Ваше мнение о KIA Spectra (ИЖ)

вот заметил что больше отрицательных отзывов от владельцев автомобилей после 2007г.в.,а все потому что нельзя было позволять нашим ИЖмашевцем вносить своё(печка,и т.д.),качество ОЧЕНЬ упало!!!

вот заметил что больше отрицательных отзывов от владельцев автомобилей после 2007г.в.,а все потому что нельзя было позволять нашим ИЖмашевцем вносить своё(печка,и т.д.),качество ОЧЕНЬ упало!!!

Ижмаш тут не совсем виноват, просто радиатор печки наверно товарищ Ляо из Китая паяет, впрочем так же как коробки автомат лепят.
Хорошую корейскую конструкцию (с японскими корнями) автомобиля трудно испортить даже руками не истого места , во всем виноваты некачественные комплектующии

ALERUS
Конструкция японская. Мазда 323 до переезда в Корею

вот заметил что больше отрицательных отзывов от владельцев автомобилей после 2007г.в.,а все потому что нельзя было позволять нашим ИЖмашевцем вносить своё(печка,и т.д.),качество ОЧЕНЬ упало!!!

Ижмаш тут не совсем виноват, просто радиатор печки наверно товарищ Ляо из Китая паяет, впрочем так же как коробки автомат лепят.
Хорошую корейскую конструкцию (с японскими корнями) автомобиля трудно испортить даже руками не истого места , во всем виноваты некачественные комплектующии

по поводу радиатора печки возражу!на моделях до 2007г.в. Радиатор коркйский и меняется без проблем,но в моделях после 07года идет уже ИЖмашевская печка,и радиатор отдельно не меняется,меняется печка в сборе(и стОит порядка 10-11т.р.,против 4000-корея)так же стекла ставят Боровские,а размерами многие из них ге очень подходят...так же кузова после 07года варят у нас,а это не есть гуд,так как знаем через что у нас всё делают
У меня Спектра 12.06г.в. Так кроме ТО поменял радиатор печки(9000р. Вместе с работой) на пробеге 55000км.,и передние тормозные колодки на пробеге 60000км,и всё(тьфу,тьфу,тьфу!!!),у отца 02.06г.в. Спектра,так вообще кроме масла еще ничего не менял(опять же тьфу тьфу тьфу),хотя пробег у него тока 30000км...но у многих знакомых спектры после 07г.в,так вылазит Очень много проблем!!!

З.ы:машина на самом деле ОЧЕНЬ хороший выбор по соотношению цена/качество!!! Но брать ее новую(читай-после 07г.в.) я бы не рискнул! Этр чисто моё ИМХО!

[-=+DeMoN+=-]

Мне поменяли по гарантии облезший колпак колеса .
Так вот он до сих пор не облез, в отличии от остальных 3-х....

Мне поменяли по гарантии облезший колпак колеса .
Так вот он до сих пор не облез, в отличии от остальных 3-х....

хм,в Москве не слышал чтобы колпаки меняли,сплошной отказ у всех официалов...а вот в какой то там области(оренбуржской вроде) был случай по гарантии поменяли

Прибегаем к 2000км... готовимся к то-0.

Смысла нету в этом ТО

по поводу радиатора печки возражу!на моделях до 2007г.в. Радиатор коркйский и меняется без проблем,но в моделях после 07года идет уже ИЖмашевская печка,и радиатор отдельно не меняется,меняется печка в сборе(и стОит порядка 10-11т.р.,против 4000-корея)так же стекла ставят Боровские,а размерами многие из них ге очень подходят...так же кузова после 07года варят у нас,а это не есть гуд,так как знаем через что у нас всё делают
У меня Спектра 12.06г.в. Так кроме ТО поменял радиатор печки(9000р. Вместе с работой) на пробеге 55000км.,и передние тормозные колодки на пробеге 60000км,и всё(тьфу,тьфу,тьфу!!!),у отца 02.06г.в. Спектра,так вообще кроме масла еще ничего не менял(опять же тьфу тьфу тьфу),хотя пробег у него тока 30000км...но у многих знакомых спектры после 07г.в,так вылазит Очень много проблем!!!

