Киа RIO II или Shuma? Вот в чём вопрос...

kiavodila
разница в форме задней двери. Грузить выше можно.

Ну понеслось: Старые песни о главном.

Что лучше Шума или Рио
Однозначно Рио , так как дизайн по свежей будет , Шума это та же Сепфия, Салон как шел с 98 г. так и продолжается на Спектре.
По шуму все они более- менее шумные, но тише чем вазовские переднеприводные, а что вы хотели от бюджетного авто, не мерс покупаете.
По мощности 98 л.с. у Рио против 101 л.с. у Шумы, разница 3 л.с. попой не почувствуешь, а то что уже в другой категории по налогам свыше 100 л.с. это факт. ( 7 р за л.с. до 100 л.с. или 25 р. за л.с. больше 100 л.с.).
По надежности машины на одном уровне, че у Шумы косяков меньше что ли, у Рио слабое место это задние втулки стоек, по сцепе не вижу проблем, все четко работает. На обоих машинах надо вовремя менять ремень ГРМ.
В пользу Шумы, чуть больше, но не лимузин, если машина максимум для двоих, это фиолетово.
Рио как полноценный хетч, можно и за универсал принять мини-класса, вот когда шуму загрузишь что дверь заднюю не закрыть, тогда будет ясно какая вместительней.
И по цене, Рио можно взять более свежее на 2-3 года, чем Шуму за те же деньги.
Так что выбор очевиден

P.S. ДА и почему автоторовскую не рекомендуют брать достойная сборка, все качественно собрано, ничего не скрипит, по металлу претензий нет.

Alexsander
а про лошадей ты не прав у меня 115, 1,8 движок

kiavodila та ды прошу прощения, думал движег идет как у спектры

Как Риовод скажу так:
+ Бежевый салон, пухлый руль (лично у меня и это гуд )

Вот тут как раз вопрос - от чего зависит какого цвета салон - бежевый или серый???От цвета машины,комплектации или ещё чего? И ещё по поводу комплектации - может кто подскажет или ссылку даст на различия между комплектациями - интересует хэтч,МКПП,98 л.с.

Рискну ещё раз задать вопрос по поводу автомата на РИО. Какие проблемы типичны? И вообще лучше брать на механике или автомате?
Что более надежно?
Я лично более уважаю механику, хотя может я так и научилась толком управляться с автоматом….

[Неугомонный ЕЗДЕЦ]

Шума!

вопрос по поводу автомата на РИО.

Как повезет.
Бывают проблемы.
Но в целом машины ездят и ездят.
С точки зрения ремонтопригодности - у РИО не самый удачный автомат.
Такая же коробка у Спектры - проблемы по гарантии очень часто.
Втетерь сейчас замену коробки на РИО по гарантии кажется мне проблематично...
Но это ИМХО.

И вообще лучше брать на механике или автомате?

Я вообще непонимаю как в Москве на ручке можно ездить(в пробках толкаться) Автомат наверное вам больше подойдёт

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:

По уровню шума езда на РИО - как будто сидишь на двигле верхом, а кузова вокруг нет...

Landsknecht
Вы меня конечно извините А за что вы так её ,всмысле РИО ,нелюбите-то Или это вам что-то из вашего прошлого навеевывает

Втетерь сейчас замену коробки на РИО по гарантии кажется мне проблематично...
Но это ИМХО.

Да какое уж тут ИМХО. Гарантия - 3 года, а когда их выпускать кончили?

Landsknecht писал(а):
По уровню шума езда на РИО - как будто сидишь на двигле верхом, а кузова вокруг нет...

Landsknecht
Вы меня конечно извините А за что вы так её ,всмысле РИО ,нелюбите-то Или это вам что-то из вашего прошлого навеевывает

Да чо уж там, шумная машинка.

Вот тут как раз вопрос - от чего зависит какого цвета салон - бежевый или серый???От цвета машины,комплектации или ещё чего? И ещё по поводу комплектации - может кто подскажет или ссылку даст на различия между комплектациями - интересует хэтч,МКПП,98 л.с.

