Клуб владельцев корейских автомобилей

Нашей малышке уже 3 месяца , за все вермя ни каких проблем не было, единственное НО, при запуске двигателя скакали обороты (см. тему "ДВС и питание"), было ли у вас что либо подобное?

Да. Утром при запуске двигателя наблюдаются скачки оборотов в течении 15-20 сек. По-моему это нормальное положение вещей.
Единственное, что мне пока не нравится, так это сложности со включением задней передачи. Как то не всегда получается сразу правильно воткнуть.
У вас такого нет?

У на с давлением было тоже самое, сервис виноват, ошибку они признали и колеса поменяли через неделю после покупки (почти на всех колесах образовались сколы на резине)
Что касается задней передачи, по началу тоже не с первого включалась, но сейчас все впорядке, хотя специально ничего не делали, в остальном согласны, что Рио-new .

Скоро пробег 2000 км,собираюсь поменять масло в моторе.В Автомире(строгино) оценили работу в1450 р.Только однозначного ответа какое масло льют не получил:кто-то сказал что esso,кто-то chevron !????! При получении машины обратил внимание на два не очень чистых краника(под окном выдачи инструмента и зпч)на одном надпись "антифриз" на другом"масло"...!!! Блин, может я отстал от жизни и уже выпускают всё универсальное на четыре бренда(сузуки,киа,хёнде,даёво),но где гарантия,что там не Лукоил???Со своим маслом обещают снять с гарантии!!!Кто подскажет,где льют масло из канистры и в качестве гарантии налитого дают остаток(0.6 литра)с фирменной канистрой???????? РИО NEW по прежнему радует!!!

vava писал(а):Нашей малышке уже 3 месяца , за все вермя ни каких проблем не было, единственное НО, при запуске двигателя скакали обороты (см. тему "ДВС и питание"), было ли у вас что либо подобное?

У меня машинка Новый ГЕц с 1.4, мотор точно такой же как на новых РИО...абсолютно такой же косяк..в Автомире пока разводят руками..иногда меняют датчик холостого хода..но грешат на прошивку и ждут от кореяк обновления...

Про проблемы с включением з/п читал где-то в журнале, по моему Авто-ревю, там же было написано, что это характерно для практически всех авто данного ценового уровня. Прблему решаю так: если з/п не включается, несильно продолжаю давить на рычаг КПП одновременно чуть-чуть, где то 1-2см отпускаю педаль сцепления.
Двигатель так же колбасит утром, причем падение и последующий набор оборотов где-то до 2-2,5 тыс ровно 2 раза, но к этому первые 2-3 мин езды при нажатии на газ , практически не тянет. Вот и думаю, что бы такого сделать, на сервис надежды особой нет

Приветствую!

Господа, а что вы скажете про щелчки в области капота при переключении передач на механике?

Дело в том, что был недавно в салоне, сидел в rio. Когда пробовал переключать передачи - были щелчки в районе капота. Вроде такого на других авто не встречал.
Продавец мне сказал что это потому что она стоит, мол там какая-то коробка специальная с усилителем и при езде щелчков не будет слышно.
Позвонил в центральное представительство, они мне сказали что это нюанс всех новых Rio. Мол у всех механика так щелкает.

Что вы скажете по этому поводу? Это правда? И если да, то правда щелчки не слышно при езде?

(В выходные на тест-драйв поеду, сам попробую. Но хотелось бы и ваше мнение услышать).

Спасибо!

Там еще и шины при езде шуршат
На самом деле не забивай голову несуществующими проблемами. Скрей всего так конструктивно получилось

Дядя Федор писал(а):Там еще и шины при езде шуршат
На самом деле не забивай голову несуществующими проблемами. Скрей всего так конструктивно получилось

Да, шины - это проблема

Я вот и хотел узнать, это существующая проблема или несуществующая
Т.е. если это действительно особенность коробки и ни на что не влияет - я спокоен. А вдруг что-то не то? Куплю и буду ездить с кривой коробкой и думать что так и надо

Щелчки действительно при езде не слышно. Зато коробка передач действительно с четким переключением передач. Единственное "но" (о чем писал ранее) это проблема с включением задней передачи.

pointpoint писал(а):
Господа, а что вы скажете про щелчки в области капота при переключении передач на механике?
....
Что вы скажете по этому поводу? Это правда? И если да, то правда щелчки не слышно при езде?

Заинтересовался проблемой, есть ли, в самом деле? Вчера вечером в гараже, на машине с выключенным мотором переключал передачи. Слышны щелчки. Закрыл дверь машины. Щелчки исчезли. Опустил стекло. Щелчки опять стали слышны. Поднял стекло. Щелчков нет.

Вывод: щелчки есть, но чтобы их услышать нужно чтобы двигатель не работал, и машина стояла в гулком помещении.

А вот с задней передачей действительно надо поосторожней, не торопясь. Если что не так, ручку на нейтралку и ещё раз отпустить и выжать сцепление.

sergnick писал(а):Утром при запуске двигателя наблюдаются скачки оборотов в течении 15-20 сек. По-моему это нормальное положение вещей.

Вот господа! Уже поднималась такая тема. И я на нее отвечал. Чтобы обороты при включении были ровные, надо дать прокачаться бензину, для этого, не надо заводиться сразу дергая ключ. Сядте, поверните ключ включив датчики. Послушайте как справа ссзади, т.е. со стороны бензобака прокрутится моторчик бензонасоса, потом заводите машину. И всё будет впорядке. Если машина стояла долго, то можно несколько раз прокачать, т.е. повернуть ключь зажигания.
А вот по поводу задней передачи, тож косяк. Вс ервесе на меня посмотрели и сказали, что это болезнь этой рио. Потерпи притрется. Но проехал уже 12000 все также. Просто привыкаешь.
А ещё косяк у меня при троганье на первой передачи. Тут у Banga помоему была таже фигна. Когда отпускаешь сцепление, машина сначала цепляет, потом дергается и уж после разгоняется.

щелчки - работа синхронизаторов, так и должно быть

artglorin писал(а):

sergnick писал(а):Утром при запуске двигателя наблюдаются скачки оборотов в течении 15-20 сек. По-моему это нормальное положение вещей.

...Чтобы обороты при включении были ровные, надо дать прокачаться бензину, для этого, не надо заводиться сразу дергая ключ. Сядте, поверните ключ включив датчики. Послушайте как справа ссзади, т.е. со стороны бензобака прокрутится моторчик бензонасоса, потом заводите машину...

То-то я смотрю, у меня нет никаких скачков.

А про автоматическую коробку кто-нибуть слышал???

немогу невнести свои пять копеек.
машина 4 дня, киа церато
с задней как и с первой показалось проблемно включается
но я пересел после жыгулей и просто не до конца сцепление выжымал
через день таки уселся правильно стал дожымать сцепу и всё стало просто идеально

авиатор писал(а):А про автоматическую коробку кто-нибуть слышал???

А что про неее надо слышать?
Я на ней езжу РИО JB в субботу прошлую тока забрал АКПП 1,4

Я пробовал несколько раз поворачивать ключ перед запуском - всё равно обороты скачут.А задняя включается нормально после двойного выжима сцепления.

vava писал(а):Нашей малышке уже 3 месяца , за все вермя ни каких проблем не было, единственное НО, при запуске двигателя скакали обороты (см. тему "ДВС и питание"), было ли у вас что либо подобное?

такого не было, даже думать страшно что такое произойдет, на диагностику надо бы

авиатор писал(а):А про автоматическую коробку кто-нибуть слышал???

У меня автомат, - приятная вещь.