Клуб владельцев корейских автомобилей

Михаил СПб, Бабасик, prosto-a
обсуждение технических вопросов - пожалуйста, в профильной ветке, созданной специально для обсуждения
в этой теме - ТОЛЬКО ОТЗЫВЫ владельцев ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.
название темы ещё раз прочитайте

===========

по теме:

Сирота 2006 года рождения, мод.ряд 2004-06 гг.
за 4 года - полёт нормальный,нареканий никаких
плановые ТО, замены - по букварю, капризов не замечено, гадких косяков не обнаружено.
при своевременной замене батрейки (АКБ которая) и прохождении ТО в хорошем сервисе с заменами на правильно-сезонные масла даже в эту морозную зиму не оконфузился.
отличный машин, полностью достойный выбора в его пользу

O'lexx писал(а):отличный машин, полностью достойный выбора в его пользу

Абсолютна согласна!
У меня машинка третий год - в полном восторге!

O'lexx писал(а): даже в эту морозную зиму не оконфузился.

Я тоже каждый день в мороз выбегала из дома и боялась, что она не заведется... Но мы с ней пережили эту ужасную холодную погоду.... Она ни разу меня не подвела....

Машине третий год, доволен не то слово.
Пробег 171000, дорогу держит-супер, даже за пределами 200км, несколько раз разгонялся до 220 дальше отсечка, ревет правда сильно.
Не хватает 6-ой передачи ну и чуть дороговата обслуга

Езжу на сиротке почти год. ПРобег 70 тыс. Брал при пробеге в 50. Мотор 1,6л, 105сил, на ручке. Все механизмы/агрегаты работают исправно, нареканий не вызывают. Зимой в -30 заводилась без проблем. Ходил на дальняк - 600км туда 600 назад - около 15 часов в пути, усталости особой не ощущал. Мощей вроде как хватает, но можно и побольше=) В сервис ездил тока на ТО и замену расходников. Цены на обслугу особо не напрягают. Подмеченные минусы: временами возникающие сверчки в торпеде и валкость в поворотах, не всегда с первого раза закрываются двери. Что радует, так это: 1) большой салон - вешу под 100-ку, дискомфорта не ощущаю, и пассажиры тоже, причем как спереди, так и сзади 2) Нормальные материалы отделки 3) наличие гур, абс, двух подушек, кондея, подъемников.
На данный момент добавить нечего.

По соотношению цена-качество более подходящего варианнта для машин среднего класса не представляю. Единственный минус - слабая ходовка (очень надеюсь на выпуск подходящих амо!). По всем остальным показателем машина просто класс!

_sergey_ писал(а):Единственный минус - слабая ходовка

Обоснуй Отрок У меня с ходовкой вообще проблем нет, в чем у тебя затык?

Я имел в виду подвеска, а ещё конкретней - амортизаторные стойки. Передняя загремела (именно загремела) на пробеге 11500 км. Дальше больше, итог - замена по кругу по гарантии. И это при пробеге в 20 тыщ! Конечно дороги не сахар, но и я не Шумахер, по мере сил и возможностей стараюсь объезжать колдобины. Это родословная болезнь именно рестайловой модели (выпуск после 2006 г.) И я не одинок с этой проблемой.
Более подробно эти казусы прописаны на форумах украинском kia-club.com.ua и на росиянском cerato.ru. Смотри там, а то здесь не по теме разговор получается.

_sergey_ писал(а):амортизаторные стойки

меня сия оказия миновала. Ну раз народ пишет - значит действительно болезнь

насчет сиденья я таки соглашусь, но кто проводить долгое время за рулем, то это естественно по моему)хотя я могу ошибаться

В Cerato, что в предыдущей модели, что в новой салон и сиденья очень удобные, а самое главное расположение всех приборов и органов управления. Особенно в новой модели чувствуется, что руку и голову приложил НЕМЕЦ. РЕКОМЕНДУЮ!!!!!!!