишь в том, как впарить автомобиль.

А в целом — желаю не изучать автомобиль под лупой, а ездить на нём и получать удовольствие. Автомобиль или нравится сразу или не понравится вообще.

Shark 3.5 писал(а):А теперь самое время прочитав все это еще раз поискать в своем опыте то, что поможет Вам написать ниже — опять Шарка занесло… И только быть может ( я очень надеюсь ) хоть один человек , так и не написавший ничего здесь, пойдет и молча сделает хоть что — то, что будет подчинено здравому смыслу. Я посвящаю эти пол часа — ему — тому, кто еще способен думать, принимать решения и идти вперед.

Всё правильно сказал, лично меня к новым корейцам (а походу вобще ко всему новоделу) никакими пряниками не подманишь, но видео всё равно нудное.

Прочитал. Осилил. Шарк параноик. Подписываюсь почти под каждым его словом. +1 в общем.
ПЫСЫ: Все тут культурные собрались. бомонд блин. А мы, простые колхозные ребята, матом разговариваем!!! Ой как нам стыдно Всем удачи, Шарка жду

O.P. писал(а):В любом случае, никогда не слышал, чтобы смазка петель и крепежа входила в предпродажку. Наверняка и у КИА так.

Мне сделали на спортике и клеммы аккума-тоже(синяя шняга какая-то… )
Не просил об этом вааще!…
То ли я их задолбал своей простотой,то ли жара и вонь(Июль 2010г.)-но тем не менее…..
Приятно,чёрт возьми,хоть и вроде как и мелочь…..

Посмотрел.
Забавно.
Ещё больше влюбился в своего Спортягу.

Охламон старший писал(а):Мне сделали на спортике и клеммы аккума-тоже(синяя шняга какая-то… )Не просил об этом вааще!…

Может, на заводе смазали?

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

StoneAK писал(а):А мы, простые колхозные ребята, матом разговариваем!!

С мамой своей... женой, подругой... с детьми... с незнакомым прохожим... тоже матом разговариваешь?

O.P.,
Нет,я когда первый раз машинку смотрел,и под капот залезал- я это всё подметил!!!(жигулёвская манера… )
Но точно помню,что не говорил.Даже не намекал!Эйфория от будущей покупки затмила эту ситуёвину! Тем более и сам могу,не проблема…. .Поэтому был приятно удивлён,когда через пару-тройку дней увидел это!
Сам в шоке!

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Fright писал(а):Ещё больше влюбился в своего Спортягу.

И я! Того же мнения!