Интересное в инете........

Этническая преступность набирает обороты.
Индейцы, чемодан-вокзал-пампасы!!!
http://lenta.ru/news/2012/09/14/arrow/

Н..да какие-то уроды пробовали свои арбалеты или луки………….

какие-то уроды пробовали свои арбалеты

метровая металлическая стрела

Блин… На арбалет точно не катит, да и спортивный лук… Точно Чингажгук!

Ох , уж эти диссиденты ! Ничего не бояться
Да за одну песню уже сажать надо

[Bang]

Власти Москвы наконец то определились как решить вопрос с парковкой.



Чота дешево.

Чота дешево.

Достаточно, шоп кредитофокусы пересчитали будьжэд, подергались месяцок и "давай, до свиданья!"

Власти Москвы наконец то определились как решить вопрос с парковкой.

Датчик под парковочным местом — это лоховство
Нужен заточенный кол, высотой в два метра, выдвигаемый каждые три минуты
Пускай владелец поторапливается

Интересно, хоть в этот раз получится не так, как всегда?

[Евгений Петрович]

Интересно, хоть в этот раз получится не так, как всегда?

Гы..гы..
Что на кон?

Пару балок ЛСТК, остались после каркаса:-)

[Евгений Петрович]

Пару балок ЛСТК, остались после каркаса:-)

Нееее не моху принять, слишком серьёзная заявка, метал стоит небольших, но реальных денег.

В Нерезиновой всё по старому, как с идеей коммунизма.
Идея отличная, но исполнение подкачало…

Вот свежак на тему:

Интеллектуальная транспортная система
Удивительный случай произошел с Интеллектуальной транспортной системой (ИТС): по результатам финансовой проверки выяснилось, что чиновники Центра организации дорожного движения не смогли освоить выделенные им деньги. В результате интеллектуальной системы управления трафиком город не увидит еще долго. ЦОДД такое положение дел объяснил техническими сложностями и излишней бюрократичностью.

Отметим, что ИТС был чуть ли не единственным проектом, направленным непосредственно на борьбу с пробками : согласно задумке, специальные радиолокационные детекторы должны были оценивать плотность потока и передавать информацию на контроллеры светофорных объектов. «Умный светофор», проанализировав поступившие данные о загруженности дороги, самостоятельно включал бы зеленый свет загруженной улице, придерживая пустую. Отмечается, что единственный подобный «умник» установлен в Тушино – и на 20% увеличил пропускную способность своего участка.

Другое нововведение в рамках ИТС – информационные табло для водителей (ТОИ) – можно увидеть на Ленинградском шоссе. Впрочем, по мнению экспертов, гигантские дорожные табло, показывающие загруженность дороги и пути объезда, выглядят несколько атавистично в век автомобильных навигаторов.

http://www.autonews.ru/autobusiness/new … 17/1739582

ИТС вообще интересная тема. Спецов немного по ней. Слышал краем уха.

Ну раз металл ты не хочеь брать, то из него сделаю навес для генератора

единственный подобный «умник» установлен в Тушино

В Тушино меня ваще светофоры восхищают — показывают время не только для пешеходов, но и для машин — сколько красному осталось гореть, сколько — зеленому.
К сожалению, с пробками это никак не помогает…

Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:

Впрочем, по мнению экспертов, гигантские дорожные табло, показывающие загруженность дороги и пути объезда, выглядят несколько атавистично в век автомобильных навигаторов.

Действительно - лучше бы сделали, чтобы Яндекс-пробки показывали реальное положение дел. А то сегодня, например, Яндекс вообще Новорязанку в Москву перечеркнул - "движения нет". А проехать нормально можно было. Вот и верь им после этого.

Время оставшееся сигнала очеь полезно. И для водителей.
На счет табло и атавизмов это довольно опрометчиво. Ну не станет завтра яндекса-частной лавочки и что? Кто должен сделать?!
Сбор, анализ, прогнозирование и использование инфо о трафике должно быть государственным (муниципальным) делом!! И управлением светофорами на основанииэтой информацией. Это реальные шаги, наравне с платными парковками и платным въездом в центр.

Машины закрывать не забываем
http://auto.fishki.net/comment.php?id=149498

Ну не станет завтра яндекса-частной лавочки и что?

Яндекс не одинок. Освободившуюся нишу с удовольствием займут другие.

Сбор, анализ, прогнозирование и использование инфо о трафике должно быть государственным (муниципальным) делом!!

Спорное утверждение. Наши чиновники хорошо умеют бабло распиливать, все остальное они делают плохо.
Дело власти — создать среду, в которой развитие экономики во всех аспектах становится выгодным. Тогда люди, которые все придумают и реализуют, быстро найдутся.
А пока у нас в обществе — застой, будем отмечать появление каждого табло, как праздник.

сорри если уже было

Освободившуюся нишу с удовольствием займут другие.

эта ниша и сейчас не пустует. конкуренция там весьма серьезная. поверь, как человеку, который этой темой некоторое время назад активно интересовался.

Спорное утверждение.

ну ок. давай поспорим. форум — это как раз то место, где люди спорят.
итак, мой постулат — "Сбор, анализ, прогнозирование и использование инфо о трафике должно быть государственным (муниципальным) делом!!
обоснование:
1. у частного бизнеса на начальных этапах развития сбора пробкоинфы тупо не хватает ресурсов, чтобы сделать такую инфу актуальной.
2. инфа должна быть объективной и включать в себя информацию из ВСЕХ источников. у частников не всегда такие возможности есть.
3. поскольку от пробкоинфы зависит, в том числе, и трата государственных денег — такая инфа д.б. легитимна.
4. поинтересуйся развитием ТМС в разных странах. и ты увидишь, что далеко не везде это дело частное.
скорее я бы даже сказал — лучшие проявления государственно-частного партнерства.
5. у частников могут быть интересы, которые могут негативно повлиять на качество пробкоинфы. принципиально могут быть.

Наши чиновники хорошо умеют бабло распиливать

а при чем тут сейчас это?

А пока у нас в обществе — застой,

и что? не жить?

кстати, в случае интересного диалога — неплохо бы отдельной темой замутить обсуждение

а при чем тут сейчас это?

Еще "Голосовали — получите!"

[Bang]

Адмирал Горшков.
Сломалось 7 из 8 горшков.
http://top.rbc.ru/society/17/09/2012/669763.shtml

Сломалось

мда..