По поводу цвета салона сам задумывался и как понял зависит от цвета машины - если машина серебряная, то салон серый, если золотая, то бежевый...с другими цветами хз. А комплектация, имхо, была одна на машины с автотора. Только вариант с автоматом и без.

Рискну ещё раз задать вопрос по поводу автомата на РИО. Какие проблемы типичны? И вообще лучше брать на механике или автомате?
Что более надежно?
Я лично более уважаю механику, хотя может я так и научилась толком управляться с автоматом….

У механики по-любому сцепление и его надо менять...а именно у рио бывают еще дополнительные проблемы с ним, в чем лично убедился (ремонт с запчастями и полной заменой 9000 руб). Но отремонтировал и забыл на какое-то время. С другой стороны - 98 лошадок для автомата откровенно мало. Только для города, для пробок и с соответствующим стилем вождения. Главное чтобы не получилось так, что купив автомат, вы будете постоянно мучиться от его нерасторопности. Мое личное имхо, что автомат можно брать при двигле 2 литра (крутящий момент побольше) и не меньше 130 лошадок. А так ручка рулит но не в пробках

Да чо уж там, шумная машинка.

Я бы добавил - непростительно шумная

Melior дизайн и хэтч для нас однозначный плюс!!!
Меня удивляет, что все пишут как мало места сзади... неужели всё так плохо...
Про шумоизоляцию, ну я не думаю, что Shuma будет в этом отношении лучше.
Про проблемки со сцеплением тоже наслышана. А как обстоит дело с автоматом у Рио? (имеется ввиду Рио с пробегом).

Хм... Елантра это тоже вариант... надо обдумать

Как уже почти 2-летний счастливый обладатель Рио (правда, с мешалкой) могу сказать, что:
- места сзади действительно мало, сравнимо с десяткой. у меня рост 182, сзади сидеть неайс. однако для водителя - несомненно более комфортно: сидения, хоть и без боковой поддержки, но очень удобные. Одна проблема (для меня) - низко, край капота видно так себе даже в крайнем положении спинки
- шумоизоляция... да нет никакой шумоизоляции после 3000 оборотов. По сравнению опять-таки с 8-клапанной десяткой - имхо даже шумнее. От дороги, правда, звуков мало. Шума, в любом случае, в разы тише.
- про сцепление: у меня за 40 тык (брал с пробегом 60 тык) проблем не было, но я мало езжу по пробкам. А так проблема известная и решаемая кардинально только заменой (лучше в сборе).
- покраска: так себе, весь капот и стойки в сколах, НО! ни одной звездочки.
- металл: очень тонкий, капот прогибается на ура. Но это, наверное, у всех килов так.
- сборка (калининградская): у меня серьезных претензий нет. Зимой салон несколько оживает - появляются сверчки.
- стекла: говорят, что слабые. Я уже брал с трещиной и кучей потертостей и всякой фигни. В связи с чем поменял на Нордгласс - тоже оказалось не фонтан.
- движок: хорошо крутится только на оборотах свыше 3000, а это см. о шумоизоляции. теряет процентов 15, а то и больше при включенном кондее. Я лично перед обгонами обычно отключаю. Жрет бензина мало, отлично ездит и на 92.
- рулежка: смотря с чем сравнивать. С десяткой - просто небо и земля, с современной иномаркой (короллой, например) - чуток туповато. Тормоза - супер, схватывают отлично (у меня, правда, машина без АБС)
- экстерьер: мне нравится. Только облезает краска на поводках дворников и грязь с лобовухи летит в боковые стекла. Я лично осознанно брал седан, потому как больше нравится. Сейчас бы не задумываясь взял хетч - вместительность на грани фантастики, при этом по длине, по-моему, одинаковы. Кроме того, смотрится эстетически очень хорошо.
- интерьер: аскетично, но мне всего хватает. Все удобно и под рукой, только мобилу в подстаканник. Вместимость: для двух человек - более чем; для 3 - нормально; для 4 - тесновато; для 5 - хреново. Шума в этом плане - далеко впереди.
- надежность: заводилась всегда, т.е. в любую погоду, после любой продолжительной стоянки. Поломки уже где-то писал: вентилятор (сдох после 25 тык.), стойки стабилизатора (застучали после 30 тык), тормозные цилиндры, ГРМ+ролики (менял сразу после покупки), раз в 10-12 тык - масло, фильтра, свечи; сейчас вроде начинает петь передний ступичный подшипник (родовая болезнь).
Кажись, все. По поводу автомата, мне кажется, что 98 лошадей маловато, но утверждать не могу, т.к. сам не катался.
Если речь идет о покупке Рио 2004-05 и Шумы 02-04, я бы взял более свежую Рио на ручке хетч с учетом того, что 45% я езжу один, 50% - вдвоем с женой, а 5% - с большим числом народа. Если предполагается постоянно кого-то возить сзади, то однозначно смотрел бы Шуму - машина отличная, к тому же лифтбэк, что и эстетически мне нравится больше, чем хетч/универсал рио, и в практическом плане очень удобно

