Выбираем KIA Sportage KM! Стоит ли она нашего выбора?

5. Бортовой компьютер не показывает мгновенный расход топлива. Хотя может оно и к лучшему. .

У меня тоже поначалу расход топлива только усредненный показывал, потом перестал считать: 17,5 светилось при любых условиях (в городе, за городом, с кондишином, без него...), после обнуления - комп начал показывать мгновенный расход, который постепенно растет до 21 литра. Но если обнулить при прогретом двигателе, при движении - то в городских условиях расход держится в диапазоне 13 - 16 литров... пока двигатель не выключу, а дальше эти глюки опять начинаются по новой.

В зеркале живет сверчок

Посмотри в отсек для очков,обычно очки сверчат
Зеркальных сверчков не встречал

2-ух литровый дизель. брал 15 июля 2007. Пробег на сегодня 8600. Нареканий нет вообще! Ремни не гремят, да и вообще ничего не гремит! По грязи и песку - без проблем! Вобщем дизель рулит, как я понимаю!

Могу это мнение только подтвердить!!!!

[МихМих]

Купил в октябре. Словения, 2009 мод.года. Бензин, 2л, АКПП, полный привод. Пробег 1600км.
Если купил, значит понравилось больше, чем другие (выбирал из СантаФе Классик, Тушкана и Кашкая), поэтому о недостатках:
1. Штатная резина очень шумная.
2. Красные фонари в передних дверях кастрированы, остались только колпаки.
3. Плохая шумоизоляция.
3. Сверчки под торпедо.
4. Нет сетки в багажник.
5. Неудачное расположение запаски: если бы её перевернуть, освободилось бы много места. Но фиг перевернешь!
6. Нет корректора фар.
7. Нет омывателя фар.
8. Низкий подлокотник.
9. Нет указателя температуры двигателя.
10. В ногах переднего пассажира из-под бардачка торчат пара разъемов на кронштейне так, что их видно! Такое
впечатление, что привинтили в последний момент, не задумываясь!
11. Пластик царапучий.
12. В движении стучит о торпедо брелок ключа.
13. В движении стучит о боковую стойку запорная скоба свободного ремня безопасности спереди.
14. В бардачок не влезает формат А4.
15. Широкие стойки лобового стекла мешают обзору при поворотах.
16. 58л емкости бензобака маловато.
17. Скрежет тормозов при отпускании (АКПП).
Это я не злобствую, просто на заметку.

[Стражник]

1. Штатная резина очень шумная.

Есть такое дело но если уж сильно давит на уши можно и заменить

2. Красные фонари в передних дверях кастрированы, остались только колпаки.

В славацкой зборки да

3. Плохая шумоизоляция.

Что ест то есть

3. Сверчки под торпедо.

Год отездил не один пока не завелся

4. Нет сетки в багажник.

Кинули вас в салоне на это дело

5. Неудачное расположение запаски: если бы её перевернуть, освободилось бы много места. Но фиг перевернешь!

Как это не перевернуть наш одноклубник Вик62 перевернул сам видел на форуме тусановодов есть как это сделать с фото

6. Нет корректора фар.7. Нет омывателя фар.8. Низкий подлокотник.

ДА но при желании можно поставить

9. Нет указателя температуры двигателя.

2009 мод.года

10. В ногах переднего пассажира из-под бардачка торчат пара разъемов на кронштейне так, что их видно! Такое впечатление, что привинтили в последний момент, не задумываясь!

11. Пластик царапучий.

Есть такое дело

12. В движении стучит о торпедо брелок ключа.

Брилок на замену

13. В движении стучит о боковую стойку запорная скоба свободного ремня безопасности спереди.

Не замечал надо послушать

14. В бардачок не влезает формат А4.

Это конечно растаивает больше всего

15. Широкие стойки лобового стекла мешают обзору при поворотах.

Привыкнеш

16. 58л емкости бензобака маловато.

Да вроде сейчас с заправками проблем нет

Я бы добавил неудобное положение кнопки блокировки дверей. При неблокированном положении кнопки торчат наружу и можно случайно, выходя из машины, их задеть, т.е поставить на блокировку, и, захлопнув дверь, оказаться в оч. интересном положении - ключ в машине, а машина заперта.

Ммм...
Фсё наврал..., извиняюсь При вставленном ключе при открытой двери замки не блокируются.
Вычеркиваю из списка неудобств. Хотя... в мануале написано: если оборудовано.

[МихМих]

Кроме словацкой сборки сейчас других нет.
Сетки в багажник не было изначально, наверное помэрла вместе с лампочками из дверей.
Рука у меня не поднимается так переворачивать запаску!
На ПЕЖО у меня были такие пластиковые ограничители на передних ремнях, они не давали скобе опускаться ниже определенного уровня. Уровень легко регулировался. Когда ремень свободен, скоба висела на уровне плеча и при раскачке не доставала до стойки. Не стучала о неё. Здесь ограничитель в виде пипки расположен на уровне пояса и не регулируется. Расстояние до стойки около сантиметра и при неровностях на дороге скоба достает до стойки.
Мне бы очень пригодился бардачок на А4! А то вечно всё приходится складывать.
Ну а насчет того, что можно поставить... да, конечно, можно. Но ещё найти надо!

МихМих
А4 входит сзади в карман сиденья

[МихМих]

Входить то он входит, но на заднем сиденье каждый день ездят двое маленьких детей и ногами аккурат по задним спинкам возюкают. А целиком А4 в карман не вмещается. Кроме того, там у меня храняться крайне необходимые в дороге вещи: пупсики, фантики, календарики и много чего ещё. Так что это не выход...