Немного возражу, по поводу сварки кузовов это делают немецкие роботы, на ИжМаше в свое время было поставлено хорошее импортное оборудование и наши руки здесь почти не участвуют. А на счёт радиатора печки не слышал что его на ИЖе делают , всем кому меняют сломавшийся то только на корейский (хотя по качеству в последнее время китайский).
Вся беда в качестве комплектующих, приходящих на ИжМаш, корейские производители зап. частей в первую очередь делают на новые модели КИА,а на снятые с конвеера модели для освобождение производственных площадей передают производство некоторых деталей мелким заводикам и кое что в Китай.
И что-то от темы форума отклонились...

купил Спектру в декабре 06г. раньше ездил на ТАЗиках. общий стаж- 16 лет. на Спектре- 58 тыс.км. Впечатления от машины- скорее положительные. из полмок- стойки в Костромской области (кто бывал там- поймет, диски раскатывал, квадратные были.) периодически поскрипывает рычаг КПП, иссчезает после смазки по гарантии. щелчок при обратном ходе сцепления- найти причинну не могут в сервисе (не хотят?). раздражают сверчки, но и иссчезают сами. Больше о плюсах- салон большой, подвеска мягкая, тяговитый движок, надежность (загоняю на рыбалку в такую глушь, где классика садится, буксую, кипел,заваливал дважды- хоть бы что). вывод- своих денег реально стоит. на счет замены думал- чтоб не только в лес, но и в болото- но что-то овес нынче дорог...

Добавлено спустя 7 минут 29 секунд:
Еще- Спектра после 120 км.ч начала с покупки рыскать. Диагностировал ве начиная со схода-развала: все в порядке. Умный человек научил. Иссчезло все после замены штатных "Амтелов".

щелчок при обратном ходе сцепления- найти причинну не могут в сервисе (не хотят?).

такая же проблема...только при нажатии на педаль.почти в конце щелчек...

Иссчезло все после замены штатных "Амтелов".

на что поменял?

Amtel резинка не супер конечно, ставил Бридж Туранзу - СУПЕР!

поставил кордиант спорт. тоже не фонтан,шумновата, но зато держит дорогу внятно. ставить что- либо более мягкое не рискнул- грыжи на наших дорогах выбиваются момоентом.

Кама EURO 4
и будет вам счастье:)

Всем привет!
Купил Kia Spectra совсем недавно.... Комплектация максимальная (литые диски, обогрев и электропривод зеркал, задние дисковые тормоза, ABS, подушки безопасности водителя и пассажира, кондиционер, аудиоподготовка и т.д.). Точнее, в мае 2009. Пробег на данный момент - 490 км
До этого ездил на ВАЗ 21099 (карбюратор).
Скажу сразу, впечатлений - МАССА!!!! После отечественного автопрома вообще словами не передать.
После карбюратора - ускорение КЛАСС!! А особенно подхваты на 2-3 тысячах. Вообще двигатель на ней тяговитый и эластичный. На 3-ей скорости могу тащиться 20км/час....
Понравился кондиционер, теперь не сижу с попой в мыле в пробках.... Также порадовала печка...Включил однажды ради проверки, на первом положении, на почти самой маленькой температуре, взмок от жары. На другие положения пока не решился пробовать.... А также тормоза..... Это вообще отдельный разговор. Выезжая из гаражей на регистрацию, по привычке нажал тормоза со все дури (сказывается опыт вождения на отечественных авто) и чуть не долбанулся головой об руль.. Эффективность тормозов, конечно, отдельная тема. Тем более, что они все дисковые.... Однажды выручила ABS - один крендель решил пропустить пешеходов на оживленном перекрестке.....сработала отлично....
С самого первого километра по трассе достал гул покрышек. Они отечественны - KAMA. Хочу позже сменить на нормальные.
При моем росте в 191 см я прекрасно помещаюсь в ней. При том, что у меня сидение не полностью отодвинуто назад Может быть мне кажется, но почему то даже с моим ростом, если отодвинуться полностью назад, то я достаю до руля на полностью вытянутых руках.... Прекрасно расположен руль и панель приборов, все приборы отлично читаются. Очень понравилась подсветка шкал приборов , беленькая такая...
Не понравилось: 1. странные сверчки в дверях и в моторном отсеке....новая машина, все таки... Хотя, что можно ожидать от машины бюджетного класса ; 2.отсутствие штатной магнитолы....хотя бы той же самой кассетной ; 3. Посадка, конечно, низковата. На 99-той я форсировал такие ямы.... 4. Отсуствие дистанционного открытия багажника...Но это все лирика, сейчас поставил сигнализацию с обратной связью, там есть кнопка открытия багажника. Сделаю своими руками... 5. Не очень удобная посадка в кресле, не хватает поясничной поддержки, хотя бы самой простой. 6. Сильно ДОСТАЕТ пиликанье датчика открытой двери водителя при заведенном двигателе.
Так только положительные впечатления.
Проблем на данный момент не возникало никаких, тьфу, тьфу, тьфу....
Если бы отмотать время назад - купил бы не задумываясь, но прежде подкопив на магнитолу