По поводу цвета салона сам задумывался и как понял зависит от цвета машины - если машина серебряная, то салон серый, если золотая, то бежевый...с другими цветами хз. А комплектация, имхо, была одна на машины с автотора. Только вариант с автоматом и без.

Ну навряд ли они ставили бежевый салон только на золотистый цвет - нерентабельно бы им выходило запускать выпуск другого пластика на не совсем популярный цвет.
По поводу комплектации - там ведь машины с 1 и с 2 подушками шли, с АБС и без - или все с 2 подушками и АБС не автоторовская сборка?

Ну навряд ли они ставили бежевый салон только на золотистый цвет - нерентабельно бы им выходило запускать выпуск другого пластика на не совсем популярный цвет.
По поводу комплектации - там ведь машины с 1 и с 2 подушками шли, с АБС и без - или все с 2 подушками и АБС не автоторовская сборка?

Скорее всего бежевый салон был с "теплыми" цветами кузова.

На счет АБС и подушек - да...автотор делал с 1 подушкой и без АБС, по крайней мере я других не видел. А вот корейцы делали из нее мегаавто - люк, имхо до 4 подушек, АБС...только климата на ней не было.

На счет АБС и подушек - да...автотор делал с 1 подушкой и без АБС, по крайней мере я других не видел. А вот корейцы делали из нее мегаавто - люк, имхо до 4 подушек, АБС...только климата на ней не было.

У меня автоторовская с 2-мя подушками и АБС. так что все делают

Скорее всего бежевый салон был с "теплыми" цветами кузова.

Ну если чёрный считать "тёплым" цветом - то да ... Серебристые вроде с серым идут салоном, красные тоже.
Неужели ни у кого не сохранилось брошюр с комплектациями? Или по памяти никто не помнит? Некоторые же в 2006 покупали, не так уж и давно..

novichok
спасибо за подробное описание, но теперь уж я совсем запуталась, какие характеристики для меня важнее
Хочу уже остановить свой выбор!!! Никто, кстати, машинку не продаёт???

А лучше поищите HYUNDAI ELANTRA в такие же деньги...

Старая Элантра вроде на той же платформе, что и KIA Cerato.
Может, тогда имеет смысл и Царату посмотреть, как вариант?

Никто, кстати, машинку не продаёт???

На днях была объява о продаже зеленой Шумы 2 кажется 2004 за 260 т.р.... поищи в форуме....
я быоднозначно посоветовал Шуму ... вместительность тоже не слабая....

novichok
спасибо за подробное описание, но теперь уж я совсем запуталась, какие характеристики для меня важнее
Хочу уже остановить свой выбор!!! Никто, кстати, машинку не продаёт???

самая важная характеристика - деньги, которую ты готова отдать за машину. Озвучь бюджет и будет проще.