Sportage KM vs Santa Fe Classic

Или я чего-то про АТЦ Москва не знаю

Михаил имел в виду то, что там очень много продаётся подержанных а/м с темной историей и скрученным пробегом, в основном, из штатов. Уже "притча во языцех" у автолюбителей.

McPherson
Много - это сколько? У меня по городу 13-14 литров 92-го, если не считать прогревы ...

Что-то верится с трудом... Это Вы как так на ней ездить умудряетесь?

вот вот ..зачем выбирать такой мощный мотор, что бы не дышать на педальку? платить страховки, налоги?
у меня по городу стока же ест спортик 2л на механике 2WD. По трессе , как бы не старался экономно ехать 90-110, все равно менее 9/9.5л не получалось, а так твердая 10-ка.
а город 13-14л с прогревами - легко..
а тут автомат, 2.7..и чудеса.

Sauza,
сам катался на санте с TDV - прикольно, большая, мягкая, настоящий полный привод... смущала только морда...
спортаж по компактнее и внешне интереснее - продать его однозначно будет гораздо проще...

2.7 санты и 2.0 по расходу не сильно будут отличаться... ну если для вас 2 литра (44 рубля ) на 100 км это существенная разница - то, берите спортаж...

для меня динамика была бы на первом месте...
и если я правильно понимаю, то санта шире, что благопрятнее сказывается на комфорте внутри и устойчивости на дороге...

по компьютеру расход с прогревом на санте подтверждаю 14 с хвостиком... видел сам

зачем выбирать такой мощный мотор, что бы не дышать на педальку? платить страховки, налоги?

С меньшим оно не едет Это спортажу 2.0 остаточно, а санта с автоматом и на 2.4 тупит. В США Санты с 3.5 от Паджеры продавались.

Или я чего-то про АТЦ Москва не знаю

Михаил имел в виду то, что там очень много продаётся подержанных а/м с темной историей и скрученным пробегом, в основном, из штатов. Уже "притча во языцех" у автолюбителей.

Ну так я то смотрела Санта Фе Нью в ТД Тагаз, т.е. новую машину от официального дилера
именно о новой Санта Фе Нью от офф. дилера и высказалась

Поэтому это не может быть как вы написали

зачем выбирать такой мощный мотор, что бы не дышать на педальку? платить страховки, налоги?

С меньшим оно не едет Это спортажу 2.0 остаточно, а санта с автоматом и на 2.4 тупит. В США Санты с 3.5 от Паджеры продавались.

ваще не достаточно Спортажу 2л что бы легко ездить. мне достаточно, но иногда чую нехватку, это при том что у меня 2л механика и монопривод. ваще не представляю как с этим мотором ездять 4 ВД на автомате.
я после спортика сажусь на Фокус 1.8 и улетаю...

kirill@KIA
У матери фокус 2.0 - вот это пуля

ваще не представляю как с этим мотором ездять 4 ВД на автомате.

Ну, полный-то не постоянный. Так что трудности только с АКПП.

У матери фокус 2.0 - вот это пуля

согласен, и стоит соответственно ...
и коробка более длинная ( если механика у нее ), у 1.8 и 1.6 у покуса одинаковые коробки, и коротковаты 1-2-3 передачи
это конечно ОФФ
суть в том что даж 1.8 покуса - это ракета по сравнению с 2л спортаж механика. так что на автомат и полный привод тока дизель

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

Так что трудности только с АКПП.

это самые большие трудности.
хоть и не постоянный, но радатка то есть..крутить надо..потери есть... ну вот и -30% от авомата..+ лишняя масса от 4 ВД... короче я не знаю как оно едет...

kirill@KIA

и коробка более длинная ( если механика у нее ),

Не, автомат, конечно

ну вот и -30% от авомата

Ты где такие цифры взял? ))

Я стоял перед таким выбором 2,5 года назад и выбрал Sportage

Дык Спортяга и Туксан один в один только кузова разные.

Да и кузова ну оооочень похожи. Только всётаки не обижайте моего бегемотика, он правильно Туссан произносится и пишется по русски

Что касается сравнения с фокусом, то эти две машины нельзя сравнивать. И масса разнится почти в 2 раза и назначение совсем другое. Если хочется скорости и быстрых стартов, то Sportage и Tucson с двухлитровым двиглом это не те авто, к которым стоит присматриваться. Эти машинки для души, ездить размеренно и комфортно, хотя я иногда и до 160-180 топаю на тушке. Зато к родителям или на отдых в деревню съездить, то на фокусе лучше и не соваться

В связи с последними подорожаниями и отсутствием Спортиков в салонах решил освежить темку.
Очень заинтересовался Сантой, сборка и внешность не пугает, ведь есть гарантия, а за такую цену ничего аналогичного на автомате не найти. Несколько дней уже изучал форум сантоводов, пришёл к выводу что для меня оптимальней будет дизельный вариант (АТ-3). Их помоему до сих пор производят? Вроде у нас и холода не такие уж критичные, да и на Лукойле вроде ДТ нормальное.
Я видел на форуме несколько Сантоводов, но у всех вроде бензинка 2.7 л. Про расход пишут много разного, но больше отзывов про расход в районе 18+-2 л.
Чиповка не помогает уменьшить расход на бензике, а на дизеле повысить мощность?
Думаю не только меня должна заинтересовать Санта Тагаза

вроде дизеля перестали на тагазе ставить

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
а расход 18+-2л
мне очень не нравится

Да есть вроде дизеля, вот инфо с офицального сайта завода http://www.tagaz.ru/cars/santafe/
Вчера слышал что таганрогская Санта Фе бьет все рейтинги продаж, типа продажи выросли по сравнению с прошлым годом на 800%.

Да есть вроде дизеля, вот инфо с офицального сайта завода http://www.tagaz.ru/cars/santafe/
Вчера слышал что таганрогская Санта Фе бьет все рейтинги продаж, типа продажи выросли по сравнению с прошлым годом на 800%.

Вот вырезка:
Наибольший рост продаж у Hyundai Santa Fe Classic и Elantra XD
ТАГАЗ продал 7 983 автомобиля (в 1,9 раза больше, чем в I квартале 2009 г.), пишет сегодня газета "Ведомости".
За январь — март выпущено 2 048 Hyundai Accent (на 30,7% меньше), что составляет 25% от всех продаж завода. По итогам 2009 г. на эту модель приходилось 33% всех продаж ТАГАЗа.
На 2-м месте — внедорожник Tagaz Tager (1 552, рост — 376%). Автомобилей Vortex Estina выпущено 1 052 единицы (3-е место, рост продаж — 296%).
Самую высокую динамику показали модели Hyundai Santa Fe Classic (636 машин, 725% роста) и Hyundai Elantra XD (699, 497%).

вроде дизеля перестали на тагазе ставить

Снова делают

Siberia
Расход, на самом деле, 13-14. Просто компьютер туповатый, считает расход, даже когда машина стоит. Ясень пень, если никуда не ехать, то расход может быть и 100л на 100 км.

Вчера задал вопрос на офиц. сайте завода по поводу выпуска АТ-3, вот что написали:
"К сожалению на настоящий момент ситуация не изменилась, на заводе нехватка машинокомплектов в связи с этим завод ООО “ТагАЗ” приостановил выпуск данного автомобиля , приблизительные сроки поставки комплектующих на завод не известны и как следствие чего не известна дата возобновления производства данного авто."

Получается, что все комплектации перестали пока выпускать

Обе машинки классные, тут уже надо выбирать или по назначению или по выбору души и сердца!)