Ssang Yong Musso он же Тагаз Road Partner

Так вроде зап. части те же, что на Корандо и Муссо? Или нет?

Так то оно так, но официально (т.е. дилерам) з/ч на эти модели Ssang Yong не поставляются...
Самая засадная зараза - это механическая КПП для мотора 2.3
Некоторые владельцы меняли эти коробки по три раза, прежде чем попадались нормальные, которые не хрустели синхронизаторами при переключении (вверх или вниз) на 3-ю передачу...

Да и отношение ТагАЗа к своим дилерам (да и к покупателям) оставляет желать много лучшего...

Так то оно так, но официально (т.е. дилерам) з/ч на эти модели Ssang Yong не поставляются...

Покрайней мере их купить можно (если я правильно понял). Это уже проще. Короче машины получаются дешево и почти без гарантии...

Не бывает дешево и хорошо .

Да и отношение ТагАЗа к своим дилерам (да и к покупателям) оставляет желать много лучшего...

Это не удивительно. Всегда так было, еще когда Тагаза не было, Дэу в Красном Аксае собирали, то же самое было....Владелец один -Донинвест этим все сказано...

Покрайней мере их купить можно (если я правильно понял). Это уже проще. Короче машины получаются дешево и почти без гарантии...

Если честно, то если бы стали делать Тайгер с лицензионным дизелем 2.9D, то я бы начхал на гарантию и обзавелся бы такой машинкой

Тайгер с лицензионным дизелем 2.9D,

А чем 3.2 бензин плох, ну кроме расхода?

Тайгер с лицензионным дизелем 2.9D,

А чем 3.2 бензин плох, ну кроме расхода?

Вполне достойный агрегат! Даже очень!!!
Но:
1. 95-го он жреть, падла, достойно!
2. Агрегатируется только с АКПП
А мне хочется дизель с ТНВД и на ручке...

AMG
foxx
Вот здесь почитайте!
http://korandovod.ru/forums/index.php?s ... owforum=17
Сам думал,но не настолько богат...

Почитал....Резюме: Ни кто нифига не знает.....

Один только вопрос, как на одном заводе собирают одни модели более или менее, а другие так, что смотреть страшно??

тоже посмотрел, мало того, что никто ничего не знает, дак оно ещё ломается, что всё вместе создаёт некоторые...кхм...неудобства скажем...а муссо корейский отличная машина, неубиваемая вообще, у знакомых был опыт эксплуатации, таких восторгов я не слышал даже про мерседес

Корейские машины хорошие, а сборка российская есть российская...

Ща под новые пошлины россиянин все схавает...

[кузька]

тока вопрос- где вы увидели цену в 540 тык?

http://new.auto.ru/cars/new/sale/749810.html

да заманилово мне кажеться
по телефону скажут что есть приезжайте
а приедешь окажеться что машины это спецпредложения уже кончились, но вот есть такая же но по другой цене, давай те ка на 200 тыщь вам недостающие на покупку оформим вам кредитик т.д. ....

Поспрашивал знакомого. Двигатель 2,3л, бензин. К сожалению, компромата накопать не удалось. Всё его устраивает, всё работает. И по городу, и по трасе, и по бездорожью немного проехал. Купил он автомобиль недавно, так что, наверное, радость от покупки пока что мешает обнаружить недостатки.
Про расход топлива сказал следующее: бака хватает на 500 км (72 л) и ещё немного остаётся. Т.е. менее 14 л на 100 км.

а муссо корейский отличная машина, неубиваемая вообще, у знакомых был опыт эксплуатации, таких восторгов я не слышал даже про мерседес

Так там стояли мерседесовские двигатели и вся электрика Бош была. Я насмотрелся и налазился по ним в Сеуле. Корейцы говорили что пока Мерин не продал свои акции Ссан Ёнга, качество контролировали спецы из Мерса и очень жёстко при том. На крышке клапанной у многих звезда мерседесовская была отлита. Сами движки делали в Корее, но вся лицензия от Мерседеса и у Корандо тоже самое.

К сожалению, компромата накопать не удалось

Так может это хорошо? Все уж не так печально, как кажется?

Всё уже печальнее, чем кажется...
ТиРекс сливает машины.
Если дилеры откажутся от марки - юзеры останутся один на один сдействительностью...
А действительность такова, что аПсолютно не известно чего на ТагАЗе напихали в машину...

[Евгений Петрович]

Так то оно так, но официально (т.е. дилерам) з/ч на эти модели Ssang Yong не поставляются...

А теперь, ко всем покупателям марки пришел белый пушной зверёк.
http://autorambler.ru/journal/events/11 ... 560945488/

[415]

SY занимаюсь уже 10 лет и могу сказать что данное "произведение исскуства" от ТаГАЗа - низшая ступень одного из флагманов Корейского автопрома. Если по предудущие - достаточно надежные и не капризные трудяги, то на фоне их последние выглядят хрустальной игрушкой. Основные проблемы - КПП ( не понятного производителя) и блок управления " бортовухой". Причем это не просто проблема а расходный материал. Каким образом ТаГАЗ добился такого уровня "мастерства" и какие были к этому предпосылки, не знаю, но скажу что на авто Корейского производства о данных проблемах и не знали. Очень обидно, а ведь были надежные и достойные авто.

КПП ( не понятного производителя)

Если можно - с этого момента по-подробнее - действительно интересно...
У меня и у самого такие мысли в голове появлялись, но "предъяву по понятиям" кинуть не могу, ибо доказательств нету...

И еще...
Внимательно изучив korandovod.ru в разделе Тайгера обнаружил, что народ там обменивается номерами КПП, которые были заменены по гарантии. Откуда номера на КПП? Сколько я их привез из Кореи - не сосчитать, но номеров не видел никогда