1.Когда-то была "копейка",успешно переделаная в "шестёрку"(замена кузова).Потом "семёрка",прошла 290 тыс.км без серьёзных ремонтов.Без первых 5-ти тыс. отработала на газу.Даже жалко.
2.Спектру взял в кредит,в Краснодаре.С дилерской скидкой,обошлась в 367 тыс.руб.Сразу поставил газ,но ещё не пробовал,нужно две тыс. обкатки.Скоро будет.Раскажу как получилось.
3.МКПП,кондиционер,защита картера,управляемые зеркала,сигналка В9,музыка,литые диски.
4.Нравиться ВСЁ!!!
5.Под левую руку,подлокотник-бы повыше(или руки длин-н-нее)
6.На пробеге 800 км. разогнал до 120 км/час,затрясло "баранку".Поехал на баланс...?! Передок...УЖАС! На левом,резина была подвёрнута на диске!На правом,просто дисбаланс.Задние и запаска в норме?!Наверное из вредности поставили так.Так же на 800 км,решил долить присадку (ЕР) в двиг.,коробку,ГУР.Масло в движке как "нигрол" чёрное...?!Я даже в Семёрке ни разу такого не видел...! Заменил на корейское с ЕР-кой,двиг заурчал мягенько.Коробка стала мягче,а ГУР перестал журчать,особенно в крайних положениях!!!Посмотрим далее!
7.Купил-бы снова.
8.Всё,и так хорошо!

была 21099;
ныне SPECTRA декабрь 2005.
V 1600. без кондея и АВС
53000 км.
шумноват двигун,
нет подлокотника для водителя
не удобные подлокотники дверей все.

с апреля 2007г, почти 75тыс. км.
заменил генератор по гарантии гдето на 30тысячах - горела лампочка зарядки, но зарядка была.
все остальное только плановые ТО.
Машиной очень доволен.

Всем привет!
Недавно купил KIA spectra, в полной комплектации.
Два месяца уже катаюсь, в принципе вполне нравится.

Совершенно не жалею о покупке данного автомобиля!

Всем привет!
Недавно купил KIA spectra, в полной комплектации.
Два месяца уже катаюсь, в принципе вполне нравится.

Совершенно не жалею о покупке данного автомобиля!

Я Спектру брал в конце марта, думаю что сборка примерно в одно время с твоей. У меня сразу журчал ГУР, верхний патрубок радиатора стоит отечественный и закручен отечественными хомутами, его сильно раздувает на прогретом моторе, видимо не расчитан на такое давление в системе. На нем краской криво наштамповано 20Х30, а у фирменного должны быть надписи ЕРОМ и куча цифр. Если несложно посмотри как у тебя. Спасибо