Клуб владельцев корейских автомобилей

Я ОЧЕНЬ люблю это авто, но молчать сил боле нет....
ЧТо я имею на 40 тысячах через год езды.

1. Тормозные диски повело ВТОРЫЕ. Я не гоняю и по лужам не секу на красных дисках.
2. Облетел молдинг двери. Пока один.
3. Облетел молдинг крыши. Тоже пока один.
4. Зацвели, ну просто чудо, почти все молдинги хромом покрытые. Рад очень. ( Дядя Лужков - привет тебе по самое не могу с твоими реагентами, "маму их грубым образом" ( цитата сериал "Ликвидация")
5. Сколы на капоте дали ясно понять, что скоро там будут дыры, ибо ржавчина уже видна.
6. Ощущение, что я купил плохо оцинкованный дешевый таз на барахолке.

Вот хоть плачь. Машину люблю, а такая шняга по кругу.

.......-1 претендент на покупку что-ли.....
не в молдингах счастье....
а с дисками прям печальная история какая-то.......хорошо хоть, что не дорогие.....

продай КИА, купи машину

karimuch
Цинк
То есть тьфу, циник

-=+DeMoN+=-
я такой, сам понимаш, соседство накладывает свой отпечаток

Shark 3.5 писал(а):1. Тормозные диски повело ВТОРЫЕ. Я не гоняю и по лужам не секу на красных дисках.

никто тут вроде больше на это не жаловался значит езда

Shark 3.5 писал(а):5. Сколы на капоте дали ясно понять, что скоро там будут дыры, ибо ржавчина уже видна.

дыры
у меня два года цветут и ничего, только сейчас перекрасил

Shark 3.5 Ну что ж ты такой невезучий то?

Koldunja писал(а):Ну что ж ты такой невезучий то?

Вот и я думаю - что это я???

Исторически ездил на HYUNDAI. Машины с 1993 года!!!
Одна соната продержалась до 12 лет.
Вторая была продана на 210 тыс и 4 годах езды.
И было все в мотиве песни.
А тут поперло.

Но с другой стороны - где то же должна была экономия вылезти. Вот она и поперла.
Правда, только в Москве. Опять же Лужок не дает расслабиться.

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
кузька
Вот почему у меня стойкое ощущение, что если на твоей АВАТАРЕ написать КИА, а впереди поставить меня - то будет прямо в точку?

Shark 3.5
помниться вы зятю еще опирус искали, купили? с ним какая ситуация?


п.с.у меня на машине хрома немного -две рамки спереди и сзади, но они как с завода сейчас
опять автотор виноват?

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

Shark 3.5 писал(а):кузька
Вот почему у меня стойкое ощущение, что если на твоей АВАТАРЕ написать КИА, а впереди поставить меня - то будет прямо в точку?

Бог отвел.
Купили Сонату.

Shark 3.5
Послушай Пугачиху:
Вот сейчас когда смертельно не везет,
говорю что везет все равно

Хороша мысль. Пойду окна на распашку - и Пугачиха орет АЙСБЕР из тымана.
Подозреваю, что Москва такого не видела - ОПИРУС, Пугачиха, Айсберг....

Shark 3.5 писал(а):Опять же Лужок не дает расслабиться.

Вот так всегда - корейцы шнягу гонят, а Лужок во всем виноватый...

karimuch писал(а):Цитата:
продай КИА, купи машину

Требую указания копирайта!!!

Shark 3.5

Да фигня всё это!!!
Вот новый Карнивал выпускают, машин уже требует запчастей, а ВИНы по базам не бьются...
Вот это проблема.
А молдинги и поменять можно...
А на капот наклейку наклеить "KING of STREET RACING"...
До сквозных дыр корейцу лет 5-6 надо.
Даже по Юрасьевой отраве...
А Юрасик просто стимулирует автооборот в городе...

AMG писал(а):

Shark 3.5 писал(а):Опять же Лужок не дает расслабиться.

Вот так всегда - корейцы шнягу гонят, а Лужок во всем виноватый...

или же наоборот)Лужков шнягу гонит на дороги зимой,а корейцы во всём виноваты)

Игорь, приезжай в гости, ты мне про молдинги расскажешь, я тебе про пороги на сиде

Моему 4 года. Пробег 32 тык. Немного стали проступать точки коррозии на решётке радиатора и на хромированных молдингах переднего бампера.
На этой неделе были сняты подкрылки, накладки порогов, все пластиковые пыльники снизу для антикора. Всё днище и арки были тщательно помыты на эстакаде давлением. Намёки на коррозию отсутствуют напрочь как на кузове, так и на подрамниках. Зацвели ржой только рычаги и тяги подвески, пружины. Коррозия так же отсутствует и на родных дисках. Есть штуки четыре скола на капоте, просматривается грунт коррозией не пахнет. Антикором обрабатывали Noxudol Швеция все полости, днище, арки, подрамники, рычаги со всеми резьбовыми. Цена вопроса 2,5тыр без разборки и мойки. Разборку и мойку делал сам.
На прошлой неделе делал доп шумку на багажное отделение и задний салон. Разбирал всё полностью, кроме дверей. Качество кузова, швы и изнутри качественные.
Видел разобранные Кларус-1 и Сид SW. Так вот качество кузова, отделки швов, заводское антикор покрытие у Опируса в разы лучше.
Ну Опирус у меня кореец чистый. Может каловцы что-то порят со своей левой сборкой?

Landsknecht писал(а):Требую указания копирайта!!!

Димк, дык , автора этой крылатой фразы, все знают

MAX F писал(а):Игорь, приезжай в гости,

Может и правда - бросить все и поехать.....
Там , наверное, все как-то иначе и проще....

Shark 3.5 писал(а):Может и правда - бросить все и поехать....

1500 км на машине
2 часа лету на самолете (в аэропорту встречу)
сутки на поезде

и отдых от столичной суеты гарантирован