Входить то он входит, но на заднем сиденье каждый день ездят двое маленьких детей и ногами аккурат по задним спинкам возюкают. А целиком А4 в карман не вмещается. Кроме того, там у меня храняться крайне необходимые в дороге вещи: пупсики, фантики, календарики и много чего ещё. Так что это не выход...

у меня тоже территория сзади поделена между 2 моими девочками: всё вышеперечисленное там присутствует+огрызки,обломки плэйра,наряды кукол "доёзные",так что там другим вещам не место, а НА ХРЕНА мне А4 в машине???

Ну всех почитал.
Я так и думал в общем.
Кроилово сплошное.
Значит я прально советую:
- Продай КИЯ - купи машину...

[МихМих]

Ну, у каждой модели свои тараканы... Человеку всегда чего-то не хватает, так уж мы устроены. Особенно, если есть с чем сравнивать...

Landsknecht
Дим,ну признайся-засматриваешься на Спортик
Ну мы если чё не будем вспоминать знаменитых высказываний

Согласен с преведущим автором по поводу недостатков у меня 2008г акпп 2литра,думал в обновленном хоть подлокотник нормальный сделают, непонятная экономия. Родная резина и правда шумная, на зиму поставил ykogama совсем другое дело.

Дим,ну признайся-засматриваешься на Спортик

Ни в коем разе!
По эстетике скорее Туссан.
А после того как ты меня покатал, я и на Туссан смотреть не буду.
Ужасная подвеска.
Скорее старый Спортяг возьму...

А ваще - я Фубли люблю...
Вмазал по газам, и попер по всем буеракам, не задумываясь на сколько можно попасть.
Ямка?
Х... с ней!!!
Заборчик зацепили?
Насра...ь!!!
Во - чо-то зашмыркало!
После 60-и перестает!!!
И пр.
Уж про то, что её в любом сарае можно починить, если самому лень, я и не говорю...
Останусь уж при своём.
После кризиса посмотрим...

Тут отзывы, а не мнения не владельцев...

2 года 7 месяцев. Полёт нормальный. Проблем нет, можно повторить отзыв после первого года. Расходы - бензин, ТО. Чмоки уплотнитей в углах дверей попритихли , но иногда напоминают о себе. Сверчков, скрипов нет. Потертости пластика в багажнике и на порогах... В остальном, практически, новяк... Задний дворник родной -не менял, трет нормально. Расход на сотню как был, так и остался... Сколы не пучатся... По мнению посторонних, общий вид- снаружи, внутри -новой машины.

Скромная, надежная, рабочая лошадка.

С Новым годом всех!
Проводив Старый Год, встретив Новый и немного придя в себя, можно подвести некоторые итоги.
Автомобиль- KIA Sportage 2,0 МКПП, г. в.-2007, цвет серебристый, комплектация последняя для 2х-литровых (люк, кожа и псевдокомпьютер). приобретен в декабре 2007 г.
Из ДОПов-Парктроник на 4 датчика+MISTERY 2-диновая с блютузом (полезная вещь)+ дефлектора на двери+сигнализация ШЕРХАН-5. Зимняя резина-GoodYear UltraGrip 215+диски СКАД.
В двух словах, как я влился в славные ряды Спортсмэнов: оставшись без машины по причине достаточно тривиальной-угнали ВОЛГУ, да да, не смейтесь, оказываются их все таки угоняют (а как я убеждал в этом ГАЙЦЕВ-это отдельная тема), я встал перед выбором- на чем же мне теперь ездить, и в результате 2х месячных поисков, побывав практически во всех а/салонах нашего города, я выбрал ЕГО.
ТО-0 не делал, за ТО-15 отдал 5800. Сверчки в машине не живут, подвеска не бухает. Дорогу держит отлично, даже провоцирует, поэтому надо помнить, что у нас все таки не болид.
К чему пришлось привыкать: широкие передние стойки-съедают обзор на поворотах, надо помнить об этом!!!, грязнуля жуткая-настоящий поросенок.
Из неприятностей:
1. Сдавал назад, а там из бордюра арматурина торчала, ну и парктроник промахнулся, а я нет - в результате уперся глушителем и поцарапал его.
2. Забодал Шкоду-поворачивал на перекрестке на зеленый и заканчивая поворот с удивлением увидел эту "Шкоду" перед собой. Себе поцарапал бампер, ему замял дверь. Мой Визави заявил, что он ехал на зеленый, а меня не заметил. В результате кое-как убедил его разъехаться, причем он искренне считал, что раз у меня КАСКО, то значит я ему должен платить.
Итак пробег 23000 км, из них 70% город, средний расход 10,6 л.
Претензий по машине нет, получил то, на что и рассчитывал. Достаточно крепкий и надежный аппарат, прриятный в управлении и эксплуатации.
Еще раз Всех с Новым годом, и удачи на дорогах!

Езжу на механике 2007 года в. - проблем никаких.
Окромя того, что жена хочет ездить за рулем.
Так что респект.

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:
Кстати, на резине Gislaved Nordfrost 5 ведёт себя просто супер.
Хотя до этого всю зиму ездил на родной, даже 4wd не включал.
Так что, могу сказать одно - машина классная, про цену ТО вообще молчу

А я и вторую зиму езжу на штатной резине. Хотел поменять на зимнюю, но что-то с деньгами не складывается. Тем не менее, полет нормальный. Ничего не скрипит, не стучит, не беспокоит.
Чего и вам желаю.
На счет выбора не пожалел ни разу. СтОит!

[Евгений Петрович]

Напоминаю!
В этой ветке - ОТЗЫВЫ владедьцев.
Остальное буду тереть, дабы не убивать интерес к полезной информации.